1月份油耗數據出爐，小改Accord、新一代Passat曙光乍現

經濟部能源局近期公佈 1 月份車型耗能證明資訊，國產與進口品牌皆有多款新產品悄悄現身。國產品牌部份，最令人矚目的即是小改款 Honda Accord 車系的首度曝光；進口品牌方面，Hyundai i10、Mazda2 等小改車型，以及新世代 Volkswagen Passat、Volvo S60 等車系也值得消費者關注。

油耗數據出爐，小改款 Accord 車系悄悄現身

2008 年在台發表至今，Honda 旗下的中大型房車車系 Accord，小改款車型終於在近期露出曙光。事實上，北美 Honda 在 2010 年中，便為 Accord 車系推出了小改款工程，就外觀細部面貌進行修飾，並就變速箱進行調校，以求取更佳的油耗水平。

Acoord 2.4 和 3.5 車型油耗數據的曝光，也為小改款車型的上市發表規劃揭開面紗。

依據能源局所公佈的油耗數據，小改款 Accord 車系的 2.4 升車型，繳出市區 8.23 km/L、高速 15.79 km/L、平均 11.8 km/L 的油耗數據，能源效率等級名列第 3 級；3.5 升車型則有市區 6.63 km/L、高速 13.78 km/L、平均 9.9 km/L 的油耗成績，同樣列為第 3 級能源效率。

目前 Honda Taiwan 尚未透露小改款 Accord 車系的發表時機，然而，Honda Taiwan 計劃在 3 月 4 日舉行年度媒體春酒；依循往例，Honda Taiwan 皆選在媒體春酒的時機，公佈該年度的重要品牌與產品計畫，相信屆時 Accord 車系的小改款訊息也將更形明確，而 U-CAR 也將帶來更詳盡的後續報導。

小改款 Hyundai i10 車系 3 月底登台販售

進口市場部份，兩款入門小車的小改款車型紛紛在近期扣關。Hyundai 旗下的入門迷你車款 i10 車系，2010 年巴黎車展原廠推出了小改款車系，為嬌小可愛的 i10 換上全新家族面貌，展現更具個性的外觀式樣。

小改款 Hyundai i10 車系同樣規劃手排與自排兩種傳動配置，並預計在 3 月底進口導入台灣販售。

此次南陽實業所送測的小改款 i10，5 速手排車型繳出平均 17.3 km/L 的油耗成績，4 速自排亦有 16.2 km/L 的平均油耗，均名列第 3 級能源效率。就導入時程方面，南陽實業表示，小改款 i10 車系目前計劃在 3 月底，正式導入台灣市場進行販售。

小改款 Mazda2 3 月 1 日在台上市

同樣以新面貌示人的 Mazda Mazda2 車系，也是 1 月份油耗數據中另一個入門小車焦點。搭載 1.5 升汽油引擎，小改款 Mazda2 擁有市區 10.70 km/L、高速 15.33 km/L、平均 13.2 km/L 的油耗成績。Mazda Taiwan 訂在 3 月 1 日為小改款 Mazda2 進行上市發表，完整的產品報導屆時也將一併奉上。

換上家族統一的設計面貌，小改款 Mazda2 車系確定 3 月 1 日在台發表上市。

Peugeot 308 車系新款 1.6 THP、2.0 HDi 動力現身

Peugeot 品牌在今年第一季同樣有新品的導入計畫。在 1 月份油耗測試資料中，除了已在去年底發表的 308 CC 外，308 五門掀背與 308 SW 兩車系，皆有新動力車型的導入規劃。308 五門掀背車型預計導入與 308 CC 相同的全新 1.6 升 THP 引擎，雙渦流增壓設計的 1.6 升汽油引擎，可輸出 156 匹大馬力與 24.5 公斤米峰值扭力；在能源局的油耗測試中，則繳出市區 8.93 km/L、高速 17.54 km/L、平均 13.0 km/L 的油耗成績，能源效率評為第 3 級。

