繼Nissan之後，Mitsubishi在2018年11月26日的董事會中，確認解除Carlos Ghosn董事長職務，Ghosn目前僅剩下Renault董事長一席。而Nissan現任董事長Hiroto Saikawa則在對內會議中，向員工表示Ghosn的權力過大。

中華汽車將於12月6日舉行2019年式Mitsubishi Eclipse Cross發表會，新年式預告會針對安全防護進行提升，是否會新增搭載ACC系統的2WD車型？甚或是有機會將ACC系統列為全車系標配？值得後續密切關注。

中華汽車2018下半年法說會中，透露2019年第三季將推出大改款Delica商車、第四季則有CMC Zinger與電動Veryca。進口產品方面透露會有1至2款全新進口車型，是否代表XPander、L200、Delica D:5、或原廠未發表的Crossover車型有機會導入？

大規模改款Mitsubishi Delica D:5無預警於2018年11月21日正式登場，採用品牌新世代 Dynamic Shield 設計元素，並且還有Standard、Urban Gear兩種造型式樣選擇，動力則搭載2.2升柴油渦輪增壓引擎、並搭配8速手自排變速箱。

裕隆表示國內車市今年截至10月為止銷售數較去年衰退1.8%，Nissan品牌銷量也較去年下滑，但預期明年銷售可望回升。中華汽車透露今年底前會推出小改款Outlander，明年會再推出Delica大改款及全新進口車。

2018年11月21日經濟部辦理「107年經濟部節能標竿獎表揚大會」，此次選拔計有100多家企業與學校團體報名參與，其中，在企業節能標竿獎方面，中華汽車楊梅廠創下歷年來汽車業最佳成績，榮獲「節能標竿獎」金獎肯定。

為支持原民產銷、並擴大採購量，2018年中華汽車結合協力廠廠商，組成「支持原民產銷企業夥伴聯盟」，透過近50家協力廠的力量共同採購，成功為台中和平鄉原民農友助銷2,100公斤甜柿。

在日本三菱汽車4WD巡迴體驗告一段落後，U-CAR把握機會與增岡浩進行難得訪談。不僅感受增岡浩對越野拉力濃厚的熱愛與傳承使命感，增岡浩更爆料現役愛車就是Eclipse Cross！這些都是U-CAR此次採訪值得紀念的重要收穫！

Mitsubishi高層日前接受外媒訪問時指出，考量到傳統乘用車仍有一定的市場潛力，因此不排除利用Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的共用底盤資源，替現行Lancer、Mirage等車系推出下一代車型。

2019年度日本RJC年度風雲車，在2018年11月13日於日本栃木縣Twin Ring Motegi賽道進行了決選，最終由Mitsubishi Eclipse Cross與BMW X2拿下年度最佳國產車與進口車的頭銜，也象徵Mitsubishi獲得自家日本車壇的正面肯定。

能源局正式公布10月的油耗測試數據，國產車部分，最大的亮點在於即將進行小改的Mitsubishi Outlander，進口車部分，Hyundai Kona油耗成績出爐，其餘多為新車補齊數據，包含大改Toyota Camry、Kia Picanto、Škoda Fabia等。

Mitsubishi國內總代理中華汽車2018年首度贊助英國ARCADIA電子音樂節，現場除有世界百大DJ聯合演出外，活動現場也設有展車互動區，Grand Lancer極炫出色版特式車於現場展出，提供豐富的攤位活動。

Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟將在法國工廠投入新型商用車生產，強化聯盟3品牌商用車資源的共用。新聞稿中也提到Mitsubishi將會推出基於下一代Renault Trafic平臺的新車款，這款新車是否為Delica D:3的後繼車型，值得後續觀察。

為了不錯過「驚異の45度登坂，三菱自動車4WD體驗」這項日本車壇盛事，U-CAR主動與Mitsubishi原廠聯繫，報名參加11月4日選於日本宮城縣仙台站體驗活動，接著，就來看U-CAR親自飛抵活動現場，所帶來第一手的精彩報導。

自2018年4~9月，正好是日本各車廠計算2018會計年度上半年的銷售成績。隨著11月初各家日本車廠陸續公布後，日本車廠會計年度上半年銷售最佳的車廠依舊為Toyota，不過成長幅度最多的則是Mitsubishi。