隨著Mercedes-Benz釋出更完整的小改款GLC產品資訊，也意味著導入臺灣市場的節奏即將逼近，這更代表了國內豪華中型SUV級距，將再次展開激烈競爭，在安全配備與新穎科技的競爭下，接下來的，必然是一場白熱化戰局。

雖然目前仍未有相關產品資訊，但藉由大改款Harrier現有資料，國內販售的第1代Lexus NX，以及豪華中型SUV主要競爭對手：BMW X3、M-Benz GLC等對比，先行預想一下，即將有著激烈競爭的中型豪華戰局。

SUV的熱潮同樣也在豪華市場延燒，而中型級距也是豪華市場競爭相當激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。

經濟部能源局公布2021年6月份耗能證明核發資料。在6月並無任何國產車系送測，不過在進口車當中，有諸多備受矚目、即將登場的新車進行了送測，包含有預告在7月16日上市的VWCV Caddy、第三季末亮相的大改款Škoda Octavia、以及第四季亮相的Infiniti QX55等等。

繼公布小改款X3 M等預告後，BMW原廠終於在今日(6/9)，同步發表小改款X3與X4車系，其導入放大且相連的雙腎造型，內裝座艙除維持iDrive 7.0系統外也將布局更動、新增12.3吋中控螢幕，全車系不論4缸或6缸的汽柴油動力也全數新增48V輕油電科技。國內導入時程方面尚在與原廠確認中。

BMW原廠日前公布2020年春季更新作業，其中先前國內已捕獲的318i動力原廠正式發表、臺灣市場預計2020年第三季追加上市。520d、320d、以及X3 20d在此次也都導入48V輕油電，不過臺灣市場並不會跟進。

中型級距SUV 乃是豪華市場競爭最為激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。另一項比較有趣的，乃是具備跨界元素的跑格 SUV 車款，其尺碼都與同底盤的SUV 增加不少。

本次進行集體評比的Mercedes-Benz GLC、Lexus NX、BMW X3、Volvo XC60，依序為2017年豪華中型SUV在國內銷售的1、2、3、5名，正好可以一探這幾款熱銷的豪華中型SUV，累積10年的養車成本大約為多少？可惜Mercedes-Benz由於不提供資料，因此僅能針對其餘3款車比較。

國內BMW近期傳出針對X3/X4車系進行新年式「白金領航版」變動，雙車系雖取消前霧燈與光碟機，但全數增列HUD車況抬頭顯示器，進階LED主動轉向頭燈、真皮座椅也改為標配，售價則依車型調漲3~6萬元不等。

隨著進入產品週期的中期，外媒近日紛紛捕獲BMW原廠在進行小改款X3、X4、甚至是X4 M等車在進行測試，雙車系在外觀上雖然放大水箱護罩、但並沒有跟進新一代4 Series等車採用超大型雙腎，內裝也可能將iDrive 7.0中控螢幕放大至12.3吋，改款新車不排除2021年就會登場。

U-CAR先前才報導過，外媒紛紛捕獲BMW原廠在進行小改款 X3、X4測試，而近期外媒進一步捕獲到BMW小改款X4測試車的內裝細節，其除了將iDrive 7.0系統放大為雙12.3吋介面，也會換上X5等車上見到的新世代空調面板、以及全新排檔桿與中央鞍座介面，小改款X3與X4預期可望在2021年內就會發表。

BMW在2018年最重要的壓軸好戲，就是X系列休旅車的頂級車型X7，X7已經確定會在今年11月開始量產，而近日原廠更確認今年底前就會正式發表，同時還釋出預告廠圖及影片，告訴全球消費者X7歷經全球各地極端地形與氣候的測試過程，並已準備好要在豪華車市場中佔有重要席次！

BMW小改款X3、iX3的車頭與車尾等細節樣貌，在中國工信部資料曝光，並不會跟進超大型雙腎，而是導入品牌新世代相連的雙腎造型。從頻頻意外曝光來看，小改款 X3不排除近期就會全球首演，國內總代理汎德雖未公佈引進時程，但U-CAR按照過去節奏、推估最快下半年就有機會引進。

BMW總代理汎德公布2019年式配備調整。其中3 GT、4 Series等車系標配ACC系統；而5 Series、X3等車系多數車型，升級智慧駕駛輔助套件，但X3入門xDrive 20i改由後驅sDrive 20i取代，售價則同為229萬。

U-CAR掌握到2020年式BMW X3與X4變動資訊，除導入iDrive 7.0介面，也將12.3吋儀表、360度環景輔助列為標配。X3入門的20i動力改為四驅版本、售價改為239萬，X3與X4 M40i動力車型皆調漲5萬、馬力增至387匹。