Hyundai在2018年8月底於美國發表了小改款的Hyundai Elantra，當時性能更佳的Elantra Sport並沒有同臺亮相。但Hyundai也沒有賣太久關子，選在11月初於韓國市場官網上，亮相了全新小改款Hyundai Elantra Sport。

看著更換產地、但外觀卻似乎毫無異動的Elantra Sports而納悶，究竟國產Elantra Sport有什麼不同？直接詢問南陽實業產品人員，得到的答案是：「就取消了天窗、以及中控螢幕的不同而已。」

雖距全自動駕駛時代還有很遠，但就目前態勢看來已是必然會發生的事。因此致力於讓汽車更安全的Euro NCAP，已將目光擺放至自動駕駛領域，首次進行自動駕駛相關系統的測試評估，受測對象包含Toyota Auris等多款新車。

Hyundai國產Elantra Sport，提供Elantra Sport與Elantra Sport極速雙車型，售價為79.9萬元及87.9萬元，較預售有3萬元與5萬元的降幅，較進口版本最高更有32萬元的降幅。Elantra取消2.0升車型，並新增69.9萬元的1.6旗艦型。

Hyundai近日針對歐洲市場販售的i40車系，推出了2019年式的小改款車型，除了在外觀造型的更新以及增加內裝配備部分的選擇外，重點在於導入新世代1.6升柴油動力，並強化了主動安全配備設定。

2018 年 9 月能源局油耗測試數據，國產車部分，僅有Hyundai Elantra Sport入列。進口車部分，則有13日正式發表的Mercedes-Benz CLS 350新車。其餘車款多為新車補齊數據。

隨著Hyundai國產Elantra Sport將於10月15日正式上市，Elantra車系也傳出將進行車系編成調整，現行搭載2.0升動力單元之3車型將於本月底停產，並在1.6升的豪華車型之上新增旗艦車型，經銷端傳出之預售價為70.9萬元。

在2018年巴黎車展中，韓國車廠Hyundai首度展出了以掀背車i30 N為基礎，所打造的性能概念車：i30 N Option概念車，以展示i30 N更多訂製套件的功能。而基礎版也會一同亮相，臺灣未來也有導入i30的可能。

Hyundai總代理南陽實業以新聞稿方式宣布Elantra Sport正式的預售價格，提供 Elantra Sport 以及 Elantra Sport 極速兩種等級選擇，預售價分別為 84.9 萬及 92.9 萬並宣布將於10月15日上市。

繼2017年7月推出首款掛上N名號的性能鋼砲i30 N之後，Hyundai選擇在2018年巴黎車展即將展開前，公開i30 Fastback N完整資訊，與i30 N最大區別，在於採用類4門房車的Fastback車身型式，動力則一樣是搭載2.0升渦輪引擎。

美國 IIHS公佈3款新車安全評鑑測試結果，包含4代Hyundai Santa Fe、Hyundai Accent、Subaru Ascent。其中與國內市場最為相關的4代Santa Fe，比起3代車型的安全表現更為精進，持續維持最高進階安全首選的成績。

美國WardsAuto於近日公佈2018年10大UX最佳用戶體驗的車輛。在結果中可以發現美國品牌便佔據5個席次，日本與德國車廠各佔2位、韓國品牌1位，顯見美國本土品牌的設計或許仍較貼近美國人的喜好。

近年來很夯的AR (Augmented Reality ) 擴增實境科技，除了在影音娛樂方面廣泛運用之外，也將對汽車領域帶來影響。Hyundai和Porsche近日在官方網站上釋出AR科技應用在HUD抬頭顯示器上的最新成果，顯示出的畫面及所能提供的豐富資訊令人驚訝，預期將在不久的未來替我們提供嶄新的駕駛體驗。

全新新北三重GDSI展間也於2018年9月18日盛大開幕，服務範圍涵蓋蘆洲、大三重地區，年底前總經銷南陽實業將再陸續完成斗六、台南、內湖、北投等展示中心，持續推進與國際接軌的服務腳步。

於2017年10月以進口方式導入國內販售的Elantra Sport車型，在銷售端釋出國產車型預售價格，提供兩種等級選擇，預售價分別為84.9萬及92.9萬，屆時上市將採多退少不補的策略，新車預計在10月中於國內發表。