國內Tesla今日(3/1)也無預警在線上商店開賣CCS1 To TPC轉接頭，售價為6,600元。但該充電接頭無法對應ECU較舊的車款，目前僅適用部分2020年第四季至2021年第二季採黑色窗框的TPC規格車款(甚至也有部分黑框車款也無法使用)，臺灣市場官方表示目前無提供舊車升級ECU服務。

IIHS美國高速公路安全保險局近日公布2023年獲得Top Safety Pick及Top Safety Pick+安全優選車款名單，僅有48款車型進入名單中，其中有28款車型獲得Top Safety Pick+、20款車型獲得Top Safety Pick，比起2022年共有101款車型入選、65款車型獲得Top Safety Pick+，2023年明顯少許多。

Tesla此前陸續調降各地市場車輛的售價，而國內Model Y車系也在2月初正式降價，但在調整售價後，美國Tesla卻針對Model Y價格進行了幾次調漲動作，而近日美國Tesla在官網悄悄的調漲Model Y售價，主要是Performance車型漲價1,000美元，Long Range車型則維持不變。

Tesla Taiwan調降國內Model Y車系售價，降幅達18萬至22萬，並首度宣佈訂車尚未交車車主，將以更新後價格交車，已匯款車主提供價差退款機制，造成市場熱議。U-CAR發動[U 指數 ] 問卷調查，了解網友對降價事件回饋，逾6成網友覺得早買「被割韭菜」，過半數他牌電動車主考慮轉單Tesla。

Tesla Taiwan於近期調降Model Y車系售價，雙車型降幅最高22萬，引起國內消費者、車壇熱議，因此U-CAR針對國內Model Y降價議題設計[U指數]問卷，想了解國內消費者對於「非典型價格策略」、「降價後未交車處理方式」、「影響購車意願與否」、「會不會覺得車主被割韭菜」等議題的想法。

繼2023年1月初美國Tesla大幅降價後，1月底曾微幅調漲Model Y售價，近日美國Tesla再次出手調整Model Y車系售價，Model Y Long Range漲價1,500美元後，售價為54,990美元，5座車型依舊可取得當地抗通膨補助，Performance車型調漲1,000美元，售價來到57,990美元。

Tesla近期調降全球地區新車售價，在後疫情時代，供應鏈瓶頸、車用零件短缺情勢緩解，Tesla宣佈降價之外，現階段僅開方新車受訂Model 3、Model X以及Model S車系，能否恢復交付，同樣值得關注。而Model 3未來將回歸調漲前定價，亦或者已改款車型示人，更是市場聚焦的重要議題。

Tesla Taiwan調降Model Y國內售價，其中Long Range調降至211.99萬元，新車售價調降18萬元，Performance售價則調降22萬元為237.99萬元。據Tesla Taiwan表示，目前國內已訂車而尚未交車的消費者，將以降價後的新車價格陸續交車。在新售價公佈前已匯款車主，則將提供價差退款機制的服務。

美國Tesla近日悄悄於官網調整再度調整Model Y售價，僅針對當地入門的雙馬達Long Range車型調漲500美金(約臺幣1.5萬)，售價來到53,490美金(約臺幣162.1萬)。此外「Magic Dock」轉接頭也現身，可能讓非Tesla車款車主，能在Tesla超充站替槍線裝上轉接頭後充電使用！

Euro NCAP公布2022年各級距車款最佳撞測成績，分別為Tesla Model S ( 豪華與純電車款級距 ) 、Hyundai Ioniq 6 ( 大型家庭用車 ) 、WEY Coffee 01 ( 大型越野車 ) 、ORA Funky Cat ( 小型家庭用車 ) 、Tesla Model Y ( 小型越野車 ) 。

繼Tesla於中國等市場陸續下修其車款定價後，近日Tesla再次出手調整售價，主要針對美國當地、挪威、德國、法國、荷蘭、英國等歐洲國家，車型涵蓋Model S、Model 3、Model X以及Model Y，以美國市場為例，Model S Plaid降價的價差達到驚人的2萬1千美元，Model Y價差則達到1萬3千美元。

近日在美國Tesla官網上有了名為「Model Y All-Wheel-Drive」的新車，雖同為雙馬達四驅設定，但EPA續航由Long Range的531公里降為433公里，售價則從原先Long Range的65,990美元 ( 約新臺幣201萬元 ) 消去2,000美元，來到63,900美元 ( 約新臺幣195萬元 ) 。

美國國稅局 (IRS) 發佈新電動車、PHEV車款稅收抵免補助規範，分成一般電動車、電動SUV (含卡車及箱型車) 不同定價認定門檻，值得關注的是，Tesla Model Y的5人座車型並不被認列為電動SUV，因此定價不符合新版電動車稅收抵免補助門檻 ; 7人座車型則被認定為電動SUV，滿足稅收抵免補助規範。

U-POWER團隊購入的Tesla Model Y Long Range此前正式交車，過往許多電動車能耗測試多數以高速為主，但此次規劃的路線涵蓋了高速公路、山路和市區道路，來做綜合性的測試，並且會著重在山路上部分，讓讀者更清楚了解Model Y Long Range整體的能耗表現，以及每個路段行駛下來後的成績數據。

U-CAR先前曾密切追蹤Tesla Model Y掛牌動向，如今台灣特斯拉先行公布12月啟動首批交付的Model Y已掛牌超過3,600輛，全品牌截至12月30日為止掛牌數已突破4,500 輛，品牌全年累計也突破11,000輛，成為臺灣首個年度掛牌數破萬的電動車品牌。