繼SCC智慧防護系統後，中華汽車針對菱利Veryca A190與A210，再推出ADAS智能安全輔助系統。系統配有FCW前方碰撞警示、PCW行人碰撞警示、LDW車道偏移警示、SDA車距監測警示、FCDA前車啟動警示、VB虛擬保險桿等6項預警功能，讓商用車安全再上一層樓。

輕型商用車雖然並不是許多一般消費者會接觸的購車級距，但實際上國內每年仍有不少因商業需求而大量購入輕型商用車，尤其2020年新冠肺炎疫情大爆發後，國內反而受到貨運與物流等需求增加，許多商用車款的掛牌數反到有所增長。目前國內選項仍舊是13款車系，最大的變化主要是部分車型略有更名，其餘車系皆未有太大變動。

小型與中型 MPV 級距，在過去 2000 年初期漸受歡迎，隨著將諸多品牌將車型研發重心放在 SUV 產品線，因此除許多現行販售 MPV 車型世代較舊外，多半為進口品牌的 MPV 車型選擇較豐富。2020年隨Nissan Livina、Citroën C4 MPV/Grand C4、Kia Carens等車款陸續退出國內市場後，總計在此次的「 2021年一般品牌小型與中型 MPV 廂式休旅」，僅有5款車系入列。

不止郵務車使用，CMC e-Veryca電動菱利也正式跨足餐飲業，吸引外燴點心服務第一品牌「趴趴走美食工坊」添購，透過「車電分離租賃方案」購入了兩台菱利電動貨車，不僅有效改善司機為了送餐不得已的待速問題，電動車零排放特性更能降低車輛對環境的傷害。

相比於轎車市場的持續萎縮，2020年國產轎車排名競爭並沒有太多火花，國產休旅與商用車市場則是競爭激烈之餘，也有了全新「神車」的降臨，雖然多數前10排行榜中成員變化不大，但市場板塊卻有著相當大幅度的變化，不僅僅反應出消費者對於產品需求的改變，更是提醒著各大品牌在產品更新節奏上，有必要加快腳步且導入更準確的產品。

CMC追加名為Veryca A210的貨車雙車型，售價分別為萬CL25W手排車型49.7萬、CL35W自排車型55.2萬。相較一般的A190車型，載重量提升至950公斤，還將貨臺長度增長至2,410mm，輪圈組也升級至14吋提高載重表現。

中華汽車旗下專責商用車銷售的匯豐汽車，近期在基隆營業所打造全臺首座全數採「CMC」品牌識別的展示中心，其換裝CMC全新的CI企業識別，相關推廣策略是否會延續至其餘展示中心、甚至是其他經銷體系？值得後續關注。

輕型商用車雖然並不是許多一般消費者會接觸的購車級距，但實際上國內每年仍有不少因應商業載貨、或公司行號採購等因素，而大量購入輕型商用車的市場需求，此級距零零總總也加起來達13款，包含廂式貨車、單廂或雙廂貨斗車、甚至是車長近6公尺的大體積車款。

5+2人座形式的小型與中型MPV車款，在過去開放周休二日等風氣下備受歡迎，尤其國產車陣營推出許多代表性車款，蔚為車壇新興熱銷級距之一。但目前則因SUV浪潮衝擊下，讓百萬級距內國產選擇變少，反而進口品牌的產品線較為多元，除兼具客貨機能的Veryca外，此級距總計還有9款車系入列。

CMC中華汽車在商用市場占有一席之地，眼見青年創業與電動機車市場的潛力蓬勃發展，CMC這回在臺北車展上也帶來嶄新產品，瞄準機車族及最有活力的年輕頭家。如此次車展就帶來國產首款電動商用車e-Veryca，具有續航里程140公里的表現，而國內首款白牌快充電動機車iE125也是展區焦點。

U-CAR近期掌握Mitsubishi與CMC品牌於2020臺北車展展出的車單內容，包含2017年東京車展推出的e-Evolution跨界電動跑旅概念車，以及改款e-Veryca商用電動車、以及Outlander PHEV底盤構造等，都會是展場的焦點。

Mitsubishi總代理中華汽車公布2019年2月促銷方案，2月份持續提供【諸試大吉】試乘抽10萬購車金活動，購買Colt Plus、Grand Lancer、Outlander、Zinger、Eclipse Cross等車種亦持續贈「Takasima高島頂級按摩沙發」。