M-Benz純電豪華MPV車款EQV日前已在接近北極圈的瑞典Arjeplog完成冬季測試，今年下半就會在全球部分市場上市，成為繼EQC之後M-Benz純電副品牌EQ所推出的第2款電動車，擁有兩種軸距設定與6、7、8人座的豪華座艙安排。

Mercedes-Benz替品牌旗下商用車系Vito進行小改款，除了外觀與配備的調整之外，最主要革新在於加入eVito Tourer純電商務車型，改款後的Vito車系2020年4月1日就會在海外市場開放預訂，提供不同軸距、驅動方式及車身形式可選，最基本的Panel Van貨車款式售價從22,598歐元起跳。

台灣賓士發表小改款 V-Class車系，新車換搭新款2.0升4缸柴油渦輪引擎，Vito Tourer 120與Vito Tourer售價分別為179萬、199萬，V-Class則改為V 220 d、V 250 d、V 300 d AVA共3車型，售價則分別為207萬、235萬、294萬。

小改款V-Class在外型上雖僅小幅修飾，但動力結構上卻是大幅更新，不僅換上了代號OM 654全新柴油引擎，變速箱也同樣升級，搭配9G-Tronic 9速自排變速箱。特別在臺灣還未上市前，前往西班牙提前體驗小改款V-Class的產品力。

台灣賓士本月推出18/19年式Mercedes-Benz全車系享乙式保險，指定車型更加碼提供貸款首期免付及額外現金購車優惠。此外，也針對19/19年式S-Class、GLE、GLC及GLC Coupé等暢銷車款祭出多元分期購車優惠。

Mercedes-Benz近期在電動子品牌EQ的動作頻頻。繼前一天推出A 250 e與B 250 e後，今日又再亮相全球首款純電家用MPV：掛上純電動EQ之名的EQV車系，新車將於2019法蘭克福車展上展出。

Concept EQV的外觀其實與小改款V-Class相仿，Mercedes-Benz為Concept EQV的動力系統，搭載了一具150 kW的電動馬達並至於前軸，並搭配容量100 kWh的鋰電池組，其擁有400公里的續航里程。

Mercedes-Benz近日透過官方媒體網頁，宣布日內瓦車展的展出清單，包含大改款的CLA Shooting Brake車系、小改款GLC、以及全新概念車款EQV等，此外，原廠也預計展出如SLC 300、以及S 65等的最終特式Final Edition。

台灣賓士於日前進行了一批大規模的召回活動，針對麾下特定範圍的A-Class、B-Class、C-Class、E-Class、V-Class、Vito、CLA、GLC以及GLK等車系，提供免費召回更換動作，詳細召回清單列表於召回通知上詳列。

台灣賓士與經銷商夥伴特地推出「The V-Class & Vito Tourer 家族外展賞車活動」，於7月13日甫結束於臺北及臺中的體驗活動。現場展示齊全豪華商旅車V-Class、Vito Tourer商旅車系，提供消費者現場尊榮體驗。

台灣賓士於2018年5月初，正式為國內的Vtio Tourer車系導入Vito Tourer 120，並於V-Class增列V 220d車型，售價依序為176萬以及203萬，讓Mercedes-Benz在MPV與商旅市場上，擁有更完整的產品競爭力。