U-CAR討論區有網友分享神祕貨車。研判此車應同為Zinger平臺打造的貨車產品，更特別的是其乃是採用貨床型式，與先前捕獲的貨卡造型不相同。是否代表Zinger除了可能推貨卡，更將推出取向不同的貨床車型？

網友"z(zadobo)"日前在路上捕獲1輛貼滿偽裝貼紙的神祕雙門貨車，而從懸掛「試 6063」試車牌研判其因為中華汽車所有，可能為中華汽車利用Zinger平臺打造出的全新雙門單廂貨車產品，或是替其他品牌代測之車型。

2019年的國產休旅與商用市場，前10名的成員變化不能算大，僅有一位新成員，但這位新成員卻一進榜就攻佔榜首，而其餘名次的部分則起伏並不大，另一項市場重點，在於國產休旅多數車款銷售量卻較2018年下滑，反應出進口休旅的蠶食。

CMC Zinger車系多年來憑藉其大空間商旅優勢，在國內市場擁有一定的銷量與能見度。而在2019年10月中華汽車提前對應法規，在小改款搭載符合6期排放的動力組成與標配ESP等主動安全系統，堪稱是歷年來安全配備最為豐富的Zinger，也是頭家們兼顧商用與假日旅行的好夥伴。

隨著新款Zinger推出，也勢必在新車相關級距造成變化，並影響潛在消費客層的選購清單，因此，我們也對於Zinger車系競爭對手到底是誰？感到好奇。現在，U-CAR就透過最新的 CarInsight 數據來一探究竟吧！

中華汽車今日(10/1)正式發表小改款CMC Zinger，全車系建議售價為65.9至76.9萬元，新車除外觀與內裝進行調整外，也將TCL 循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統等主動安全系統列為標配，以強化其主動安全防護能力。

中華汽車近日宣布將於10月1日舉辦小改款CMC Zinger之上市發表會，新車先前已在能源局8月份油耗中現身，維持4G69引擎與5速自排設定，新車也會將ESP列為全車系標配，並針對內外細節進行修飾。

U-CAR網友曾多次拍攝到的Zinger偽裝測試車，如今在2018年11月1日揭曉，為2019年式Zinger，在外觀進行了造型微調，採5個車型，售價自63.5萬~74.9萬元，並導入三合一盲區偵測系統，不過ESP尚未在這次同步導入。

繼先前裕隆集團於2017年2月春酒上宣布，將於同年3月發表之新年式Zinger，U-CAR再度率先掌握其預接單價格配備變動，全車系維持3車型設定、調漲2萬元，分別為63.3萬元雅致型、66.3萬元精緻型以及71.9萬元豪華型。

2016年度國產休旅及商用車總銷量117,187輛，與去年相比呈現接近7,600輛、7%的驚人成長。不過，若只計算國產休旅車級距，銷售量也從2015年的70,296輛，成長1千餘輛來到2016年的71,480輛，成長幅度為1.7%。