Hyundai於2020新加坡車展上市跨界小休旅Venue，國內南陽實業有望於2020年第三季國產導入，U-CAR則於現場直擊。其在當地市場為1.6升GDI缸內直噴引擎設定、馬力為121匹，不過新加坡市場並未配有Hyundai SmartSense。

在國產轎車年度累計成績中，同樣也可以清楚感受到年度落差，前4名的成員雖然多半較2018年成長，但後方排名的成員卻又有著不小之年度衰退，除了是因為產品週期的影響之故，各品牌在休旅戰力上的著墨，同樣也是影響年度累計銷售成績的要因。

南陽實業在2020臺北車展上公布，全新小型SUV戰力的Hyundai Venue，預計會在2020年下半年國內現身，目前尚未有更多資訊揭示，但如果要與進口導入的Kona攜手，強化品牌在小型市場的競爭力，價格設定將會是最大關鍵。

Hyundai導入第2代Veloster於國內販售，以1.6T單一車型、建議售價115.9萬元設定，切入個性化年輕族群的市場。Veloster搭載1.6 升渦輪增壓引擎與 7 速 DCT 變速系統，可輸出204 匹最大馬力與27公斤米的最大扭力，標配有BCW 盲區偵測警示、RCCW 後方交通防撞警示。

全新世代Hyundai Santa Fe的正式售價，全數較預售價格調降5,9萬，3車型售價依序為129.9萬、139.9萬以及149.9萬。此外，南陽實業也預告性的在本屆臺北車展上，展出了Knoa Electric、Kona Hybrid以及Palisade等作品。

雖然僅為世代的小改款，但Hyundai Tucson同樣也並非小針美容可比擬，換上Hyundai最新世代家族設計語彙的同時，車室空間也在導入懸浮式中控螢幕後，有著嶄新的視覺呈現，先進主動安全配備的入列，更是智能進化的關鍵所在，讓小改款Tucson擁有最完整的安全科技進化。

已經邁入第4個產品世代的Hyundai Santa Fe，在品牌全新設計領導者Luc Donckerwolke的巧手下，以全新家族語彙搭配多層次堆疊感，賦予豐富視覺呈現，內裝也同樣賦予新的詮釋，更重要的是Hyundai SmartSense全車系標配，迎來成熟且極富魅力的科技休旅氣勢。

雖然僅是隸屬於週期間小改款的版本，但小改款Elantra在外觀內裝上的改變幅度，其實並不小，賦予了嶄新的外觀樣貌，在內裝鋪陳雖然維持既有格局，但同樣藉由細節飾材的妝點，視覺同樣給人煥然一新的感受，先進主動安全配備的導入，更是小改款重點項目。

車輛安全資訊網在2019年9、10月時僅新增Mazda2、Ford Focus ST等約莫2、3款新車，而今11月一口氣新增包含Ford Tourneo Connect、Nissan Juke、Hyundai Santa Fe等新車合格，哪些將會搶在年底2020臺北車展現身？

南陽實業藉由Hyundai在2019年WRC賽事中，獲得車廠總冠軍頭銜的榮耀，推出Elantra Sport WRC冠軍紀念版。不同之處，主要在於外觀增列空力套件，同步也在配備上進行提升，售價則維持與一般版本相同的81.9萬。

近年來各家車廠都積極導入家族設計語彙，但在激烈的造型設計競賽中，要如何在眾多車廠間發光發亮，就得要看設計師本事了。[CarDesign] 就以大改款第4代Hyundai Santa Fe為範例，來為讀者敘述Hyundai如何在設計上下工夫。

除了如預告展出小改款Ioniq車系外，Hyundai在2019洛杉磯車展上帶來Vision T休旅概念車。新車將搭載Plug-in Hybrid插電式油電動力，並擁有斜背轎跑般的車身線條，營造跨界SUV般的俐落視覺感受。

Hyundai總代理南陽實業今日舉辦2020臺北車展預賞會，除公布參展陣容外，同場還正式宣布新世代大改款Santa Fe車系展開預售。汽油車型2等級預售價格分別為為135萬、145萬，而柴油車型則為155萬元。

為了進一步提升車內寧靜品質，Hyundai發表了一套名為RANC的道路噪音控制系統。Hyundai表示RANC系統可以分析多種不同的噪音源，和沒有RANC系統的車款相較之下，可以減少多達3分貝的噪音程度，不僅提升車內寧靜品質，同時也能減少隔音材的使用，降低車重對性能與油耗造成的負擔。

美國Hyundai預告將於11月底舉辦的2019洛杉磯車展上，展出小改款Ioniq車系的油電以及PHEV版本車型。而國內市場方面，據悉純電動Ioniq以及純電動Kona將無法照原訂進度於今年底發表。