Mitsubishi Colt Plus在本月份推出「電尾特仕型」特式車，以59.9萬優惠價即可享有電動尾門車型；Grand Lancer則以全車系免費升級影音系統方案作為優惠。另外，本月底購買中華三菱多款車型，即可獲得空氣清淨機、領牌再抽雙人機票。

中華汽車在2018年5月30日舉辦法說會，會中揭露國內將在2018年第四季導入Mitsubishi Outlander的二度小改款車型，另外先前於新春團拜中透露的大改款CMC Veryca新車，也預計會在第四季現身。

隨著Toyota Yaris滿血進入戰場，我們來看看本場集體評比4款車的養車成本，讓大家看完集評報導，不只是考慮空間、動力、配備，連未來10年的養車成本也能納入衡量條件，包含零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等等比較，看看國產小型掀背車的養車成本為何。

在本次參與集評的4款車中，Nissan Livina雖然並非車長最長者，但其擁有的2,600mm軸距卻是其中之最，而Ford Fiesta則有著最短軸距，逼近2.5公尺的2,489mm尺碼，呼應著車身外觀動感緊緻的氣息，同時也還是創造出實用的車室空間。不過，Colt Plus與Yaris也分別在行李箱容積與寬度各有強項。

雖然說國產中小型掀背車市場感覺沒那麼引人注目，但實際各家銷售量一直有穩定的水準。以近年銷售數據來看，各家中小型掀背幾乎都能夠站上國產轎車總排行前10名的位置，即使久久未推出新車，都還有穩定的銷售量。本次藉由Toyota Yaris小改款更新的機會，讓我們一次拉出4款此級距車款進行評比。

中華汽車長期支持原民產銷，自2012年起展開一年三次的原民蔬果團購活動，讓農友免於中盤商低價剝削。而2018年中華汽車更與江申工業的共同響應，訂購500公斤水蜜桃，幫助產量過剩的新竹縣尖石鄉原民農友蜜桃奶奶。

Mitsubishi日前宣布舉辦全臺巡迴的「汽車安全科技體驗營」，而首場活動已於臺中Tiger City舉行，提供Outlander與Eclipse Cross兩款車型，進行體驗「ACC主動車距巡航控制」與「FCM主動式智慧煞車輔助」兩項科技的體驗。

此回參與國產小型掀背車集體評比的4款車型中，有3款皆採用了自然進氣引擎與CVT變速箱之搭配，也可看出此種傳動組合已可算是目前國產掀背車的主流設定，4款車型中唯一採用小排氣量渦輪動力及雙離合器變速箱的Ford Fiesta Ecoboost 125運動型，則擁有更為先進的動力科技特質。

Nissan X-Trail甫於2018年5月24日發表小改款車型，在此重量級國產SUV正式發表上市之時，U-CAR重新檢閱一次當前市場戰力，召集了多達6款主流國產SUV車系，透過[規配懶人包]單元，看看哪個車系最能符合讀者需求。

本次[規配懶人包]，將Kia Sportage、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Škoda Karoq、Toyota RAV4、Volkswagen Tiguan等6款進口中型SUV放在一起紙上評比，看看彼此間差異何在。

長年來擔任Mitsubishi休旅車系銷售主力的Outlander，未來改款動向依然受到各方殷切關注，近日有外媒再次報導指出，新一代Outlander的推出時機點可能再次遞延，根據目前掌握到的消息指出，可能得等到2021年才會亮相。

Mitsubishi原廠在日前公布2017會計年度的數據，而其中對比2016會計年度的數據來看，全年新車銷售量成長了19%，來到了110萬輛的規模、淨收入從虧損1,985億日圓轉虧為盈，獲利1,076億日元，表現相當亮麗。

U-CAR曾在「Mitsubishi Delica 50周年」報導中內嵌[U指數]問卷，詢問網友對第6代Mitsubishi Delica即將登場的期待度。結果顯示有約95%網友期望未來第6代Delica車系於海外登場後，能以左駕版之姿導入國內。

說到Delica，想必大家首先映入腦海是中華三菱得利卡車系。不過Mitsubishi日本原廠於近日發表新年式的Delica D:5車型，並且同步帶來50週年紀念版本，慶祝自1968年第1代Delica Coach以來，邁入半世紀歷史的Delica車系。

在近6天的問卷收集當中，獲得近800位網友參與問卷調查，證明Mitsubishi Xpander獲得國內消費者的高度關注，U-CAR在此統整相關數據，讓參與的網友、讀者皆能更瞭解大家對Mitsubishi Xpander的看法。