一如 308 CC，Peugeot 308 五門掀背車型也將導入 1.6 升 THP 引擎，在輸出 156 匹大馬力與 24.5 公斤米峰值扭力的同時，享有平均 13.0 km/L 的油耗成績。

308 SW 旅行車系方面，則將換裝與 3008、5008 車系相同的新一代 2.0 升 HDi 柴油引擎。符合 Euro 5 環保排放標準的 2.0 升 HDi 柴油引擎，可提供 163 匹最大馬力與 34.7 公斤米最大扭力；能源局所測得的油耗成績，則為市區 11.36 km/L、高速 18.18 km/L、平均 14.9 km/L，名列第 1 級能源效率。

目前就導入時間點上，Peugeot 總代理寶嘉聯合有望在今年第 1 季、第 2 季交接之際，陸續發表搭載全新動力的 308 五門掀背和 308 SW 旅行車系；未來待導入規劃更為明確，U-CAR 也將持續為讀者追蹤關注。

新一代 Volkswagen Passat 3 月中抵台亮相

Volkswagen 品牌部份，除了日前抵台的新一代性能鋼砲代表 Golf R 外，全新世代 Passat 車系亦在油耗測試資料中現身。率先送驗的新一代 Passat 1.8 TSI 車型，搭配 7 速 DSG 雙離合器變速箱下，繳出市區 10.53 km/L、高速 18.18 km/L、平均 14.3 km/L 的油耗成績，能源效率評為第 2 級。

新一代 Passat 初期將規劃 1.8 TSI、2.0 TSI 和 2.0 TDI BlueMotion 柴油車型，並在 3 月中在台正式發表。

Volkswagen 總代理太古標達表示，全新世代 Passat 車系目前規劃 3 月中在台正式發表。除了此次送測的 1.8 TSI 汽油車型外，屆時新一代 Passat 車系將提供 2.0 TSI 汽油車型與 2.0 TDI BlueMotion 柴油車型供消費者選購。

新一代 S60 計劃 3 月發表，T4 車型有望壓在 150 萬內

Volvo 寄予厚望的主力產品新一代 S60 車系，2010 年底展開預接單作業後，正式上市時間點也將落在今年 3 月份。新一代 S60 預計導入國內販售的動力車型，在 1 月份油耗測試資料中已形明確。汽油動力規劃導入 T5 和 T4 兩款渦輪增壓引擎，分別擁有 11.0 km/L 和 11.8 km/L 的平均油耗成績。D5 柴油車型方面，14.4 km/L 的平均油耗則達到第 1 級能源效率。

3 月份新一代 S60 車系將由 T5 和 T4 汽油車型打頭陣，而 D5 及 D3 柴油車型隨後也將導入台灣市場販售。

Volvo Cars Taiwan 目前計劃在 3 月份正式發表新一代 S60 車系，並由 T5 和 T4 汽油車型作為首賣主打；其中，1.6 升小排氣量設定的 T4 車型，售價更有望壓在 150 萬以下，成為新一代 S60 車系的入門首選。柴油車型方面，Volvo Cars Taiwan 也計劃之後追加 D5 及 D3 車型，售價方面則尚在研議中。

E-Class 導入新一代 3.0 升 CDI 柴油引擎

Mercedes-Benz 旗下主力販售車款 E-Class，近期將就柴油動力進行升級動作。E350 CDI 將換裝新一代 3.0 升 V6 柴油引擎，最大馬力上漲至 265 匹，扭力峰值更達到 63.2 公斤米之譜。搭配 7G-Tronic 7 速手自排變速箱下，繳出市區 9.76 km/L、高速 17.28 km/L、平均 13.5 km/L 的油耗成績，能源效率評為第 1 級。

E-Class 柴油旗艦車型方面，E350 CDI 將換裝新一代 3.0 升 V6 柴油引擎，最大馬力上漲至 265 匹，扭力峰值更達到 63.2 公斤米之譜。

Mercedes-Benz Taiwan 目前規劃在 3 月底、4 月初時發表搭載全新動力的 E350 CDI 柴油車型，屆時詳細的車型規配與建議售價也將一一公佈。