BMW 原廠今日在臺灣時間 6 月 2 日半夜 2 點進行有關 iX 與 i4 的線上直播,而美國 BMW 也首度公布美規 i4 與 iX 的預售價,i4 為 55,400 至 65,900 美金,美規 iX xDrive50 預售價則為 83,200 美金。臺灣市場目前雙車系僅開放以 5.8 萬預購、尚未公布售價。但若就美規價格來推估,國內 i4 售價屆時可望落在 290 至 340 萬之間,而 iX xDrive40 售價約在 330 萬上下、xDrive50 的售價則可能突破 500 萬大關?

美國 BMW 公布美規 i4 與 iX 預售價,i4 為 55,400 至 65,900 美金,iX xDrive50 預售價則為 83,200 美金。

i4 目前區分為 eDrive40 後驅、M50 四驅版

從目前 BMW 原廠公布的動力數據來看,i4 車系統一搭載容量 83.9kWh 的鋰電池組。i4 eDrive40 採用的是後置後驅單馬達設定,最大動力輸出為 250kW、約為 340 匹馬力,最大扭力 43.8 公斤米,i4 eDrive40 車重則為 2,050 公斤,並可在 5.7 秒內完成零至時速 100 公里加速,電子限制後的極速為 190 公里。至於續航力表現,在 WLTP 規範下,擁有 590 公里的最大續航里程。

作為 BMW 首款結合 i 和 M 的 i4 M50,則改採前後各 1 具馬達的四輪驅動設定,擁有高達 400kW、544 匹的最大馬力,最大扭力為 81 公斤米,車重為 2,215 公斤,僅需 3.9 秒即可由靜止加速至時速 100 公里,並且電子極速有約 225 公里的表現,最大續航里程則是 510 公里。

i4 車系統一搭載容量 83.9kWh 的鋰電池組,i4 eDrive40 採用的是後置後驅單馬達設定,i4 M50 則改採前後各 1 具馬達的四輪驅動設定。
車型 BMW i4 eDrive40 BMW i4 M50
馬達綜效最大輸出功率 250 kW / 340 匹馬力 400 kW / 544 匹馬力
靜止加速至時速 100 公里  5.7 秒 3.9 秒
電池容量 83.9 kWh 83.9 kWh
WLTP 續航里程 (公里) 590 510
可支援最高 DC 充電功率 200 kW 200 kW
WLTP 能耗表現 20~16kWh/100km 24~19kWh/100km

iX 車系有 40 以及 50 可選,未來還有 M60

iX 車系目前則有 xDrive40 以及 xDrive 50 等兩種等級可選。xDrive40 採用 70kWh 電池、四驅動力具有 326 匹馬力,續航力為 372~425 公里,並支援最高 150kW 直流快充;iX xDrive50 擁有 385kW 的最大輸出,約為 523 匹馬力,可以在 4.6 秒內從靜止加速至時速 100 公里,最大續航力則來到 630 公里(WLTP 規範),並且支援更快速的 200kW 快充。

首度在此次先行公布剪影預告 2022 年發表的高性能 iX M60 車型,則揭示其在前後雙馬達驅動系,最大動力輸出可來到 440kW、約 600 匹馬力的性能表現。

車型 BMW iX xDrive40 BMW iX xDrive50 BMW iX M60
馬達綜效最大輸出功率 240kW / 326 匹馬力 370 kW / 523 匹馬力 440 kW / 600 匹馬力
靜止加速至時速 100 公里  6.1 秒 4.6 秒 尚無
電池容量 76.6 kWh 111.5 kWh 尚無
WLTP 續航里程 (公里) 372~425 549~630 尚無
可支援最高 DC 充電功率 150 kW 200 kW 200 kW
WLTP 能耗表現 22.5~19.4kWh/100km 23~19.8kWh/100km 21.6kWh/100km

而歐規如英國僅公布 iX 車系的預售價,至於美國 i4 與 iX 車系的預售價則皆已公布,但美規 iX 目前僅確認會引進 xDrive50 單一車型。藉此我們來藉由英國與美國售價的對照,來推斷屆時臺灣市場 i4 與 iX 可能的售價區間。

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i4 eDrive40 可能有望 300 萬以內?M50 在 340 萬上下?

首先以 i4 車系來看,由於英國 BMW 尚未公布其預售價,僅揭示 i4 eDrive40 車型可有 Sport、M Sport 兩種套件車型可選,i4 M50 則為標配 M Performance 套件的乖張扮像。

目前我們僅能透過美規 i4 公布的預售價來進行推斷,而美規 i4 目前公布的預售價分別是 i4 eDrive40 為 55,400 美金(折合新臺幣約 153.1 萬)、i4 M50 為(折合新臺幣約 182.2 萬),但實際上若直接以美金幣值換算、往往會比臺灣售價差距甚大,透過與其他產品線在美國售價的對照,我們才能夠更精準的推敲出 i4 屆時在臺售價。

圖為英國 i4 官網。英國 BMW 尚未公布其預售價,僅揭示 i4 eDrive40 車型可有 Sport、M Sport 兩種套件車型可選,i4 M50 則為標配 M Performance 套件的乖張扮像。

