「國民掀背」Toyota Yaris 臺灣已在2023年 6 月停產，後續將由Yaris Cross休旅接替。Yaris自2006年導入第2代車型國產化後，車系在臺已歷經17年，是國內重要平價掀背車款之一。網友對於Yaris車系各世代、後繼車款表現與平價車型偏好等，有哪些看法呢？

Toyota原廠在8月2日發表新世代Land Cruiser 250車系，還宣告改款Land Cruiser 70將回歸日本市場。而在發表會的最後，Toyota在簡報中放出未來可能還會推出FJ Cruiser的純電後繼、被傳為命名bZ5X的三排純電7座、以及1款電動三輪車，可說是吊足車迷們的胃口。

Toyota公布2023年1月至6月全球產、銷量報告，兩者皆呈現成長，集團旗下包含Toyota、Lexus、Daihatsu與Hino等，共計售出5,419,841輛新車，對比2022年上半年成長5%；產量部分亦呈現復甦，全球共生產5,627,437輛，同期成長10%。Toyota銷量超越Volkswagen集團的437萬，持續穩居全球最暢銷車廠。

Toyota總代理和泰汽車近日公布2023年8月促銷方案，最主要除持續推出Sienta汰舊換新優惠價68萬元起、Vios汰舊換新優惠價52萬元起，再享高額零利率等優惠外，8月最主要針對RAV4汽油版車型40萬30期0利率的高額0利率方案，其餘品牌全車系部分指定車款也享高額0利率、5年延長保固。

Toyota原廠8/2正式在日本發表新世代Land Cruiser 250車系，其可視為Land Cruiser Prado之後繼車，定位上低於旗艦Land Cruiser 300。新車宣告將再度重返美國市場，並採用新世代的TNGA GA-F階梯式大樑車體平臺，動力上提供馬力281匹之2.4升渦輪引擎、330匹之2.4升渦輪油電等新世代動力。

車輛安全資訊網更新「側方/前方碰撞乘員保護」審查合格名單，包含Toyota Alphard、Citroën C4/Ë-C4 、Volkswagen Caddy與Tiguan等，包含已在臺上市，或預告即將引進的車型 ; Citroën C4/Ë-C4預計第3季正式登臺，至於Volkswagen送測之Tiguan是否預先為大改款車型做準備，值得關注。

現號Toyota Yaris在7月下旬國內官網已先下架、經銷端剩餘的少量現車也已在7月底完售。接替的亞太規格Toyota Yaris Cross小休旅，和泰已正式確認會在9月底引進，就時間點來看避開農曆民俗月，並會有1.5升自然進氣單一動力各為雅緻、經典、豪華 3 種車型，8月31日上市的MG ZS也可望會與Yaris Cross短兵相接！

美國Toyota釋出預告將推出美規大改款Land Cruiser，但在尺碼、產品定位上會較為接近過去的Toyota Land Cruiser Prado、Lexus GX。如今Toyota再釋出美規Land Cruiser的最新預告，除指出新車確認將在8月1日登場，更揭示包含車頭、車尾、甚至是內裝行車模式的局部無偽裝細節。

U-CAR編輯部在Toyota首款純電車bZ4X於國內上市後，隨即透過線上預購來作為未來公務車的使用，而在進行多方測試以及公務上的使用需求後，bZ4X里程數也來到1萬公里大關，因此，我們也隨即安排車輛來回廠做檢查及保養，而相較於燃油車的定保，純電車在整體保養的項目也較為明瞭簡單。

甫於7月中旬歡慶品牌成立70週年的Subaru，近日在美國地區官方社群上宣佈，將於7月23日加州Subiefest活動上，推出稱為「2024 BRZ」的車型，由原廠預告照可以看到，基於原先大燈造型之下，在側邊添加象徵性能意象的鮮紅色「BRZ」字樣，外媒揭露，新車將有望針對動力系統帶來強化升級。

台灣本田於2023年7月19日，在國內發表了全新的第6代CR-V，預售價VTi-S 108萬、S 118萬、Prestige 128萬，3種車型規格的設定。身為Honda品牌在國內百萬級距SUV戰場的重要戰將，此次大改款車型在Toyota RAV4、MG HS與Hyundai Tucson L等休旅強敵環伺之下，能否維持車系暢銷？

和泰汽車對外正式證實將引進亞太規Yaris Cross，而且確認將在9月底上市。目前經銷端傳出Yaris Cross可能分為雅緻、經典、豪華3種車型規格，並僅單一1.5升自然進氣動力、並沒有印尼等市場的Hybrid油電，售價藉由先前Sienta與Corolla Cross車系縮編跡象來看，價格帶可能落在70萬至85萬間。

Toyota豐田集團為未來達成品牌碳中和的計畫目標，對於氫能源的推動亦視為優先項目，近期豐田集團公開宣布，重新調整氫燃料領域策略布局，未來將目標市場鎖定於歐洲、中國販售氫能源商用卡車和乘用車，以達到在2030年氫能源車輛銷售量20萬輛的目標。

Toyota總代理和泰汽車，針對2015年至2023年3月出廠的第3代Alphard車系，推出可回廠升級快速電動滑門服務，升級後滑門開門與關門速度可加快約20%，減少等待開/關門的時間，升級費用為6,500元、無須更動硬體僅為軟體更新，即日起開放車主預約。

筆者認為大改款Alphard確實是在包含科技面、動力、駕駛輔助、整體舒適度與影音娛樂等體驗都大幅提升，可說是在典雅之中兼容科技更舒適，售價增加23萬但強化的幅度也有所本。接下來引進的大改款Lexus LM，會帶來更為豐富的陣容，相對應的售價會有所提高不少，但何者能更快拿到車才是消費者更在意的。