Euro NCAP公布最新測試結果，共有8款新車獲得5顆星最高評分，包括Mercedes-EQE、BMW X1、2 Series Active Tourer、Mazda CX-60、Seat Ibiza、Arona和Volkswagen Golf，而繼中國車款Ora Funky Cat與Wey Coffee 01獲得5星肯定後，另一中國車廠BYD Atto 3也得到5星評級。

作為減少交通事故傷亡的宣示，歐洲聯盟委員會於17日公布長期交通安全計畫，宣布預警自動煞車（AEB）、車道維持輔助（LKA）與疲勞偵測警示等配備將成為3年後每輛出廠新車的標準配備。

近幾年車壇逐漸受到重視的AEB自動緊急煞車系統 (Autonomous Emergency Braking)，澳洲ANCAP自從2015年12月統計其新車市場數據，對比最新2018年3月數據顯示，前100名暢銷車型配備AEB系統的比例已從3%增加到31%，成長幅度超過10倍，也顯示此安全系統的受重視度日益增大。

歐洲新車安全評鑑協會Euro NCAP 選於2020年1月8日，公佈2019年度Best in Class同級最佳安全車款，總共選出6個級距類別的最佳安全車款。總共6個級距獎項有8款車獲獎，其中，電動車廠Tesla就有3款車獲獎，表現最為搶眼。

Euro NCAP於近期發表了2022年度回顧，以及測試數據統計，去年奧地利與挪威新加入成為Euro NCAP會員，共計發表了73款車輛安全評價，共計50款車輛獲得5顆星測試評價，共有22款為純電動車款，佔全新受測車型達34％，同時宣布未來將強化2輪車輛碰撞預防，及駕駛專注度監測系統等測試。

Euro NCAP於2019年7月3日公布新一波的新車安全評價報告，包含Tesla Model 3、Škoda Scala、大改款Mercedes-Benz B-Class、GLE、Kia Ceed與DS 3 Crossback，共計6車款的測試結果。

Euro NCAP在2018年測試項目的革新，最重要的是行人項目納入單車、機車騎士而更名為弱勢道路使用者VRU，同時也調整給分標準。整體而言，AEB等主動安全配備的重要性愈來愈高。車輛要拿5星評等的難度也提升。

前一回Euro NCAP先進安全獎的頒發已經要追溯到2014年，如今時隔6年，再有Volkswagen獲得肯定。獲獎的科技乃是一套"Local Hazard Warning"的Car2X創新技術，可以幫助駕駛預防事故，與其他車輛和交通設施進行無線連接。

Euro NCAP公佈新一波安全評價，與國內消費者更為相關的莫過於Mercedes-Benz GLA、Mercedes-EQ EQA，甚至還有Volkswagen Tiguan PHEV。然而仔細觀察會發現，GLA、EQA與Tiguan PHEV雖皆為5星評價，但在測試年份，前兩輛列為2019年、Tiguan PHEV更是直接導連結到2016年的Tiguan，怎麼會這樣呢？

獨立安全評測單位Euro NCAP，自1997年在部分單位的支持下成立，至今將滿20週年。最近以Rover 100與Honda Jazz的撞擊測試影片，直接讓民眾了解，Euro NCAP帶給車廠們的督促，使車輛安全在20年內的巨大提升。

「歐洲新車安全評鑑協會Euro NCAP」公佈未來10年歐洲車輛安全關注的重點，以及預計在2030年實現的願景。未來車輛安全評估將劃分為4個階段，分別是：車輛安全駕駛、避免車輛碰撞、碰撞當下保護以及碰撞後安全防護等，預計2026年起正式生效，每3年都將針對測試內容進行更新。