最新CarInsight資料顯示，大改款Toyota Camry推出之後，潛在買家所同時考量的產品中，最主要的對手是Lexus ES，出現同門鬩牆的狀況。對於總代理和泰汽車而言，如何避免左右互搏自相殘殺，成為現階段最大考驗。

Lexus公佈新年式NX、ES、UX價格及配備更動，新年式ES、NX全車系調漲1萬元，UX則調漲9,000元，增列包含全速域DRCC、LTA車道循跡輔助、Apple CarPlay/Android Auto及ICS智慧停車輔助系統等配備。

Lexus NX 200將進行車型變動，以現行三款車型為基礎推出曜黑時尚版，部份車型較現行車款增加1萬元，配備部份增加曜黑車外後視鏡、曜黑水箱護罩及18吋F Sport鋁圈，預計5月底國內發表。

美國專業汽車機構Kelly Blue Book(KBB)，每年都會公布「5年擁車成本首選」，讓消費者瞭解新車購入後的5年間擁車成本的變化。2017年評選最佳品牌由Subaru獲得，國內即將導入的Prius Prime也在獲獎名單之中，

Lexus總代理和泰汽車近期透過官方網站正式發表UX 300e大電池改款版本，維持單一豪華版車型設定，新車售價為189.9萬元，相較於改款前售價增加20萬元。電池容量提升至72.82 kWh，NEDC測試規範下可提供556公里續航里程，能源局測試平均電耗為6.1 (公里/度)。

繼Lexus亮相第2代LM車系後，擁有濃厚血緣關係的Toyota Alphard何時登場？便成為車壇關注的焦點，近日國內環保署新車審驗資料中，赫然出現總代理和泰汽車送驗搭載2.5升Hybrid動力的新世代Alphard，由正確排氣量與引擎代碼推測，其動力系統將與現行國內販售的Crown貴族版相同。

Lexus原廠今日(4/18)於上海車展正式進行大改款第2代LM車系的全球首發，同步提供最尊榮的獨立4座、6座、7座等多元選擇，除原有的2.5升自然進氣油電動力(300h)外、更首度新增2.4升Turbo Hybrid渦輪油電整合Direct4四驅系統(500h)雙動力選擇，不排除最快第四季就會引進國內。

Lexus第5代RX車系正式發表，並預計在2022年底陸續於各大市場上推出，這也意味著國內消費者很可能最快在2022年底時就有機會入主，而想要入主RX車系的消費者一定會思考，究竟是要等待新世代的到來？還是入手現行4代小改款版本？透過表格對照後，讓消費者有更清楚的比較基準。

Lexus針對歐洲市場所販售的RX車系，首度發表了Sport Edition特式車款，具備專屬的運動化外觀設定以及20吋胎圈配置，新車預計在9月下旬於歐洲市場正式開賣，Sport Edition特式車款將採限時一年生產的方式推出。

中國Lexus (雷克萨斯中国) 近日在官方網站釋出預告資訊，表示將在2019年4月16日的上海車展中發表全新級距車型，同時還擺放一張預告圖片，顯現出這輛品牌新作會擁有家族化車頭樣貌，包含霸氣的水箱罩及鋒利的LED晝行燈與頭燈組，但更重要的是，據了解這輛新作將會是Lexus的首款豪華MPV。

30年前，豐田創立Lexus的宗旨，就是要打造與德國雙B媲美的日本車。而作為中大型豪華轎車表率之ES車系，於去年推出第7代大改款車型，作為最頂尖的ES 300h油電混合動力版本，更是以絕佳的靜肅性、舒適性、安全性獲得消費者認同，與Mercedes-Benz E-Class、BMW 5 Series形成三國鼎立的局面。

不可否認的、在LM車系上雖然仍可看見不少Toyota Alphard車系的影子，但透過外觀、內裝及動力底盤上的更動，的確賦予了LM車系更加豪華的車格設定，特別是4人座車型在後座的配置部份，更是Alphard車系所難以達到的頂尖配置，相信LM車系的推出，將能吸引到更多喜好豪華MPV的消費者。

7月份的銷售成績於昨天結算，和泰汽車所代理Lexus在將士用命之下，在最後1天再掛出近200輛的成績，Mercedes-Benz增加不到200輛，加計原有領先，和泰汽車10年來首次擊敗臺灣賓士，拿下豪華品牌銷售王座。

近期於銷售端傳出Lexus NX車系售價將調漲的訊息，根據U-CAR所獲得的新車資訊顯示，Lexus總代理和泰汽車將針對2023年出廠、2024年式Lexus NX車系調漲售價，據銷售端流出資訊顯示NX 200、250、350 、350h動力單元預計將調漲8萬元，450h+動力則調漲8至11萬元，車系入門售價提高至171萬元。

小改款Lexus RX 8月29日於日本市場發表上市，日規RX新車延續歐、美規的基礎設定，在外觀、內裝的細節進行更動。配備部分也有所升級，其中值得注意的乃是新一代Lexus Safety System +主動式安全防護系統的搭載。