入門蛙王現身，Porsche Panamera V6北京首演

面對廣大的中國市場，Porsche 選在本屆北京車展，為 Panamera 車系中搭載 V6 引擎的入門車型，以及 Panamera 4 四輪驅動版本進行全球首演。另外，甫於日內瓦車展亮相的 Cayenne Hybrid S 與 918 Spyder 等車款，也藉由北京車展的機會，首度於亞洲亮相，為亞洲車迷展現 Porsche 堅強的產品陣容。

甫於日內瓦車展亮相的 918 Spyder 也現身本屆北京車展，為亞洲車迷展現 Porsche 環保領域的成就。

入門等級 Panamera 與 Panamera 4 全球首演

Porsche 旗下的豪華 GT 跑車－Panamera，於 2009 年 4 月上海車展首度現身以來，至今已創下超過萬輛的銷售成績。今年稍早，Porsche 更決定為其推出搭載 V6 引擎的入門車型，搭配一具最大輸出 300 匹馬力的 3.6 升 V6 缸內直噴引擎，並且同時推出四輪驅動版本 Panamera 4，再度擴大 Panamera 產品陣容的實力。

為擴大 Panamera 的產品陣容，Porsche 選於北京車展為搭載 V6 引擎的入門車款－Panamera 與 Panamera 4 進行全球首演。

與搭載 V8 引擎的 Panamera 相同，一樣選於中國市場進行首演的 Panamera V6，日前於北京車展正式發表，計劃在今年 5 月於德國市場上市，北美市場則緊接在 6 月份開賣。歐洲地區目前的未稅報價，Panamera 車型為 63,600 歐元，Panamera 4 車型則為 70,500 歐元。

Cayenne Hybrid S、918 Spyder 亞洲首發

在為 Panamera 入門車型進行全球首發外，Porsche 同樣帶來兩款日內瓦車展發表的 Hybrid 車款－Cayenne Hybrid S 與 918 Spyder，為亞洲車迷展現 Porsche 於環保領域的成就。今年稍早的日內瓦車展，Porsche 為旗下 SUV 車款 Cayenne 發表全新世代車型，並為 2 代 Cayenne 加入全新動力編成－搭載 Hybrid 動力的 Cayenne Hybrid S，以媲美 V8 引擎的動力輸出，加上 12.1km/l 的油耗及 193g/km 的二氧化碳排放量，讓 Cayenne Hybrid S 成為 Cayenne 車系中，環保表現最為出色的一輛。

2 代 Cayenne 也藉北京車展的機會首度於亞洲現身，除圖中汽油車型外，Porsche 同時也帶來 Cayenne Hybrid S，為亞洲車迷帶來最環保的 Cayenne。

另外日內瓦車展中，那輛造型搶眼的 918 Spyder 也同樣出現於 Porsche 展區。這輛保留大量超級跑車元素的 Hybrid 跑車，搭載一具輸出超過 500 匹馬力的 V8 引擎，以及三具綜合輸出 214 匹馬力的電動馬達，賦予 0-100km/h 加速 3.2 秒與極速超過 320km/h 的猛爆性能，更於 Nürburgring 北賽道寫下 7 分 30 秒的圈速表現。另外，918 Spyder 還具有 33.33km/l 的油耗表現，與 70g/km 的二氧化碳排放量，比起一般小型房車要更加亮眼，證明了性能狂放的超級跑車同樣能夠兼顧環保表現。

造型炫麗的 918 Spyder，在 V8 引擎與電動馬達的加持下，擁有相當驚人的性能，同時亦有優異的油耗及環保表現，證明熱血的性能輸出與環保並不衝突。

918 Spyder 尾部造型相當富侵略性，尤其下方大型擴散器，更是散發濃厚的性能氣息。