Škoda首款大型7人座休旅Kodiaq於2018年12月2日晚間傳出19年式新年式1.4 TSI Style（原豪華菁英版）售價將調漲4萬元變為133.9萬元，2.0 TSI售價則維持不變，而2.0 TDI則因法規認證還未通過，目前已停止接單。

Škoda已確定將在今年12月6日正式發表品牌最新掀背車款Scala。而繼先前一波波預告，陸續公開偽裝測試車及內裝設計草圖後，Škoda近日正式於官方網站上釋出Scala的實車內裝廠圖，另外還找來知名街頭藝術家與攝影師，將Scala和著名的布拉格藍儂牆 (Lennon Wall) 融合，形成惹人注目的藝術創作。

Škoda以及Lamigo棒球隊所推出的行銷話題：「打車送車」，繼2015年送出Fabia後，2018年再度開轟，送出這次的主角Citigo，而且一出手就是2輛：球員郭永維1輛，當天現場球迷1輛！

隨著材料與技術的進步，變速箱早已不只是傳統的手排、自排可分，但是這些新世代變速箱，常常會伴隨著「容易壞」、「不耐用」等詞，其中Volkswagen集團的DSG，正是中槍最多的變速箱。不過，變速箱其實有可能是被拆壞的？

能源局正式公布10月的油耗測試數據，國產車部分，最大的亮點在於即將進行小改的Mitsubishi Outlander，進口車部分，Hyundai Kona油耗成績出爐，其餘多為新車補齊數據，包含大改Toyota Camry、Kia Picanto、Škoda Fabia等。

Škoda小改款Fabia、Fabia Combi正式上市，新車僅保留1.0 TSI單一動力，不過標配全速域ACC、AEB、以及BSM盲點偵測與RTA後方倒車警示，建議售價分別為78.8萬與83.8萬，而優惠價格則是69.9萬起。

小改款Fabia主動安全的強化，可視為其未來在市場上的主要賣點，特別是在價格上如果可以維持小改前特式車的售價，將成為國內標配ACC、AEB車型中、售價最低的一款車型。不過較為可惜之處，便是小改款Fabia仍缺乏車道偏離警示及修正的機能，否則其主動安全系統將更加完備。

在論壇上有網友貼出Škoda 2019年式的選配價格表，其亮點在於Octavia與Superb可選配ACC車距維持巡航系統。不過Škoda Taiwan表示確實有這計畫，但是還在跟捷克原廠商談，價位跟配備時間都還不確定。

Škoda持續一層層的向全球消費者揭開品全新掀背車Scala的面紗，繼今年10月底釋出偽裝測試車廠圖之後，原廠近日再於官方網站上發佈內裝預告圖，清楚展示出Scala的內裝樣貌與佈局。此外，Škoda表示Scala將擁有同級最大尺碼的數位儀表及多媒體系統螢幕，並且具備互聯能力及寬敞的乘坐與置物空間。

Škoda與國內職棒球隊Lamigo再推新創意！為了替總冠軍賽中奪冠希望濃厚的Lamigo集氣，特地提供1輛市價62.8萬元的Citigo在「蝦皮購物」進行競標拍賣，而拍賣的時間與金額將視Lamigo球隊表現而定。

Škoda今天在官方網站發佈消息表示，他們將替小改款第3代Fabia Combi推出戶外越野風格的Scoutline車型，讓這款強調實用性的小型旅行車，擁有更強烈的休旅氣息。動力陣容與一般Fabia相同，提供2具MPI汽油及兩具TSI汽油渦輪引擎，馬力範圍涵蓋60至110匹，並維持前輪驅動設定。

繼2018年巴黎車展推出性能休旅Kodiaq RS之後，Škoda即將在11月的廣州車展發表Kodiaq GT，這款結合SUV與Coupé元素的跑格休旅，是Škoda特別針對中國市場所開發新車，現已在中國開放預訂，售價為209,900人民幣，比Kodiaq的189,800起跳價格高出不少，成為Škoda在中國的旗艦休旅。

Škoda在2018年10月15日搶先發表新車「名稱」，這款命名為Scala的新車，將會是捷克車廠新款的緊湊型新車的名字，其稱呼來自於拉丁語的樓梯。除了新車名稱以外，另外也將推出全新外觀設計，尾門中央將不會再安放廠徽，而是改為Škoda字樣。

Škoda才剛在2018年巴黎車展中，推出Kodiaq RS及Vision RS，前者是品牌首款性能休旅，後者則是預覽未來RS家族的概念作品。但巴黎車展都還在舉行中，Škoda竟又在官網釋出預告，並揭露品牌全新小型車款在今年底前就會亮相，從原廠釋出的預告圖及各方資訊來研判，應該就是Rapid的後繼車款。

Škoda在2018年巴黎車展帶來Kodiaq RS、Vision RS、Karoq Sportline及Karoq Scout等四款作品，其中主秀是Kodiaq RS與Vision RS這兩輛掛上RS之名的性能車款，前者是Škoda首次嘗試的性能7座休旅，搭載240匹2.0升雙渦輪柴油引擎，後者則演繹是未來RS設計雛形的概念掀背鋼砲。