U-CAR據悉Suzuki經銷通路獲總代理通知，Suzuki Jimny自5月起將觸控螢幕與Apple CarPlay改列為標配，並且調漲5萬元，售價來到79.8萬元起，雙色版維持加價1萬元。且目前仍維持不接受新訂單。即配備售價調整僅針對5月後交車的預訂車主。

於U-CAR 2020年度的賽道單圈測試計畫排行榜上，總計有39款車型測試，Luxgen U6 GT則以2分13秒989的單圈成績名列第27名，雖然並非同級距中表現最佳的一款車型，不過也可發現國產或進口中型SUV運動休旅的單圈測試成績，實際上相當接近，皆落在2分13秒的範疇。

Taiwan Suzuki將在2021年5月至7月期間，於北中南舉辦共六場、為期三個月的「Suzuki Vitara Allgrip城市野行體驗會」，透過各種off road越野關卡，深度體驗Vitara的越野力，也同時了解如何運用Vitara Allgrip的各種模式去因應不同路況，活動即日起開放上網報名。

3代Vezel共有1.5 i-VTEC引擎、1.5升i-VTEC引擎與雙馬達組合的e:HEV油電系統等兩種動力，全車系共有4車型設定，僅入門版為汽油車型，其於皆為e:HEV動力配置；新世代HR-V台灣本田應當會在2022年時導入國內市場，目前仍未有更進一步資訊。

筆者從2018年便已經開始尋覓心儀的小型跨界休旅車款，但始終沒能找到所謂的「理想情人。」直到2021年1月8日正式發表的Ford Focus Active，開出相當具競爭力與高性價比的建議售價，這才第一次體會到：「原來這就是我心中趨近滿分的愛車模樣！」不過，看似完美的它，仍然還是有諸多小缺點。

Hyundai陸續揭露Kona高階性能車型Kona N的新車資訊。新車將搭2.0升渦輪引擎配8速N DCT，與現行Veloster N與i30 N的配置相同。Hyundai也預告接下來將會陸續揭露更多Kona N的資訊。

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。

台灣福斯汽車宣布正21年式Volkswagen T-Cross車型到港，全車系維持4車型編成設定，入手售價自82.8萬元起。新車新增 Discover Pro 9.2 吋 MIB 3 多媒體鏡面觸控主機及原廠中文導航，並且針對入門車系增列安全配備。同時，台灣福斯汽車針對4月份優惠，推出入主指定車款即享第一次保養免費和高額分期零利率的優惠購車方案。

小改款的Kia Stonic除卻外觀內裝上的小幅度修改之外，整體而言變化並不大，最重要的不同，除了配入更完整的Drive Wise智慧安全輔助系統，最重要的是動力單元導入48V輕油電混合動力科技；因此藉由試駕的機會，除再次體驗Stonic的魅力，也進行一趟平均油耗測試，來了解一下效能究竟提升多少。

此次[CarInsight]想要研究的Stonic車系，也在2021年3月迎來小改款車型，包括追加SCC智慧巡航控制系統與LFA車道維持輔助功能，1.0T動力版本則搭載48V輕油電混合動力系統。隨著產品力的提升，讓人好奇小型跨界與運動休旅的潛在消費者，對於小改款Stonic加入後在購車評估上的反應為何？

Hyundai近日發佈能更清楚觀看樣貌的Kona N外觀照片，而南陽實業應當會在2021下半年度，於國內發表小改款Kona車系，除了帶來純電版本的Kona Electric之外，也會有N-Line的導入，但性能子品牌的N系列，目前則尚未有更確切的時程資訊。

小改款Kia Stonic在車系編成上維持相同的設定，仍舊是1.4升與1.0T兩種動力選擇，不過1.0T版本因為導入48V輕油電混合動力系統，因此冠上智慧油電的稱呼，並分別推出時尚與驚豔兩種車型，全車系總計來到4車型的編成，並在新車售價上有所調整，價格帶落在73.9萬至85.9萬之譜。

U-CAR公務車的選購目標就是：找尋一輛更實用且受到市場歡迎的車款。而不作他想，Toyota Corolla Cross自然是首選，並且透過選擇銷售表現最佳的中階「汽油豪華」車型，透過最受歡迎的車型配置，同步體驗主流消費市場的需求。

日前台灣森那美起亞公告，預計在3月10日舉辦「All-new Stonic上市發表會」，雖然是以All-New來進行溝通，但事實上此次即將發表的Stonic，乃是隸屬於小改款版本，但用上「全新」一詞，或許也有著全新世代的意味。