不久之前,Jaguar 向外界預告了,將會在七月於英國倫敦所舉辦的車展之中,讓新一代的 XKR 性能跑車和球全車迷們見面,而在此之前,Jaguar 也終於對外界發表了該車的詳細資訊與定裝照,承襲了新一代 XK 跑車迷人的外觀,XKR 除了散發出濃厚的性能氣息外,大幅提升的動力表現,相信也將讓新一代 XKR 展現出極致的「豹」力美學。
和過去相同,新一代的 XKR 仍然承襲了 XK 跑車大致的造型,但是透過細部的性能化修飾,卻讓全車展現出完全不同的風貌,包括引擎蓋上造型獨特的進氣口、更具侵略氣息的前保險桿設計、網狀式樣的水箱護罩,車側進氣口的鋁製飾版,以及車尾的四出式排氣管等設計,都是能夠辨別出 XKR 和一般 XK 最大的差異;除此之外,新一代的 XKR 採用了 19 吋的車胎搭配動感的五爪鋁圈,還能選配更大尺寸的 20 吋配置,除了展現出強烈的視覺效果外,對於操控性的提升也有不小的幫助。
另外,無論在車身內外,新一代的 XKR 同樣充滿了 Jaguar 旗下性能車款所獨有的 R 字樣飾徽,隨時向人們提醒著他不凡的身份;而在車艙內部 XKR 和一般版本的 XK 一樣,能夠選擇採用鋁合金或是原木的飾版,展現出截然不同的車室氛圍,而加強了側向包覆性的跑車座椅,更讓進行激烈操駕時能夠牢牢得抓住車內乘員。
性能操控大幅提升
採用 4.2 升機械增壓引擎,在 VVT 可變正時汽門系統的加持之下,最大馬力比起一般的 XK 多了 120 匹而達到 420 匹,最大扭力亦增加了 15.6 公斤米而達到 57.1 公斤米,而這樣強勁的動力輸出,搭配原廠宣稱是該級距最優異的六速自排變速箱,讓新一代的 XKR 由靜止加速到時速 96 公里僅需 4.9 秒,而敞篷版本的 XKR 也只需要 5.0 秒,而能夠有這樣的表現,新一代 XK 所採用同樣的鋁合金車體結構,絕對也是個重要的關鍵的因素,雙門硬頂的 XKR 比起前一代減少了約 70 公斤的車重,敞篷車型更減少了將進 100 公斤的車重,配合在動力輸出的精進,讓新一代 XKR 的馬力重量比,較前一代進步了有 12%之多,而比起一般版本的 XK,更是進步了足足有 34%。
而為了要應付更強大的動力輸出,採用鋁合金車體結構的新一代 XKR,除了減輕不少車重外,在車身剛性的部份比起前一代車款增加了 30%,而敞篷車型更是加強了有 40%;另外 XKR 在前懸吊的剛性,比起一般版本的 XK 也加強了 38%,而在後懸吊部分亦有 24%的加強,搭配電子主動式懸吊系統,以及動態穩定系統和循跡防滑控制系統的加入,將讓新一代 XKR 能夠擁有與強悍性能相匹配的操控表現;另外在前輪煞車碟盤的直徑,也由 12.8 吋增加為 14.0 吋,而厚度亦由 1.2 吋增加為 1.3,加上 ABS 防鎖死煞車系統、EBD 煞車力分配系統和 BAS 煞車力道輔助系統的配置,讓這匹猛豹強悍之餘,也能夠聽命於駕駛者的吩咐。
在七月份的英國倫敦車展亮相之後,新一代的 XKR 預計將從今年底開始,陸續進駐 Jaguar 在歐美等地的展示中心,雙門跑車版本的 XKR 預估售價為 85000 美元,而敞篷版本的新一代 XKR 預估售價則為 92000 美元;而在國內部分,則必需要等到明年,車迷們才能夠親眼目睹這款演繹出新一代「豹」力美學的 XKR。
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