Stellantis集團旗下品牌Ram電動貨卡，在美國2023 CES展上正式亮相Ram 1500 Revolution Concept概念電動貨卡，其以Stellantis STLA純電平臺架構為基礎打造，目前其尚未公布有關動力性能數據，或電池組等詳細數據，而原廠公布將在近期幾個月發表其量產版，並預計於2024年正式問世。

MIH開放電動車聯盟在2023年CES美國消費性電子展宣布計劃於美國俄亥俄州建立創新基地，讓相關供應鏈進駐，就近支持OEM車廠，加速合作及創新的腳步。同時也在CES上對外展示北美生態系的佈局成果，聚集了Lordstown Motors、INDI EV、Monarch Tractor等電動車品牌。

德國汽車零配件大廠ZF，近期研發出一種加熱安全帶，可使駕駛減少用於加熱車室內的電池用量，ZF指出，其能使電動車續航里程增加高達15%。此加熱安全帶與座椅加熱結合使用時，能迅速在寒冷的天氣中為駕駛提供溫暖與舒適。原廠指出此加熱安全帶編織結構中帶有加熱導體細線。

BMW於CES展發表名為i Vision Dee的概念車，其是採用類似3 Series大小的中型四門轎車設定，被外界視為下一代3 Series的預覽。概念車除保留Hofmeister摺角等經典元素，更搭載E Ink彩色電子紙變色技術，車身可切換多達32種車色，並採用品牌首見的全前檔顯示HUD抬頭顯示器。

由Sony與Honda合資公司Sony Honda Mobility(簡稱 SHM)，於2023年1月5日在美國2023 CES國際消費性電子展上，公布其全新電動品牌：Afeela，並且亮相旗下首款電動原型車，原廠宣布將在2025上半年推出並展開預售，預計首批交付時程將在2026年春天於北美市場開始。

Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎於12月封關前繳出亮眼成績，年度到 3,018 輛新高紀錄，年成長率增加44%。1月針對銷售方面，除了現行的低利預付專案之外，針對部份車款推出168低利率與先享後結專案，前者可享最低 1.68%超低利率 ; 後者則提供超低頭款。

BMW傳出將於2023年CES展上，推出最新世代的iDrive 9系統，其是基於Android架構打造，所以可率先適用採用此平臺的第3代U11 X1/iX1車系，但採Linux架構的7 Series等僅能先升級至iDrive 8.5。此外，BMW高層先前也預告會在CES展中，推出基於全新Neue Klasse電動平臺的Vision Car概念車。

儘管目前全球Maserati車迷關注的焦點，都在即將正式發表、車型包括品牌第一款純電動車的大改款GranTurismo，以及擔綱品牌中興大任的Grecale，但是Maserati執行長日前受訪時已透露，全新大改款Levante預計2025年亮相，將與Grecale共用新世代底盤平台，而且確定只會有純電車型！

VW將在CES美國國際消費電子展推出量產版ID.7偽裝車，其架構在MEB平臺上，尺碼比起Tesla Model 3、Hyundai Ioniq 6，但原廠強調其WLTP續航可高達700公里，車內也換上品牌首見的中央15吋大型觸控螢幕，新車將在2023第二季正式發表，並主要會在中國、歐洲、北美等市場先行上市。

美國國稅局 (IRS) 發佈新電動車、PHEV車款稅收抵免補助規範，分成一般電動車、電動SUV (含卡車及箱型車) 不同定價認定門檻，值得關注的是，Tesla Model Y的5人座車型並不被認列為電動SUV，因此定價不符合新版電動車稅收抵免補助門檻 ; 7人座車型則被認定為電動SUV，滿足稅收抵免補助規範。

Tesla公布2022年第四季及整年度銷量成績，其中第四季共交付40.5萬輛，創下該公司新紀錄，至於2022總年度成績則達到131.3萬輛，相比2021年的93.6萬輛成長了有40%之多，同樣締造歷史新高；而車款銷售部分，Model 3和Model Y第四季共有38.8萬輛的銷量，整年度更是達到124.7萬輛的表現。

中國新創電動車廠極氪汽車，推出2023年式Zeekr 001，鎖定中大型獵跑級距，傳動方式提供單馬達後驅、雙馬達4驅，電池容量分為86kWh、100kWh，CLTC規範下，不同車型的續航里程自546公里至741公里，另外提供CATL寧德時代140kWh麒麟電池組供選配，官方表示續航里程將提升至1,032公里。

BMW G70 7 Series確實是劃時代的旗艦轎車作品，以包含31.3吋劇院螢幕等大量的科技，刷新外界對旗艦轎車的想像，推出i7純電動力的變革，更是與時俱進的一大步。而體驗過後，實際感受到的後輪轉向等動態功力底蘊，還有從多數細節散發出的豪華氣度，相信就是此代7 Series的精髓所在。

台灣特斯拉之前公布 12 月啟動首批交付的 Model Y 已掛牌超過 3,600 輛，國內全品牌截至12月30日為止掛牌數已突破4,500輛，據外媒報導，在歐洲出爐的11月銷售報告指出，Model Y成為歐洲11月銷售冠軍。據外媒insideEV指出，Tesla在2022年11月於歐洲繳出31,820輛掛牌的成績。

GAC廣汽集團在今年廣州車展上正式發表了Aion Hyper GT，為中國自主品牌Aion旗下，主打純電性能車款Hyper系列繼Hyper SSR超跑之後第2款量產車。Hyper GT配置引人矚目的上掀式旋翼車門，重點是其風阻係數僅0.19Cd，可謂於全球量產車中最低風阻係數。