進階篩選
[U-EV] 攜手合作? Nissan與Honda就電動車領域共同開發進行討論
2024/03/14
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日本媒體報導,Nissan與Honda雙方開始就新能源汽車領域討論合作的可能性,包含聯合採購、共同開發動力平臺、零配件通用化等等的議題,而且動力型態也不限於純電驅動,像是Hybrid混合動力也在討論的範圍內,Nissan與Honda雙方希望藉由資源整合,提升對中國大陸電動車的產品競爭力。
[U-EV]2024年911小改款等4款新車上市、純電Cayenne與718於2025年登場,2023年Porsche營收成長至405億歐元
2024/03/14
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2024 年將成為保時捷史上迎接最大規模的產品上市的年度。緊跟隨2024年Panamera、Macan、Taycan 和 911 車系小改款共4款新車上市。保時捷還計劃推出產品定位高於 Cayenne 的純電動 SUV,進一步拓展產品陣容。
[U-EV]預告未來也將導入V4超充站,Tesla臺灣超級充電站正式突破100站
2024/03/14
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國內Tesla公布2024年3月14日起,正式啟用啟用「新竹 – 享平方」超級充電站,共設有 6 支超級充電座,使得 Tesla 全臺超級充電座正式突破 100 座站點、超過 580 支超級充電座,並且預告未來也將持續引進最新的 V4 超級充電技術,創造充電的更多可能性,加速全臺轉向永續能源的發展。
[召回]全球總計50萬輛E-GMP平臺車款受影響、部分需更換ICCU硬體,Hyundai Ioniq 5與Kia EV6海外召回
2024/03/14
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Hyundai-Kia集團除先前ICCU軟體召回外,此次更在韓國召回17萬輛、全球總計50萬輛E-GMP平臺車款,包含Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6,Kia EV6車系,將進行ICCU硬體更換。臺灣市場部分,Hyundai總代理南陽實業表示目前還沒接到原廠相關召回通知,如有更新資訊,將會第一時間公布。
快充時間最多縮短30%,Volvo宣布導入Breathe Battery Technologies快充技術
2024/03/13
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Volvo宣布與英國電池軟體控制系統企業Breathe Battery Technologies合作,未來Volvo旗下電動車將採用由Breathe Battery Technologies研發之管理系統,提升電動車充電效率,特別是在DC直流快充部分,將有望縮減最多30%的充電時間。
[U-EV]外媒揭露6月改款Korando EV上市,Torres Coupé、Torres純電皮卡預約第3季現身
2024/03/13
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KG Mobility於2023年12月亮相改款Korando EV,強化動力、續航表現,近日韓媒揭露,新車將於6月率先在韓國上市 ; 先前原廠釋出預告影片中揭露的Torres Coupé、Torres純電皮卡將於2024年第3季推出,預告品牌下半年將有多款重量級產品現身,以新世代產品領銜搶攻電動車級距。
[U-EV] 雙強聯手,LG Energy Solution將與Qualcomm合作開發新一代BMS電池管理系統
2024/03/13
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LG Energy Solution宣布與Qualcomm攜手合作,將共同開發新一代電動車高壓電池之BMS電池管理系統,雙方將透過Qualcomm的SDV平臺(Software Defined Vehicle),結合AI人工智慧與客製化軟體、晶片等技術。
[U-EV]最大馬力逾1,100匹,刷新紐柏林最速四門量產電動車,Porsche推出Taycan Turbo GT
2024/03/12
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Porsche推出Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package,透過結構輕量化、加強空氣力學設計提升性能,最大動力輸出超越1,100匹 (PS),原型車更在紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的亮眼成績,達成當前量產電動車的最快圈速,也是紐柏林北環賽道上速度最快的四門車款。
[U-EV] 最高200kW輸出、可供OEM方案,英國Viritech發表VPT60N氫動力平臺
2024/03/12
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英國新創公司Viritech發表全新的氫燃料動力平臺VPT60N,搭載60kW的燃料電池堆,以及16kWh的電池組,透過燃料電池與內部高壓電池的共同出力下,可達到200kW(換算約268匹馬力)的最高輸出。根據Viritech的說法,該VPT60N動力平臺可應用於現有的一般乘用車與小型商用車等車款。
[U-EV]EPA最大續航510公里、最大馬力670匹,Dodge Charger Daytona純電肌肉車發表
2024/03/08
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Dodge品牌近日正式發表量產純電肌肉跑車Charger Daytona,並同步提供雙門跑車與四門轎車版本。其搭載100.5kWh鋰電池組與400V電壓架構,5%至80%快充需32.5分鐘,入門R/T版本雙馬達四驅可帶來496匹,高輸出Scat Pack車型可帶來670匹馬力,靜止加速至時速96公里為3.3秒。
[U-EV] 採用4695電池、直上1,000V,Rivian全新Midsize Vehicle Platform電氣規格解析
2024/03/08
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Rivian一口氣發表R2、R3、R3X共三款新品,雖然原廠並未針對其電池平台有太多的說明,不過若仔細觀察簡報內容,就會發現Rivian的「Midsize Vehicle Platform」平臺,其動力電池組的潛力比想像中更高! Rivian採用了4695三元鋰電池芯規格,以及979.2伏特電壓。
[U-EV]預計2026年上市、同步亮相更入門休旅R3與R3X,Rivian R2休旅正式登場
2024/03/08
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Rivian發表中型純電休旅R2車身尺碼設定在4.7米,售價則設定在4.5萬美金(約142萬臺幣)起,將提供單馬達後驅、雙馬達、3馬達共3種動力版本,3馬達版靜止加速破百在3秒內,採用全新4695圓柱電池EPA續航預估落在300英里至310英里(約483至499公里),而R3與R3X也驚喜同步亮相。
[U-EV]即日起至4月30日,「BMW i純電生活概念店」進駐NOKE忠泰樂生活
2024/03/08
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BMW台北汎德於2024年選在臺北大直購物新地標「NOKE忠泰樂生活」風格商城,打造全臺首間「BMW i純電生活概念店」,即日起盛大開幕。展出多款嶄新亮麗的BMW純電車款,以永續、純電、科技美學等品牌理念融合空間設計與顧客體驗,帶領消費者們共同體驗全新未來移動生活。
[U-EV] 性能大幅提升,Samsung SDI展示全新Super-Gap技術固態電池
2024/03/06
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Samsung SDI正式對外展示全新的Super-Gap技術固態電池,可支援cell-to-pack的電動車電池結構,同時新電池的能量密度達到900Wh/L,較傳統電池提升約40%,電池電量從8%快充至80%僅需9分鐘,並且在正常使用情境下擁有20年的耐用度。
[U-EV]瞄準Model Y而來、首款車型開發代號DOM,中國Nio蔚來將推入門子品牌Alps
2024/03/06
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中國Nio蔚來近期不斷透過各種行銷手法,預告其即將推出入門子品牌Alps。近日更被捕獲Alps品牌內部代號為DOM的中型休旅測試車,車尾更直接在後擋寫著「比Model Y更好」字樣,新車預計售價落在25萬人民幣起(臺幣109.7萬起)、比起Model Y在當地的25.98萬人民幣(臺幣113.6萬)起售價更低。