挑戰綠色地獄，Aston Martin Rapide出戰紐柏林耐久賽

還記得 Aston Martin 於去年九月法蘭克福車展發表的 Rapide 嗎？這輛 Aston Martin 首部量產的四門四人座 GT 跑車，如今也將登上 Nürburgring 北賽道，參加今年 5 月舉行的 ADAC Nürburgring 24 小時耐久賽，期望藉由長距離的耐久賽，彰顯 Rapide 濃厚的純種跑車血統，並且證明優異的性能與可靠性。

Aston Martin 計畫以 Rapide 參與今年 Nürburgring 24 小時耐久賽，挑戰被稱為綠色地獄的 Nürburgring 北賽道，証明其優異的性能與可靠度。

有著綠色地獄之稱的 Nürburgring 北賽道－Nordschleife，擁有 20.8km 的驚人賽道總長，在 1977 年以前更一直是 F1 德國大賽的舉辦場地，因為其對於賽車的嚴苛要求，加上輝煌的歷史，Nordschleife 賽道一直在車迷心中有著無可取代的地位。即便今日早已不舉行 F1 賽事，仍然有部份賽事選在 Nordschleife 舉行，同時眾家車廠們對於挑戰 Nordschleife 賽道紀錄亦樂此不疲，將征服 Nordschleife 賽道視為旗下性能車款強悍性能的証明。

即便 Nürburgring 北賽道已不再舉辦 F1 賽事，目前仍有部分賽事選在北賽道舉行，同時被稱為「綠色地獄」的北賽道在車迷心中依然有著無可取代的地位。

本屆的 Nürburgring 24 小時耐久賽，Rapide 將參與 SP8 級別的賽事，加入 Aston Martin 過去所使用的 V8 Vantage 與 V12 Vantage 賽車陣容。原廠表示，出賽的 Rapide 將只會進行比賽所必要輕度改裝，包括去除不必要的內裝以減輕重量、底盤與懸吊系統的調校，以及換上賽事所必須的安全設備與光頭胎等等，其餘部分將與道路版的 Rapide 並無二致。

藉由公佈 Rapide 參賽計畫的機會，Aston Martin 同時宣佈市售版 Rapide 將於本月開始進駐全球 125 個經銷據點，與進軍賽道一同，準備於市售市場攻城掠地。

將市售性能發車送上 Nordschleife 賽道，對於 Aston Matin 來說早已不是新鮮事，2007 年 DBS 發表前也曾於 Nordschleife 賽道測試，V12 Vantage 更於上屆 Nürburgring 24 小時耐久賽取得佳績。Rapide 也追隨前輩的腳步，於今年 5 月 15 至 16 日挑戰 Nürburgring 24 小時耐久賽，徹底考驗這輛四門 GT 跑車的性能。

另外 Aston Martin 也表示，市售版的 Rapide 也將於本月起進駐世界 125 個經銷據點，不僅將進軍賽道，也將於市售市場展現實力。另外，在台灣市場方面，Aston Martin 台灣總代理永三汽車表示，Rapide 將於 5 月初正式發表與國人見面，目前已開放接單，定位介於 DB9 與 DBS 間的 Rapide 售價為 1,380 萬元。