Volvo XC90預計將在2021年進行大改款，Volvo品牌的研發負責人在外媒的採訪中表示，新車將會搭載第四級自動駕駛系統，其系統被稱為高速公路輔助，可在速限每小時130公里以下的高速公路完全自動駕駛。

Volvo國內總代理國際富豪汽車7月26日正式宣布V60在臺上市，新車採T4、T5兩汽油與T6插電式油電等3車型與3動力單元設定。售價部分，自T4 Momentum的190萬元起，T5 R-Design以及T6 Inscription各為225以及275萬元。

在27款電動車中，能效測試值表現最佳的是Hyundai Kona EV300車型，具有7.9km/kWh的表現；Kona EV 500也以7.8km/kWh的數字緊追。而採用WLTC行車型態測試的Tesla Model 3 Standard Range+則是以7.2km/kWh的成績成為第3名。

「現在車子的命名都太『工程化了』，像XC、T8、AWD等等。都只是在名字後面加上車輛的規格，」在記者會接受訪問時，Volvo總裁兼CEO Håkan Samuelsson表示，未來Volvo針對新車將會捨去使用已久的XC搭配數字的命名方式，而是賦予有真正意義的名字。

Volvo在2021年時就曾透露，下一代XC90以及XC60，將改變成為純電車系；不過，從銷售與營運角度來看，這樣或許並不是很現實的做法，畢竟現今市場並非已經是全電動車的天下；日前現任Volvo執行長Håkan Samuelsson就透露，現行2代XC90會再進行一次小改款，意味著會持續生產與販售。

Volvo如期在臺灣時間2018年6月20日晚上11：45分，於美國南卡羅萊納州的生產工廠舉行新一代S60首演發表會，讓這輛預告多時的Volvo中型豪華房車終於在全球消費者眼前亮相。新一代S60將提供T5、T6兩種汽油動力，以及T6 Twin Engine及T8 Twin Engine兩種插電式油電動力。

新年式XC90維持著B5與T8兩種動力型式，共計4種車型編成，並且導入了Google車載系統，而入門車型是唯一有價格變動的版本，相比於原先B5 Momentum的289.5萬，新年式Plus B5調漲4.5萬，來到車系294萬入門的設定。此外，OTA線上更新、Volvo on Call等功能，也在新年式中出現。

Polestar 3於澳洲市場將提供Long Range Dual Motor以及增加Performance Pack性能套件的車型選擇，其中入門Long Range Dual Motor售價為132,900澳元，折合新臺幣約281萬元，而增加Performance Pack套件車型售價則來到141,900澳元，折合新臺幣約300萬元。

Volvo 正準備發起一場大規模電動化計畫，預計在2026年前推出6款電動車，包含將旗下主要車型轎車:S60、S90；休旅車:XC40、XC60、XC90等5款，在下一世代轉型為電動車，並且針對亞洲市場計畫推出旗艦電動廂型車。目前Volvo集團仍尚未確定公布，而其母集團中國吉利控股目前也尚未回應。

國際富豪汽車針對Volvo所推出的6月份促銷，內容其實與4月、5月相同，並未有做出絲毫調整，其中最引人矚目的，莫過於針對V40與V40 Cross Country兩車系，都推出了絕版出清的優惠價格，依序為119萬以及133萬。

近日有消息傳出，Volvo將在今年4月份的上海車展中，發表定位在XC60之下的XC40小型跨界休旅，不僅將去年中旬推出的40.1概念車付諸實現，同時XC40也是Volvo首次嘗試的新作品，並正式進入目前火熱的豪華小休旅戰場，預計會搭載1.5升、2.0升汽油渦輪，以及1.5升PHEV油電動力。

國際富豪汽車正式透過新聞稿宣布Volvo XC60 B5上市，並如U-CAR掌握資訊相同，維持與T5相同的車型配置規劃，B5 Momentum售價為239萬元，B5 R-Design售價則為 254.2 萬元，較T5車型價格增加了2.2萬元。

現行Volvo車款包含XC90、XC60、S90及S60等，都是架構在名為SPA可擴展式底盤結構之上，近日Volvo透露使用全新SPA 2結構的下一世代新車在2022年就會開始量產，並且會搭載Volvo與Luminar一同合作開發的全自動駕駛系統！

能源局油耗在3月份雖然沒有任何國產車送測，進口車的數量也並非特別多，不過仍有諸多新車亮點。除了已上市的小改款 Kia Stonic、大改款Mercedes-Benz S 350d、大改款Toyota Sienna及小改款Camry之外，另外還有大改款Škoda Octavia、小改Jaguar E-Pace、F-Pace、XF與大改Subaru Outback等等。

近日傳出Volvo將在未來推出地位凌駕XC90之上的新旗艦，據了解車名是XC100，並會架構在目前尚未問世的SPA II新一代可擴展式平臺之上，使用兩具電動馬達作為動力來源，車內採用4座豪華座艙，並擁有流線跑車化外型。