2019北美車展上Lexus除了將展出已預告許久的RC F Track Edition之外，也在開展前揭露LC車系的敞篷概念版本：LC Convertible Concept。雖然原廠仍以概念車稱之，不過LC Convertible Concept無論在外觀內裝都已經準備就緒。

Lexus發表2019年式小改款RC車系，新車即是2018年巴黎車展發表之小改款車型，在外觀與內裝進行細部更新，但動力部分取消RC 300h車型、僅保留RC 300與RC 350動力，總計提供3車型編成，建議售價為243萬元起。

Lexus總代理和泰汽車持續提供Lexus旗下車系零利率或低利率優惠方案，且依正2018年式及準2019年式，有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中 RX 車系在1月份提供準2019年式150萬50期零利率，IS 車系正2018年式及準2019年式為120萬60期零利率優惠方案。

於2018日內瓦車展推出的Lexus UX，繼臺灣成為UX 200全球首發的市場後，日本市場也於2018年11月底正式發售UX全車系。截至12月底為止，在1個月間便已接受8,880張訂單。受歡迎程度遠超過原廠設立的月銷900輛目標。

Lexus全新小型跨界休旅力作的UX車系，無疑是2019年最受矚目的明星車款。第7代ES除了完美融入LC跑車的帥氣與LS旗艦房車的霸氣外，更造就出Coupe跑車般更威、更潮、更動感的超規格全新風貌。第5代LS加入Coupé的跑車化輪廓，兼具豪華旗艦轎車的空間與舒適，同時擁有Coupé跑車的優美線條。

沒有安全，就無法盡情地享受駕馭樂趣。UX 200全車系標配8具氣囊與新一代Lexus Safety System +主動式安全防護系統，完全涵蓋享受奔馳樂趣時不可或缺的主被動安全防護。

Lexus UX 車系是 Lexus 品牌首款採用 GA-C（Global Architecture–Compact）品牌小型模組化底盤架構的車款，其透過了低重心、輕量化、高剛性的三大特點帶來全新的駕馭感受，並藉由從賽車汲取的多項引擎科技讓UX動力系統擁有極高效率，成為同級距的最新標竿。

Lexus UX的設計顛覆傳統SUV的造型，以「Secure yet Agile」(安全但敏捷)為宗旨，除了詮釋跨界休旅天生的安全感外，更是宣示UX優異的駕馭樂趣，Lexus將Hatchback的特色與SUV多功能休旅車融合，讓UX以Crossover跨界風格重新塑造新世代族群的夢想座駕。

第25屆WardsAuto年度10大傑出引擎獲選名單出爐，涵蓋傳統汽柴油引擎、氫燃料電池及EV純電動等領域，呈現當前汽車產業正處於要轉型至電能時代的趨勢。其中Hyundai Nexo及Konda EV兩款綠能車獲選，展現綠能實力。

車安網公布2018年11月份取得撞擊合格車款，名單中除新年式車款外，預計2019年推出小改款的Hyundai Tucson也現身，甚至Ford大改款Focus也以國外測試機構的報告申請合格，是否意味Focus Wagon有望進口導入？

Lexus與Hino品牌國內總代理和泰汽車日前公布最新一波召回訊息，其中Lexus品牌旗艦大型轎車LS 500，因引擎控制電腦(ECM)在怠速熄火後，恐有引擎無法正常啟動疑慮，將召回約184輛的現行世代LS 500。此外，Hino麾下之FR、FS、RN、SH、SR等車型，則因車速感知器問題，因此也將召回約946輛進行更換。

Euro NCAP於12月13日公布2018年度Best in Class同級最佳車款名單。2018年改採新的測試版本後，全年測試車輛數為23款新車，因此列出4個級距，其中Lexus ES奪下「大型家庭乘用車」與「油電混合&電動」級距的首選。

Lexus於日前首度透過原廠官方網站首張預告圖的釋出，預告小改款RC F車系中的全新車型Track Edition，將在2019北美車展全球首演，其將擁有碳纖維材質的引擎蓋、車頂及大型擾流尾翼配置，擁有車系中最賽車化的設定。

Lexus跨界小型休旅UX車系已於2018年11月底在國內上市，上市首波只有UX 200單一動力，大家關心的油電版本UX 250h，和泰說2019年第一季才會導入，但型錄上卻早已揭露UX 250h的配備資訊、只剩關鍵的價格。而近日已有經銷端流出預售訊息，根據Bob對和泰的瞭解，猜UX 250h會賣149萬元！

作為日系豪華車廠Lexus首款小型跨界休旅車UX車系，選於2018年11月22日以全球首發上市之姿在臺灣正式發表，也替豪華車市場帶來全新生力軍。當然，對於UX車系，U-CAR不僅持續進行報導並給予高度關注，也好奇消費者對於UX車系正式上市後，對車系編成、價格與產品特點的反應如何？