以國內確定導入、目前入門的 i4 eDrive40 來看其 55,400 美金的售價,對比起美規 Tesla Model 3 Performance 的 56,990 美金略低,國內 Model 3 Performance 的售價為 220.99 萬,這代表著 i4 即便是入門車型、也是對上 Model 3 較高階的車型的定位。而且 i4 為 4,783x1,852x1,448mm 的車身尺碼,也比 Model 3 的 4,694x1,850x1,440mm 大上些許,再加上過往國內 BMW 的訂價策略,所以屆時 i4 eDrive40 在國內售價肯定是會比 Model 3 Performance 的 220.99 萬更高。

車型 BMW i4 Tesla Model 3
車長(mm) 4,783 4,694
車寬(mm) 1,852 1,850
車高(mm) 1,448 1,440
軸距(mm) 2,856 2,880
圖為美規 i4 售價,i4 eDrive40 為 55,400 美金,i4 M50 車型為 65,900 美金。
美規 Tesla Model 3 Performance 的售價為 56,990 美金,國內 Model 3 Performance 的售價為 220.99 萬。

但究竟會高多少呢?i4 eDrive40 其 55,400 美金售價,對照在北美市場售價最接近的產品,是售價 54,200 美金的 530i Sedan。而若以國內售價 325 萬的 530i Luxury 車型來推敲,i4 eDrive40 可能售價也會在 325 萬附近。但別忘了,臺灣市場針對電動車還有 21 萬的電動車貨物稅退稅補助,所以推敲 i4 eDrive40 屆時可能溝通的售價若計算貨物稅退稅,可能落在 300 萬附近,甚至不排除有更進取的 290 萬區間價格、來壓在 300 萬元以內。

i4 eDrive40 其 55,400 美金售價,對照在北美市場售價最接近的產品,是售價 54,200 美金的 530i Sedan。所以推敲 i4 eDrive40 屆時可能溝通的售價若計算貨物稅退稅,可能落在 300 萬附近,甚至不排除有更進取的 290 萬區間價格、來壓在 300 萬元以內。

i4 M50 車型雖然國內總代理汎德尚未確認是否引進,但其在美國的售價為 65,900 美金,對比起美規 i4 eDrive40 僅有 1 萬多美金的差距。而以 i4 M50 的 65,900 美金來看,價格帶最接近的莫非於美規 X5 xDrive40i(61,700 美金)、和美規 X6 xDrive40i(67,350 美金),而臺灣 X5 xDrive40i 起跳價為 347 萬、X6 xDrive40i 起跳價則為 367 萬,等於 i4 M50 的價格帶落在 350 萬、但計算貨物稅退稅後的終端售價可能會落在 330 萬至 340 萬間。

以 i4 M50 的 65,900 美金來看,價格帶最接近的莫非於美規 X5 xDrive40i(61,700 美金)、和美規 X6 xDrive40i(67,350 美金)。

iX 入門 xDrive40 售價可望 330 萬上下?xDrive50 超過 530 萬?

iX 車系方面,先前 U-CAR 就有依略透過英國售價進行推敲。首先觀察英國 BMW 公布的 iX 售價,iX xDrive40 在當地的起跳價為 69,905 英鎊(約合新台幣 277 萬),接近於當地售價 67,750 英鎊的 X6 xDrive40i M Sport。

至於臺灣市場的 X6 xDrive40i M Sport 售價為 387 萬元,因此對比臺灣市場 iX 普遍在 350 萬價位上下的對手 Jaguar I-Pace、Mercede-Benz EQC、Audi e-tron,可能屆時 iX xDrive40 導入臺灣的可能價位帶,包含計算電動車貨物稅減免 21 萬補助後,會落在 350 萬至 380 萬之間,甚至不排除總代理汎德會有更進取的 330 萬價格帶。

圖為英國 iX xDrive40 與 iX xDrive50 售價。
圖為英國 BMW X6 xDrive40i M Sport 售價。

而美規 iX 部分,美國 BMW 目前僅宣布會導入 xDrive50 車型,其在美國的預售價原先溝通 8.5 萬美金上下、如今公布為 83,200 美金。同樣對照美國市場最接近的現有車型來看,售價最接近的是 82,800 美金的 X5 M50i,而 X5 M50i 的售價在臺灣市場為 550 萬整,若計算貨物稅退稅,iX xDrive50 國內最有可能的價格帶會在 530 至 550 萬之間。

對手方面,目前國內尚未交車的改款 Model X 其 Long Range、Plaid,各自的售價分別為 363.3 、458.39 萬。

美國 BMW 目前僅宣布會導入 xDrive50 車型、售價為 83,200 美金。同樣對照美國市場最接近的現有車型來看,售價最接近的是 82,800 美金的 X5 M50i。推測國內最有可能的價格帶會在 530 至 550 萬之間。

i4 與 iX 目前國內 5.8 萬預售,預計最快 2021 年底發表

當然,以上價格帶的推敲,乃是 U-CAR 根據美國與英國公布的售價來推測,目前國內僅有公布 5.8 萬元可登記預購 i4 與 iX 車系,雙車型系預計 2021 年底發表、但交車則有可能皆落在 2022 年。

i4 車系國內目前確認引進 eDrive40 車型、M50 是否同步導入待追蹤,而 iX 車系則是確認 xDrive40 與 xDrive50 皆會引進。U-CAR 後續仍將持續追蹤,並替讀者帶來第一手的最新報導。