Hyundai商用車總代理南陽實業，於2021年4月15日宣示將於第3季完成全新五大商車經銷商布局，強化經營商車市場銷售實力，而為擴大品牌商用車產品線，除現有Starex、Porter Pro與7.8噸Mighty超長軸版，更將積極導入新款商用車產品，尤其是Hyundai原廠產品線豐富的12噸以上重車產品。

美規11代Civic在2020年11月中旬以原型車之姿現身，再次引發各界本田迷敲碗。而最近Honda Civic量產版定裝照模樣出爐，目前僅有車頭照片釋出，且預告4月28日會正式發表。但關於導入可能性的部分，U-CAR第一時間掌握到的資訊是台灣本田並未傳出任何相關導入消息。

Hyundai近年來在北美市場創下許多佳績，因此集團也決定朝著北美市場競爭相當激烈的Pick-Up級距進攻，之前便預告過貨卡車款Santa Cruz預計會在2021年4月15日正式發表。而在近期，北美Hyundai也釋出車輛在開發設計過程中的介紹短片，讓車迷先睹為快。

Hyundai陸續揭露Kona高階性能車型Kona N的新車資訊。新車將搭2.0升渦輪引擎配8速N DCT，與現行Veloster N與i30 N的配置相同。Hyundai也預告接下來將會陸續揭露更多Kona N的資訊。

Hyundai-Kia集團公布將要在韓國布局名為E-Pit的快充站，其是以F1賽車的PIT維修區作為靈感，支援350kW功率的DC直流快充，可在5分鐘增加100公里續航、18分鐘充至80%，預計2021年底前會在韓國設置多達20座供韓國Ioniq 5與EV6車主使用。

近日，南陽實業在Hyundai國內官網上，針對Elantra車系推出名為驚豔旗艦版的新車型，原本售價為79.9萬，但促銷價格則是直接訂為76.9萬。驚豔旗艦版較旗艦版標配有8吋中控螢幕，以及LED尾燈組，盲區偵測則是原先旗艦版車型上即已列為標配。

近日陸續有外媒報導指出，Hyundai韓國蔚山廠第一生產線預計在4月5日到13日，主要受到影響的會是電動車款，例如Kona Electric與Ioniq 5。南陽實業目前並未接受到韓國原廠通知，電動車也尚未正式國內發表，目前看起來臺灣受影響不大。

在電動車市場，車輛的電池系統與充電技術如何再向上突破，一直是許多車廠開發過程中面對的課題。根據最新消息指出，Hyundai集團基於E-GMP平臺打造電動車型，預計將使用800 V電池充電系統，而裡頭所需使用到的800 V碳化矽（SiC）逆變器，總值數億歐元的訂單，由Vitesco Technologies拿下。

南陽實業在2021年3月24日公布2021年品牌新車導入計畫，預告接下來Hyundai每一季都會有新產品推出，包含小改款Kona與Kona Electric、小改款Santa Fe，以及全新世代Hyundai Tucson。不過，在這些年度計畫中並沒有看到Elantra車系的相關規劃。

Hyundai國內總代理南陽實業今（24）日公布2021年國內新車推出時程。包含已訂定小改款Kona、Santa Fe及備受期待的大改款Tucson上市計畫都在其中，Kona EV純電動車也確定將導入。

Hyundai正式公布全新MPV產品Staria的外觀樣貌以及內裝鋪陳，同時亦釋出部分相關訊息，不過詳細規格預計要等到2021年中全球線上首發的時候才會全數揭露。Staria是以同時滿足家庭與商務用途目的而設計，由內而外的設計理念，提供與過去不同體驗的移動解決方案，更能預覽未來交通工具在空間配置上的創新發展。

Hyundai近日發佈能更清楚觀看樣貌的Kona N外觀照片，而南陽實業應當會在2021下半年度，於國內發表小改款Kona車系，除了帶來純電版本的Kona Electric之外，也會有N-Line的導入，但性能子品牌的N系列，目前則尚未有更確切的時程資訊。

Hyundai近日發布了一款名為Staria車款的預告，外觀造型相當前衛，原廠甚至以Spaceship來描述這輛全新MPV座駕，展現其外觀造型的獨特性，尤其車頭的一道式燈條設計，更是吸引了目光焦點，而是否這也代表著未來Starex的樣貌？

車輛安全資訊網2月新增的撞擊合格車單共有19輛次，其中進口車款搶先腳步現蹤跡的，包含Mercedes-Benz在1 月發表的EQA，以及7人座休旅小改款Hyundai Santa Fe都在本次小客車碰撞合格資訊中露面。

在經過了此回超過千里的長時間實際測試後，可以發現到現行國產Tucson車系，無論是在車室配備、動力及底盤設定，甚且在主動安全配置上，都已達到頗為成熟的境界，特別是在完全歐化的操控性格亦是讓人頗為喜愛之處，完整的產品本質表現，亦成為了長途旅行的出色良伴。