MG HS PHEV能源局平均油耗為75.2km/L、純電續航72公里。為探究HS PHEV這輛首款國產插電式油電混合車實際的節能魅力，並且幫助讀者們分析該選1.5T、還是PHEV？試車組參與位在臺北出發的媒體公辦試駕活動，U-CAR更特別規劃我們定型化的155公里[平均油耗]測試，來一探其實際的油耗表現！

百萬級距中型SUV無非是市場上的當紅炸子雞，除了原先Honda CR-V、Ford Kuga、Toyota RAV4廝殺之外，MG Taiwan導入HS車系加入戰局，雙車型89.9萬與118.9萬的建議售價，並首度提供國產PHEV車型，U-CAR透過 [ 規配懶人包 ]解析，中型SUV該怎麼選？「CP值」與「大滿配」能夠兼具嗎？

中華汽車重新將 MG 品牌導入國內，首發 HS 車系雙動力車型搶攻市場，MG Taiwan於 9 月 13 日，正式公佈旗下 HS 車系雙動力車型售價，分別為 HS 1.5T 旗艦版 89.9 萬、HS PHEV 馭電版 118.9 萬，除了其在中型 SUV 級距中，為國產品牌首見的 PHEV 油電動力，售價搭上配備陣容，皆是熱門討論焦點，因此， U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於 HS 車系正式售價的看法。

MG Taiwan導入定價118.9萬的HS PHEV馭電版，是首度國產的插電式油電混合車型，市場上百萬等級另一款PHEV車型Toyota Prius PHV，以限時舊換新優惠價、雙車型應戰，鎖定PHEV車款的消費者該如何選擇呢？U-CAR透過 [ 規配懶人包 ] 單元，就數據與配備方面進行比較，讓消費者一目瞭然。

隨著新車持續導入，作為新車取得合格證必經的能耗測試，也成為新車導入觀察指標經濟部能源局於9月13日公布 2022 年 8 月耗能證明核發資料，儘管送測新車數並不多，但仍有多款近期高人氣的新車亮相，尤其是國產小客車耗能測試車單，MG HS與Hyundai Custin兩款新車系，耗能數據終於正式亮相。

MG Taiwan正式公佈旗下HS車系雙動力車型售價，分別為HS 1.5T旗艦版89.9萬、HS PHEV馭電版118.9萬，MG官網將在9月13日下午14:00開始線上訂車與預約試乘服務，9月17日全臺九間展示中心正式對外營運，並展開1.5T旗艦版店頭賞車與試駕活動，而HS PHEV馭電版預計將於10月中旬進駐展間與試乘。

搶在MG HS正式上市前夕，相關關鍵字網頁似乎已先行揭露HS車系的價格，網頁顯示1.5T動力的HS旗艦版售價為89.9萬、而HS PHEV馭電版則為118.9萬，甚至還揭露PHEV車型平均油耗可達75.2km/L、純電續航里程則有72公里。不過詳細的建議售價，仍應以後續總代理台灣英倫摩里斯汽車正式公告為主。

正式回歸臺灣市場的MG，頗受矚目，總代理在試駕活動中公布 HS 1.5T 正式售價會壓在 95 萬 以下。Volvo XC40小改款國內正式發表，而23 年式 XC40實際上是原廠 2022 年第一季所推出，世代周期間小改款的 XC40。美國圓石灘車展已經展開，每年固定八月中旬舉辦。

拋開品牌先入為主的「成見」，筆者認為MG HS在整體配備仍端出豐富的「牛肉」。而且即便本質仍是SUV休旅，不過不論是外觀與內裝、還有駕駛模式等都特意帶入許多運動氛圍，確實帶來一定的個性，衝勁不錯的小排量渦輪動力已相當實用，甚至ADAS系統表現的細膩度亦帶來驚喜，拋開品牌成見，這樣的產品力跟目前釋出95萬內定價都不容小覷。

U-CAR於8月15日來到高雄港都搶先試駕MG HS 1.5T旗艦版，原廠也預告1.5T旗艦版售價將會壓在95萬元內；至於其他配備的部分，包括12.3吋數位儀表板、全景天窗、電動尾門等等，而安全系統上則有ACC全速域、360度環景攝影等系統，如搭配舊車換新車政策，價格可望往下降至90萬元左右。

MG將推出採1.5T的HS汽油車型、以及採插電式油電混合動力的HS PHEV，並預告180匹的HS 1.5T入門售價將會壓在百萬內，而綜效馬力291匹的HS PHEV售價則會在120萬內，PHEV更將提供70公里的純電里程與70km/L的表現，2款新車預計最快在9月上市，並在中華汽車產線進行國產化。