近幾年房車市場逐漸式微，尤其在國產車型部分，2023年也陸續結束了Yaris與Tiida的銷售歷程，而進入到2024年，國產房車再度會少一款車型，其就是Mitsubishi Grand Lancer，這也意味著Lancer車系在國內超過30年的銷售生涯正式畫下句點，而這段時間，Lancer在國內共生產了396,957輛。

來到此次[中型轎車集體評比]的最後一篇，U-CAR編輯部這次的集評報導，也嵌入了[U指數]問卷系列，來詢問U-CAR讀者們，對於閱讀集評報導後的想法與觀點，以提供U-CAR編輯部寶貴的回饋意見。同時，照慣例，U-CAR編輯部也內部票選出心目中評價最高的3款車。

養一輛車，這個看似單純的命題，卻牽動著許多家庭的支出費用。對於中型轎車級距消費者來說，持有成本的高低相當重要，本次集評U-CAR編輯部針對車輛售後的持有成本進行推估，納入原廠定保費用、耗材以及車輛的稅費、油資等項目進行計算與調查。

對於中型轎車來說，除了空間與配備以外，大家同樣也會關心動力與油耗表現，反而操控的排序會比較後面一點，因此這次我們首度將[國道5號油耗紀實]加入，讓大家能夠在這次集評當中，更清楚得到自己想知道的訊息。本次六款新車動力分別涵蓋1.0升至2.0升，並且包括自然進氣與渦輪車型都有。

經濟部能源局2017年1月份的油耗數據在2017年2月中旬公布，各車廠利用年前時間大量送驗車款。而預計2017年3月6日發表的大改款Hyundai Elantra，一般版本將有3種動力選項，目前1.6升一汽一柴數據率先曝光。

裕隆集團麾下裕隆日產、中華三菱以及納智捷三大品牌，依序訂下4.5萬輛、5萬輛、1.8萬輛，總計11.3萬輛之全年販售目標；各品牌預計推出之多款作品中，最值得注意的，當屬Luxgen全新作品的U5車系。

繼先前U-CAR披露Grand Lancer預售價之後，中華汽車於2017年2月14日利用新聞稿方式正式宣布，Grand Lancer即日起接受預訂，標配ASC車身動態穩定、主力車型油耗達15.7 km/L，由67.9萬元至81.9萬元即日起開始接單。

Mitsubishi Motors TW無預警露出「Grand Lancer搶先看」影片，短短1分23秒的內容，首度公布完整的外觀、內裝、甚至是10.2吋數位儀表的模樣以及NVH減震工程的介紹也都交代得頗為清晰，就先讓我們搶先觀看影音吧！

新改款Mitsubishi Grand Lancer在下週開始接單前，相關車型規配、預接單價提前曝光，總計共5車型設定，從最入門的67.9萬元雅緻型，到頂級的81.9萬元旗艦型，並統一搭載1.8升自然進氣引擎與CVT變速箱。

新改款Mitsubishi Lancer將於2017年4月6日正式發表並更名為Grand Lancer，全車系標配ASC車身動態穩定、TCL循跡防滑、HSA陡坡起步，搭載1.8升引擎可產生140匹最大馬力，中華表示油耗將超越Altis，將於下周開始接單。

根據U-CAR掌握情報，9.5代Lancer可能全面更換動力單元，包括換上Lancer Sportback的引擎、並針對CVT進行升級，將在2017年3或4月發表，而現行第9代Lancer延續2016年的降價策略，各經銷商庫存也幾乎見底。