去年12月18日IBM Research-Almaden創新實驗室據稱開發出不依靠鎳、鉻等重金屬的新電池技術，不僅降低成本且更環保，同時能量密度與充電速度皆大幅提昇。未來商業化後，將徹底改變現有電動車生態，而該項計畫主要投資者之一的M-Benz或能比競爭對手更早取得授權。

Mercedes-Benz正積極加速發展純電市場，不僅打造EQ純電家族子品牌，更不斷推出新產品，已發表或預計推出的新車就有EQC、EQE、EQV、EQS…等等。然而以EQC作為敲門磚挑戰美國市場之舉，似乎受到了挫折，原本規劃2020年上市的時程將延後到2021年。

台灣賓士推出CLA Shooting Brake五門獵跑，提供CLA 200、CLA 250兩種一般款式車型，售價分別為196萬及236萬元起。性能化的M-AMG車型也同步推出，其中CLA 35 4MATIC售價為276萬起，CLA 45 S 4MATIC+為351萬元起。

Mercedes-Benz在近日正式發表全新豪華小休旅GLA的舞台上，透露了EQ子品牌最新純電車款EQA的訊息，這款Mercedes-Benz繼EQC之後的第2款電動車預計2020年正式推出，成為品牌入門電動車款，動力源自分別擺放在前後軸的兩具電動馬達，據了解頂級版本將擁有272匹馬力，續航距離可達400公里。

車輛安全資訊網在2019年9、10月時僅新增Mazda2、Ford Focus ST等約莫2、3款新車，而今11月一口氣新增包含Ford Tourneo Connect、Nissan Juke、Hyundai Santa Fe等新車合格，哪些將會搶在年底2020臺北車展現身？

M-Benz正式發表新一代GLA豪華小型休旅車，車身尺碼比過去更寬、更高，軸距也增加30mm，使車內空間寬敞許多。初期原廠率先推出GLA 200和性能化的M-AMG GLA 35 4MATIC兩種車型，分別搭載1.3升和2.0升的汽油渦輪引擎，預計2020年第一季率先在歐洲開賣，之後再陸續拓展至美國、中國及其它市場。

Mercedes-Benz新一代GLA車系將在12月11日歐洲時間下午2點全球首演，並將採網路實況轉播發表，在新車即將亮相前，原廠再度釋出新一代GLA車系的預告影片，透過影片中已可看見新車無偽裝的局部影像。

Mercedes-Benz透過官方Facebook社群網站的管道，再度釋出新一代GLA預告，這次原廠秀出的是一張新一代GLA的車尾繪圖，雖然不是實車，但仍可清楚看到車尾及車側造型，同時原廠也透露新一代GLA將會更有特色、更多空間、更安全，正式發表時間已經確定在2019年12月11日。

台灣賓士目前仍未公布CLA Shooting Brake車系的上市時間，但依循國內市場節奏來看，很可能會在年底臺北車展舞臺，或是在車展開幕之前，就先行公布CLA Shooting Brake的完整上市資訊。

U-CAR網友"ARBURA(ip3232) "在討論區發表一則討論串：「3 series touring & 235i」，該名網友拍攝到4款無偽裝的車包含BMW M340i Touring、M235i Gran Coupé、Mercedes-AMG CLA35 Shooting Brake與CLA45 Shooting Brake。

Mercedes-Benz近日藉由社群媒體，發布了2代GLA的預告，並以越野實力為主訴，強調全新GLA在硬實力上的產品特色。如果原廠在2020年初北美車展上發表新世代GLA，國內上市時機應當會落在2020年下半年。

從去年Mercedes-Benz發表GLS之前便有傳聞，將會推出一款以GLS為基礎的超級豪華SUV車型並掛上Maybach的名號，在本屆廣州車展上，這款旗艦休旅中的旗艦GLS 600 4Matic終於亮相

Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 美國MSRP建議售價為67,900美元起，約合新臺幣 207萬元的售價。如此的售價設定，不僅低於Tesla Model X，也較Audi e-tron、Jaguar I-Pace為低。EQC在面對以上對手時，更顯出價格競爭力。

繼前一日發表35與45 S車系家族後，台灣賓士今日公布45 S車系售價，更發表全球限量、國內僅7輛配額的Mercedes-AMG GT R Pro。A 45 S售價為 326 萬元、CLA 45 S為344 萬元、GT R Pro售價為1,268萬元。

在本屆洛杉磯車展上，Mercedes-AMG推出了GLE 63 4Matic+、GLE 63 S 4Matic+以及GLS 63 4Matic+共計3款新車，皆採用4.0升雙渦輪增壓V8引擎其中GLE 63 S 4Matic+以及GLS 63 4Matic+更首度配置EQ Boost輕油電系統。