大改款Prius c車系有望在2018年12月登場，採TNGA模組化底盤以及THSII新世代油電混合動力系統，其動力表現提升15%，油耗更進一步提升達25%幅度，並將導入第2代Toyota Safety Sense主動安全系統。

豐田日前公布2017會計年度財報，儘管2017年被Volkswagen及新結盟的Renault-Nissan-Mitsubishi集團擱至銷量第3名，不過豐田集團仍繳出了超過1,044萬輛的新高成績，最重要的是淨利成長達36.2%、2.49兆日圓 (換算約新臺幣6,845億元)，對於豐田集團來說，2017會計年度無疑仍是豐收的一年。

東南亞地區負責測試新車撞擊的ASEAN NCAP，於近日公布2018年第二季的最新撞擊測試結果，帶來了3款車的相關報導，分別是國內市場中有販售的Hyundai Ioniq Hybrid、Toyota C-HR以及國內市場並未販售的Toyota Rush。

為了因應第5代RAV4所帶來的龐大市場需求，Toyota將挹注高達11億美元的資金，來針對位在加拿大安大略的生產工廠進行升級，整個升級計畫預計在2019年就會完工，不僅將可生產架構於TNGA新底盤平臺之上的RAV4，原本僅有在日本生產的RAV4 Hybrid，也將首次在加拿大進行量產。

和泰汽車將原先在RAV4 2.5尊爵車型上始標配的「BSM盲點偵測警示系統」，改為RAV4 2.0豪華版車型上即列為標準配備，同時也將環景影像輔助系統下放，強化RAV4車系的市場競爭力，價格則未有調整。

經濟部能源局公佈民國106年「車輛油耗指南」。其中在小客車類別部分由第4代Toyota Prius以平均油耗每公升26.7公里的成績倫元；客貨車與商用車類別則由Ford Kuga TDCi以平均油耗每公升17.8公里的佳績奪冠。

透過[U指數]問卷，調查Toyota Auris在傳出最快可望6月預接單的消息之後，網友對於Auris的興趣、和其產品競爭力的看法。發現除了對手直指Mazda3外，網友對Auris動力系統竟有獨特的看法。

Toyota總代理和泰汽車，在2017年9月21日發表小改款Toyota Corolla Altis X，形成5個車型。而在2018年5月2日，和泰汽車針對Corolla Altis新增「X豪華」車型，售價73.9萬元，並將原本的「X」更名為「X尊爵」，形成6車型設定。

Toyota的研究機構TRI計畫在渥太華湖的密西根技術園區內，改建為自動駕駛車封閉式測試場，測試場將模擬壅塞的都市環境、濕滑路面、四車道的高速公路與匝道出入口，TRI將在此設施進行瀕臨安全邊緣、高風險的自駕技術測試。

消息指出，和泰汽車正積極爭取Toyota Auris提前發表上市。經銷據點表示，可望於6、7月時即啟動預接單作業，為年中銷售競賽添打一針強心劑。經銷據點更指出，Auris將採用日本進口的方式導入臺灣。

美國WardsAuto公佈2018年10大最佳內裝車款，除已販售之Lexus LS與Porsche Panamera車系外，包含國內即將導入的Kia Stinger、Range Rover Velar、Toyota Camry、Hyundai Kona、Infiniti QX50都榜上有名。

賽車遊戲Gran Turismo Sport發布後，便有多款車領先市售車的發佈時間。甫在2018日內瓦車展首度亮相的Toyota GR Supra Racing Concept，隨著4月27日的更新，也登陸各位玩家的車輛選擇清單中。

Toyota總代理和泰汽車推出Sienta魅力風尚版特式車款，外觀追加前視鍍鉻飾條、曜黑進氣壩及車側後視鏡、LED晝行燈及後擾流尾翼配置，內裝採2-Tone皮質座椅，價格未有增加，採限量300輛方式進行販售。

在近6天的問卷收集當中，獲得近800位網友參與問卷調查，證明Mitsubishi Xpander獲得國內消費者的高度關注，U-CAR在此統整相關數據，讓參與的網友、讀者皆能更瞭解大家對Mitsubishi Xpander的看法。