#U-CAR集體評比

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[集體評比]主流中型SUV─AEB自動緊急煞車系統與ACC車距維持巡航系統篇

2019/05/13

林柏攸

撰文

500,925

消費市場對於先進主動安全配備的需求提升,已經是國內市場的重點課題,而本篇主要是集中在多數消費者關切的配備,分別是屬於駕駛輔助功能的車距維持系統 (包含全速域) ,以及隸屬於主動安全防護功能的自動緊急煞車系統。

[集體評比]主流中型SUV─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/05/13

陳慶峰

撰文

216,797

為了讓動力及操控評比的結果更易呈現,此回U-CAR也特別針對7款車型,於財團法人車輛研究測試中心ARTC的綜合操控測試場地,進行了包含由靜止加速至時速100公里、以及綜合繞錐測試項目,透過測試數據的比較,可以讓讀者更清楚各款車型在動力及操控上的實際表現。

[集體評比]主流中型SUV─車載資訊娛樂系統篇

2019/05/13

蘇佑倫

撰文

158,682

當汽車的配備越來越豐富,操作項目越來越複雜,車主要花多少時間才能熟練地使用?Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否,決定了車主能否快速上手,能否有滿意的使用經驗。因此,這次主流中型SUV集體評比,編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

[集體評比]主流中型SUV─市場與懶人包篇

2019/05/13

陸奕夫

撰文

199,154

休旅車是目前所有級距當中,最熱門的級距,國內市場當然也不例外,銷售量持續攀升,2018年國產SUV銷售量首度超越國產轎車,進口SUV以Toyota RAV4領頭,更是呈現熱絡的銷售狀態。各家車廠不但都在此級距當中推出重量級產品,同時每年都有所更新,持續為旗下此級距產品增添競爭力。

[集體評比]中型掀背車—配備與儀表中控模組篇

2018/10/19

吳加男、張旭

撰文

300,447

本次集評同場有Auris、Mazda3、Focus、Tiida、Golf共5款參與測試,而有鑑於消費者對內裝配備、儀表中控模組有日益嚴苛的要求,U-CAR本次集評歲針對有關Apple CarPlay、Android Auto等系統的支援度進行深度實測,期望帶給讀者更為完整的相關系統比較與資訊。

[集體評比]中型掀背車—U指數篇

2018/11/26

蘇佑倫

撰文

209,329

最新上市的Auris是不是最受偏好的車款?即將大改款的Mazda3是否魅力依舊?Golf的與Focus優勢又在哪裡?關於中型掀背車大家最在意的又是什麼?在6篇集評文章後。讓我們透過[U指數],看看讀者們閱讀完5款中型掀背車[集體評比]後,有著如何反應與看法。

[集體評比]中型掀背車—養車成本篇

2018/10/31

明翰

撰文

376,915

近年來,中型掀背車級距逐漸取代過往的中型轎車級距,成為國人挑選中型級距車款的選擇,包含Ford Focus、Mazda Mazda3、Nissan Tiida、Toyota Auris、Volkswagen Golf等等。本篇報導,則要來看看5輛中型掀背車,究竟誰擁有最和藹可親的養車成本?

[集體評比]中型掀背車—操控油耗篇

2018/10/19

陳慶峰、謝明翰

撰文

275,997

此次參予國內中型掀背車款集體評比的5款車型中,在動力配置上分為自然進氣及小排氣量渦輪增壓兩種主要型式,就動力表現看來,渦輪引擎具備了先天上的動力輸出優勢,除了可藉由較小的排氣量壓榨出更優異的動力數據外,低轉扭力的表現亦是自然進氣動力所難以企及的。

[集體評比]中型掀背車—乘坐空間與承載機能篇

2018/10/19

吳加男、張旭

撰文

372,034

U-CAR本次中型掀背集車體評比,同場有Auris、Mazda3、Focus、Tiida、Golf共5款參與測試,本篇空間配備篇將就讀者們關心的後座乘坐空間、行李廂空間、內裝配備等,進行詳細的測試與評比,甚至還有針對中控臺影音主機、兒童安全座椅安裝測試進行實測,帶給讀者最完整的比較資訊。

[集體評比]國產與進口SUV—空間配備篇

2018/07/13

蘇佑倫

撰文

524,329

在國產進口SUV中,椅面長寬大小影響後排舒適度,全景天窗設計決定頭部空間。此外,試車組首度導入後廂「紙箱測試」,透過放入常用的宅配紙箱,看看SUV的後箱方正平整程度。配備部分,雖然各車都具備ACC車距維持巡航系統,不過在其他駕駛輔助配備部分有著不小差異。

[集體評比]國產SUV—養車成本篇

2018/07/13

蘇佑倫

撰文

438,911

隨著小改款Nissan X-Trail挾著輔助駕駛科技進入SUV戰場,加上Peugeot 3008、Škoda Karoq以進口之姿強襲,讓我們來看看市場上國產SUV的養車成本是多少,讓大家不只是考慮空間、動力、配備,連未來10年的養車成本也能納入衡量條件,做出最精打細算、符合自己需求的選擇。

[集體評比]進口SUV—養車成本篇

2018/07/13

明翰

撰文

491,426

本次集體評比,聚焦市面上7款配備有ACC的主流SUV,正好都是各車款的頂級車型。因此可觀察看看各SUV的旗艦車型養車成本是多少,讓大家能將未來10年的養車成本也能納入衡量條件,做出最精打細算、符合自己需求的選擇。而本篇帶大家來看看Mazda CX-5、Peugeot 3008 SUV、Škoda Karoq。

[集體評比]國產小型掀背車—養車成本篇

2018/06/01

蘇佑倫、明翰

撰文

352,980

隨著Toyota Yaris滿血進入戰場,我們來看看本場集體評比4款車的養車成本,讓大家看完集評報導,不只是考慮空間、動力、配備,連未來10年的養車成本也能納入衡量條件,包含零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等等比較,看看國產小型掀背車的養車成本為何。

[集體評比]國產小型掀背車─空間配備篇

2018/06/01

林柏攸

撰文

341,243

在本次參與集評的4款車中,Nissan Livina雖然並非車長最長者,但其擁有的2,600mm軸距卻是其中之最,而Ford Fiesta則有著最短軸距,逼近2.5公尺的2,489mm尺碼,呼應著車身外觀動感緊緻的氣息,同時也還是創造出實用的車室空間。不過,Colt Plus與Yaris也分別在行李箱容積與寬度各有強項。

[集體評比]國產小型掀背車—市場與懶人包篇

2018/06/01

編輯部

撰文

319,704

雖然說國產中小型掀背車市場感覺沒那麼引人注目,但實際各家銷售量一直有穩定的水準。以近年銷售數據來看,各家中小型掀背幾乎都能夠站上國產轎車總排行前10名的位置,即使久久未推出新車,都還有穩定的銷售量。本次藉由Toyota Yaris小改款更新的機會,讓我們一次拉出4款此級距車款進行評比。