在2022年11月的中華汽車法說會中，也正式確定Zinger改款車型即將在2023年推出，而經U-CAR向中華汽車詢問後表示，新車預計會在10月左右來登場。而從近日環保署空保處的資料得知，改款Zinger將改搭1.5升渦輪增壓動力，主要也是來提升整體油耗表現，來對應到國內日益嚴苛環保法規。

根據詢問，少部分國產產線因為缺料狀況的影響減緩，也傳出產線增班的狀況，目前僅有中華以及福特六和，不過其餘多數國產產線皆表示，雖然缺料狀況減緩，但尚未達到增班的狀況；最關鍵的，還是目前各大品牌多半都回覆道，由於供料狀況尚未穩定，因此仍舊會持續滾動式調整。

從國產休旅與商用市場前10排名的成員、名次順序來看，前10成員中除了Toyota Town Ace一位新面孔之外，其餘多數與2021年相同，其中要注意的部分，是位居前5之列兩款中型休旅車Honda CR-V和Ford Kuga，隨著產品問世時間較久，再加上缺料帶來的影響，因此排名各自下滑一個順位。

中華汽車舉辦法人說明會，回顧2022年前3季國內新車銷售經營概況，以及集團截至9月前的合併綜合損益，在2023年營運展望中，中華汽車確認將導入MG全新車型、Mitsubishi Eclipse Cross PHEV、CMC Zinger商旅改款車型及中華菱利e-Veryca小改款，提升旗下品牌新能源車與產品線豐富度。

中華三菱9月份針對旗下車款推出「三菱最家豪禮東西軍」促銷活動，下訂Outlander、Eclipse Cross等並完成領牌，可獲得「全自動義式咖啡機」、「智能門鎖」二選一。下訂Colt Plus等並完成領牌，可獲得「美足機」，部分車型再提供分期0利率、5年或15萬公里保固、低頭款入主等促銷方案。

中華汽車支持《做工的人》作家林立青微型創業，從作家轉型成頭家，帶領街友組成可移動服務的清潔團隊，並於社會創新模式下成立「友洗社創」，期望以實作培力建立街友專業清洗職能。中華汽車大力贊助「友洗社創」Zinger Pick Up三開型車款，透過商用車一條龍改裝服務，打造成為符合洗地所需的工作用車。

中華汽車在4月法說會簡報揭示CMC Zinger將會推出2023年式改款車型，但有關其相關產品資訊當時並未揭露。不過在近日有網友"嘉麟(derpolo3500)"在U-CAR討論區張貼懸掛「試6051」、疑似改款Zinger的車尾偽裝照，難道這就是預告中的2023年式Zinger嗎？

相比於國產轎車市場逐漸沒落、僅殘餘10款參與市場競逐，國產商用與休旅市場則是絕對熱絡，不僅有著多達20款車的選擇，其中更有5款車年度累計銷售超過萬輛，其中又以SUV市場競爭更是激烈，不僅國產中型SUV級距兵家必爭，小型SUV更是許多品牌不可或缺的重要市占成績來源。

中華汽車今日(11/1)首度透過新聞稿發表Zinger Pick Up三開型版本，其有別於原先Zinger Pick Up的一體式鈑金貨臺、改採三開式木床貨臺，其貨臺長1,820mm、寬1,747mm、離地高840mm，在貨斗的長與寬都有增加，但載重能力從710公斤、降為621公斤，採單一車型售價61.9萬元販售。

近日U-CAR討論區有網友"genos(gones3869)"分享拍攝到CMC Zinger Pick Up的測試車輛，除了懸掛的是試車牌之外，貨斗為木床也與現行販售的一體式貨臺設計不同。向中華汽車詢問後，確認此車款為中華汽車內部開發初期進行試作的商用版本，目前除了再測試之外，也在進行是否要推出的市場評估。

裕隆集團旗下中華汽車昨（15）日下午舉行股東常會，通過超額配息7元，息值創歷年新高。總經理陳昭文強調，已向三菱爭取多款新能源車，包括下一代Outlander及Eclipse Cross的PHEV車型，以及和鴻華洽談合作以MIH平臺發展自主品牌CMC新能源車。

相比於轎車市場的持續萎縮，2020年國產轎車排名競爭並沒有太多火花，國產休旅與商用車市場則是競爭激烈之餘，也有了全新「神車」的降臨，雖然多數前10排行榜中成員變化不大，但市場板塊卻有著相當大幅度的變化，不僅僅反應出消費者對於產品需求的改變，更是提醒著各大品牌在產品更新節奏上，有必要加快腳步且導入更準確的產品。

中華汽車旗下專責商用車銷售的匯豐汽車，近期在基隆營業所打造全臺首座全數採「CMC」品牌識別的展示中心，其換裝CMC全新的CI企業識別，相關推廣策略是否會延續至其餘展示中心、甚至是其他經銷體系？值得後續關注。

Pick Up車型成為不少玩家從事戶外休閒的最佳夥伴，不過，動輒百萬的運動貨卡卻不是每一個消費者都能輕鬆負擔，百萬元價格帶以內卻多是純商用小貨車。為填補這塊市場真空，中華汽車推出價格僅在6字頭的Zinger Pick UP，同時兼顧休閒個性與商用機能，並且完全瞄準市場需求而來。

CMC Zinger Pick Up貨卡屬於中華汽車自行操刀的全新產品線，但其有著承襲Mitsubishi Freeca貨卡的意味，試圖再擴大Zinger在國內的市場版圖，搭配其適合都會的車身、百萬內而且僅60餘萬的售價，確實有著其獨特的產品定位。