2023年3月份油/能耗測試數據出爐，不乏許多新車出現在送測名單中，其中國產車型部分出現Corolla Altis，是否代表中期改款還不得而知，而加大電池的新年式Hyundai Ioniq 5資訊也一併揭露，Kia Sorento HEV資料也同步曝光，其他車款還包括Crosstrek、大改M2與UX 300e等車。

先前BMW 原廠預告，大改款 5 Series將在2023年10月正式發表，並首度帶來i5純電車型，而近日原廠再釋出i5冬季雪地測試照，其車身幾乎全偽裝，而目前仍尚未公布i5動力數據以及規格，但還是能先一睹其車身線條。在最新一輪位於瑞典的測試中，BMW 原廠完成調校所有動力模組、底盤控制系統。

BMW M家族首款PHEV高性能休旅XM車系，先前已於2022年10月公布綜效馬力653匹的一般版預售價為889萬，如今近日國內總代理汎德搶先空運實車來臺進行VIP與媒體預賞活動，新車預計6月上市交付，國內年度配額約取得20餘輛。748匹的Label Red版國內確定會限量導入，但詳細配額數量仍有待總代理後續公布。

BMW總代理正式公布「 X5 xDrive25d M Sport 鉑金版」的資訊，編成主要將 xDrive40i動力全數刪去、僅保留336萬 xDrive25d M Sport 鉑金版單一車型。主要新增 M 跑車化電子懸吊、M 空力套件、20 吋 M 專屬輪圈、M 煞車套件、M 真皮方向盤、雙前座舒適型座椅、Individual Merino真皮內裝。

X1一直是BMW品牌休旅陣線向下延伸至入門的前鋒戰力，筆者認為這代X1不論是外觀燈具的科技鋪陳、iDrive 8新世代座艙、變換車道輔助，甚至是更為放大實用的空間、更加靈活且具BMW操控特質的動態表現，產品實力都比前代大輻進化，可說是展現品牌休旅前鋒的嶄新面貌。

BMW Motorrad總代理汎德在今日於國內進行2023年式改款S 1000 RR的預賞活動，售價為標準版109.9萬、豪華版135.9萬、M版162.9萬，在空力套件、電控系統等更動，車頭主要導入俗稱「小翅膀」的空力套件，搭載1,001 c.c. 水冷直列4汽缸引擎下，最大馬力也較過去的207匹提升3匹、來到210匹。

國內BMW針對現行小改前X5進行最後一波產品強化，官網已先行上刊「 X5 xDrive25d M Sport鉑金版」的資訊，僅保留336萬xDrive25d M Sport鉑金版、比過去旗艦版增加16萬，主要新增M跑車化電子懸吊、M空力套件、20吋M專屬輪圈、M煞車套件、M真皮方向盤、雙前座舒適型座椅、Merino真皮內裝。

BMW品牌近期確認將會參加2023年5月19日的義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展，外界推測BMW可能將會推出最大馬力660匹的i7 M60車型、最快可在4秒完成零百加速。另外現場也將推出向過去經典致敬的Hommage概念車、還強調會有相當特別的M Car在現場現身。

BMW近期正式對外揭露iDrive 8.5、iDrive 9兩種系統的升級時間與畫面。其中採用Linux系統為基礎的iX、7 Series/i7、小改X5/X6/X7、XM等車將會自2023年7月起開始升級iDrive 8.5；至於採用Android開源系統的X1與2 Series Active Tourer，則可在11月開始升級iDrive 9。

BMW總代理汎德針對5 Series進行新年式調整，為大改款前最後一波產品強化，編成上除520i M Sport外其餘車型全數取消，並以「520i M Sport鉑金版」為名溝通，售價從293萬增加6萬來到299萬，配備追加Nappa真皮搭配菱格紋縫線座椅、雙前座舒適型座椅、雙前座電動腰靠等配置。

近期BMW原廠正式透過官方媒體網站預告，大改款5 Series將在2023年10月正式發表，且將首度帶來i5純電車型，另外2024年第一季將發表原廠代號G61的大改款5 Series Touring旅行車，i5 Touring純電車型也將首度加入大改款5 Series Touring旅行車的銷售陣容。

BMW總代理汎德已在官網正式上線正23年式X3/X4規配，雙車系各車型調漲2~16萬不等，並最主要將手機無線充電、手機數位鑰匙、HUD 等改列標配，xDrive30i 等級更增 464 瓦與 16 支喇叭的 harman/kardon 音響，但漲幅也以 30i 的 16 萬最多，20i 等級調漲 11 萬，性能旗艦 M40i 則漲 2 萬。

就在XM發表後不久，BMW更進一步的預告將推出性能更上層樓的XM Label Red，近日，BMW德國網站上則是開放進行預定，雖然還是沒有太多相關資訊，但只要填下相關資料，就能先行預訂名額。XM車系國內預計2023年第二季上市，而Label Red版本國內確定後續也會導入，但僅有少量配額。

BMW總代理汎德在今日(2/23)正式發表大改款原廠代號U11的第3代X1，以及首度推出的純電iX1，新車在國內導入燃油的sDrive18i xLine與sDrive20i xLine、還有純電iX1 xDrive30 xLine共計3種車型，建議售價依序為190萬、212萬、222萬不等，與預售價相同。

BMW發表小改款X5 M與X6 M車系，其同步僅提供Competition動力等級車型，換搭代號S68的4.4升V8雙渦輪引擎、搭配M Power家族首見的ISG 48V整合式輕油電系統，最大馬力來到625匹，48V系統可在急加速時提供額外12匹馬力輔助。小改款也全數升級iDrive 8系統介面。