Nissan自10月以來，陸續揭露2023東京車展的Hyper系列概念車，繼Urban、Adventure與Tourer車型後 ，終於迎來了系列車款的最後成員-Hyper Punk，原廠將其定位於瞄準藝術創作者的純電緊湊型跨界車款，全系列概念車都將在10月25日登場的2023東京車展中正式亮相。

國內Tesla推出「Night Drive 蓄電夜行」期間限定試駕體驗活動，邀請消費者報名體驗Tesla夜間深度試駕，感受Tesla於全臺的超級充電網絡，以及車輛搭載的車載娛樂系統與車載娛樂系統，隔日上午還車時只需提供超充站打卡紀錄，以及體驗者於社群媒體發布的夜間超充體驗照片與文字截圖。

Mercedes-EQ麾下最為旗艦的三排純電休旅EQS SUV，在國內僅導入EQS 450 4Matic 7 座單一車型，正式售價則為603萬。而U-CAR為探究其電氣性能實力，除進行相當深度的試駕，更特別規劃臺北至嘉義來回近500公里的高速續航實測，來一探其實際的續航、能耗、以及快充性能表現。

自從Tesla宣布將原本自家專屬TPC充電規格，更名為NACS北美充電標準，並允許開放給其他車廠使用後，許多車廠陸續投入NACS陣營。近日NACS陣營確定將再增加日系大廠Toyota集團，2025年Toyota和Lexus的電動車將換搭NACS充電規格，屆時北美地區車主可使用Tesla超過1.2萬座的超充站。

BMW原廠釋出大改款代號G61的第8代5 Series Touring、以及純電i5 Touring預告圖，與先前流出的專利圖相當類似。i5 Touring同樣有eDrive40與M60等動力、最大馬力上看601匹，新車預計2024年春季發表，原廠還特別提及新一代5 Series Touring旅行車是專為臺灣、日本、歐洲等市場開發！

Opel總代理歐吉汽車為國內帶來Mokka、Mokke Electric、Grandland與Astra等產品陣容，近日歐吉汽車正式宣佈為旗下車款帶來新年式更新，主要更動聚焦Grandland、Astra雙車系，調整後Grandland售價維持129.9萬起、新增旗艦版，共3車型編成，至於Astra售價維持117.9萬起，改為4車型編成。

大改款BMW X2與首見的純電iX2，國內BMW已開放在官網以10萬訂金線上預購，國內將導入燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i，以及純電的iX2 xDrive30 M Sport共 3 車型選擇，預售價尚未公告。引進時程方面，2024 年第一季將先行導入 sDrive20i 與純電 iX2，性能版的 M35i則預計第三季。

Citroën原廠亮相歐洲版純電Ë-C3，採品牌新世代設計語彙、廠徽識別，搭載容量44kWh磷酸鐵鋰LFP電池組，續航里程達320公里 (WLTP規範)，建議售價自23,300歐元起 (約合新臺幣79.7萬起)，支援100kW快充，自電量20%充至80%僅需26分鐘，預計2024年第2季於當地展開銷售。

2023鴻海科技日，其中純電跨界掀背Model B展出藍色塗裝的準量產版本，鴻海科技也展示最新的電動車款Model N，強調展現鴻海全方位的垂直整合能力。今日活動更邀請特別來賓Nvida執行長黃仁勳，包含NVIDIA和ZF Chassis未來將在鴻海的電動車發展道路上扮演關鍵角色。

Toyota Motor Corporation預告將於2023東京車展(Japan Mobility Show)，發表兩款純電動概念車，分別是屬於跨界休旅設定的「FT-3e」，以及性能跑車設定的「FT-Se」，官方目前僅釋出車尾局部的廠圖，正式的相關資訊將於10月26日對外宣告。

先前U-CAR試車組已依序試駕過改款Tesla Model X Plaid、以及Model S一般車型。如今試車組再試駕與Model X Plaid同為1,020匹三馬達設定的Model S Plaid車型，其有著官方公告靜止加速至100公里僅2.1秒的實力，比起Model X Plaid的2.6秒更縮減0.5秒，此次試車組特別規劃進行時速0~100公里加速實測，來一探Model S Plaid實際的性能實力。

Lexus原廠近日才預告將在10月26日2023東京車展舞臺中，推出品牌規畫於 2026 年登場的次世代電動車前導概念版本，此款新車尚未定名，但Lexus近日更被外媒發現於歐洲註冊LF-ZC、LF-ZL、LF-ZV、LF-ZA共4款車名，是否會跟10月26日登場的概念車有所關聯，相當耐人尋味。

U-CAR掌握BMW第一線經銷端已悄悄展開大改款X2的接單，國內將導入燃油sDrive20i、性能版M35i，以及純電的iX2 xDrive30共3車型選擇，預售價尚未公告。引進時程方面，2024年第一季將先行導入sDrive20i與純電iX2，性能版的 M35i 則預計稍晚於 2024 年第三季引進。

台灣捷豹路虎正式公布24年式Defender預售，最主要為D250取消、改為D300 動力取代，最大馬力由 249 匹、提升為 300 匹。而包含 90 三門與 110 五門還皆增加 D300 動力的 X-Dynamic HSE 頂規車型，主要搭載對比黑色車頂等 X-Dynamic 套件，全車系預售價266萬至441萬不等。

首輛市售國產電動休旅車Luxgen n⁷於10月12日正式亮相，超超高速充電營運商U-POWER旭電馳科研亦即刻為國人進一步解密n⁷的相關電氣性能。根據U-POWER的系統數據，n7最大充電功率可達135KW，推估其電池容量為60kWh，10%至80%充電可以在原廠所宣稱30分鐘內達成。