雖然在國內市場展開預售已經好些年頭,並且在 2021 年底前交了一批給予先前訂購車主,不過因為有配備上的更新,因此國際富豪汽車針對 Volvo 首款純電量產車 XC40 Recharge 的上市節奏,乃是一直到 2022 年 2 月 24 日,才正式對外公布上市消息。

XC40 Recharge 僅有單一車型販售,搭載 78kWh 容量鋰電池組,擁有 408 匹馬力與 67.3 公斤米扭力,最大續航里程為 465 公里,並支援最大功率 150kW 直流快衝 (CCS1 規格),37 分鐘可從 10%電量充至 80%,正式售價維持與預售相同的 219 萬,並且已經開始陸續交車。

歷經許多之後,國際富豪汽車在 2022 年 2 月 24 日,正式發布了 XC40 Recharge 國內上市,正式售價與先前預售相同,維持在 219 萬、單一車型販售的設定。

針對 XC40 Recharge 國內上市,國際富豪汽車在 2022 年 1 月份就已經展開相關前置作業,包含了媒體試駕活動在內,此次正式上市的重點,反而在於新年式 (因為先前已經交過一批車,因此如今上市稱為新年式版本) 配備上的差異,以及國際富豪汽車針對 XC40 Recharge 所提供的保固內容與售後服務。而電動車最相關的充電資訊,同樣也是 XC40 Recharge 正式發表的關鍵資訊。

Volvo 在小改款 XC60 車系上開始,車載系統改採用 Google 平臺,能夠讓車主直接輸入個人帳號來使用,這樣的配置在 XC40 Recharge 上也是相同,開放式平台方便車主下載需要的車用 APP,日常使用時也能透過 Google 電力里程智慧助理,準確運算抵達目的地之剩餘電量與耗能,提前告知駕駛續航里程、充電相關資訊,同時系統具備自我學習能力,為車主打造極具個人化的科技用車生活。

XC40 Recharge 搭配 12.3 吋數位整合資訊儀錶組,依車主需求顯示完整 Google map ,直觀掌控行車資訊之餘,輔以 Google 語音助理聲控所需功能,避免分散行車注意力。

在電能動力部分,XC40 Recharge 前後各搭載一個永磁同步馬達,共計能供輸 408 匹馬力以及 67.3 公斤米扭力,因此其車型代號為 P8 AWD,電池組為 400V 高壓鋰電池系統,提供 78kWh 容量,由 27 個電池模組組合而成,每個電池模組設有 2 個溫度感知器精密監控電池溫度與電壓,透過充放電範圍 SoC (State of Charge) 調整可用電池容量,監控獨立電池蓄電量。

Volvo XC40 Recharge 以 400V 高壓鋰電池系統提供 78kWh 容量,多達 27 個模組組成,以扁平堆疊的方式置於車身底板下方,創造低重心且沉穩的駕馭優勢;前後各一具 E400V6 永磁同步馬達帶來全時四輪傳動的優勢。
廣  告

每 3 個電池模組另設有電池芯電壓與溫度節點 (CVTN、全車共 9 具),可監測每顆電池電壓、溫度與電池芯平衡,並將電池狀態回報電池能量控制模組 (BECM);藉由全面的控管,XC40 Recharge 的高壓電池使用年限可達 10~15 年 (24.6~30 萬公里),在 1,500 次深度充放電循環後, SoC 仍保有 80%電量;最關鍵、也是與售後相關的,就是 27 個電池模組能進行逐個檢修更換,也就是不需要更換整座電池組,僅需針對故障模組維修即可。此外,國際富豪汽車也針對電池組,提供 8 年 16 萬公里的保固。

在 27 個串聯電池模組中,透過電池芯電壓與溫度節點 (CVTN,全車共 9 具),並將電池狀態回報電池能量控制模組 (BECM),讓 XC40 Recharge 的高壓電池使用年限達 10~15 年;此外,對消費者而言最重要的,就是除了國際富豪提供 8 年 16 萬公里的保固之外,27 個電池模組也能單一維修拆換,不需要更換整座電池組。

至於在充電網絡規劃部分,一如先前 U-CAR 也有深入報導過的,國際富豪汽車迄今全臺 11 個經銷據點,已有 11 座 200kW DC 雙槍快速充電站,以及高達 120 座以上的 AC 交流充電設施,這也是因為國際富豪汽車先前就已經積極推展自家 Plug-In Hybrid 車款,因此在充電網絡架構已有深厚基礎;國際富豪汽車也預計在 2022 年底前,拓展為 17 個經銷據點、21 座 DC 雙槍快速充電站,以及 130 座以上的 AC 交流充電設施。

在第三方充電服務的合作部分,國際富豪汽車與 Noodoe、EValue 及 EVOASIS 等國內多家充電服務業者積極合作,提供車主全台多達 50 座高速快充設施使用,並享有車主專屬充電優惠(如附表)。此外亦提供 11kW 的原廠 AC 充電樁供車主安裝於住家或辦公室,完善日常通勤與出遊的充電便利性。