初探豪門，Rolls-Royce入門車款呼之欲出

在 2006 年的巴黎車展上，Rolls-Royce 主席暨執行長 Ian Robertson 對外證實，將在現行 Phantom 車系之下，推出車身尺碼較小的全新車系。而近期國外媒體在德國補捉到原型車在進行實路測試，關於這款「Baby Phantom」的相關消息也逐漸明朗。

眼見 Bentley Continental Flying Spur 成功切入 20 萬美金級距市場，Rolls-Royce 也興起打造「Baby Phantom」入門車款的念頭。

眼見原本姐妹車廠 Bentley 在分家後，藉由 Continental Flying Spur 車型成功切入 20 萬美金的車款級距，Rolls-Royce 也興起打造「相對便宜」的入門豪華車款。原廠希望以「Baby Phantom」來補足 Phantom 及 BMW 7 系列間的價格帶，5.5 米的車長將較 Phantom 短少 300mm，不過仍維持比 BMW 下一代 7 系列更修長的車身尺碼。

全新的「Baby Phantom」車身尺碼將界於 Phantom 和 BMW 7 系列之間，動力方面可能搭載 6.0 升 V12 引擎。

動力方面，「Baby Phantom」可望搭載 6.0 升 V12 引擎，並輸出 550 匹最大馬力。強勁的動力讓「Baby Phantom」可在 5.5 秒完成 0 至 100km/h 加速，而極速則被電子系統限制在 250km/h。雖然「Baby Phantom」鎖定的競爭對手為 Bentley Continental Flying Spur，不過車輛在調校上並不會加入太多的運動性格，反之將維持 Rolls-Royce 一貫的古典奢華風格。

據英國媒體 Auto Express 表示，「Baby Phantom」即有可能在今年年底的國際車展中正式亮相；一般認為 9 月份舉行的法蘭克福車展，即是「Baby Phantom」的問世時機。而正式上市期程方面，英國市場計劃在 2009 年初展開銷售，美國地區則要待 2009 年底，才會以 2010 年式的身份登場。屆時「Baby Phantom」結合 Phantom、Phantom 長軸版、Phantom Drophead Coupé敞篷車及 101EX 衍生而來的雙門車型，可望為 Rolls-Royce 這家老牌手工車廠創造出新的銷售紀錄。