本周【U-Live直播】中將分享U-CAR編輯部前往彰化ARTC，進行主流中型SUV集體評比的測試心得，以及分享眾多SUV進行繞錐、時速0至100公里加速、AEB行人偵測等實測細節，網友們千萬別錯過！

U-CAR找來有Ford Kuga、Honda CR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Outlander、Škoda Karoq與Toyota RAV4進行評比。這些車款都提供有標配ACC+AEB的車型，在主動安全配備齊全之餘，因著大多都是中高階等級的車款，會否帶來養車成本較高的負擔？

有鑑於多款SUV先前進行新年式的戰力強化，再加上2019年3月加入的大改款Toyota RAV4，皆是中型SUV級距的重要變化，因此U-CAR遂展開新一輪的集評單元測試。而各車款在空間的表現如何、許多車款在年式更新變動後的配備戰力為何，空間配備篇中將帶讀者一一來解析。

消費市場對於先進主動安全配備的需求提升，已經是國內市場的重點課題，而本篇主要是集中在多數消費者關切的配備，分別是屬於駕駛輔助功能的車距維持系統 (包含全速域) ，以及隸屬於主動安全防護功能的自動緊急煞車系統。

為了讓動力及操控評比的結果更易呈現，此回U-CAR也特別針對7款車型，於財團法人車輛研究測試中心ARTC的綜合操控測試場地，進行了包含由靜止加速至時速100公里、以及綜合繞錐測試項目，透過測試數據的比較，可以讓讀者更清楚各款車型在動力及操控上的實際表現。

當汽車的配備越來越豐富，操作項目越來越複雜，車主要花多少時間才能熟練地使用？Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否，決定了車主能否快速上手，能否有滿意的使用經驗。因此，這次主流中型SUV集體評比，編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

休旅車是目前所有級距當中，最熱門的級距，國內市場當然也不例外，銷售量持續攀升，2018年國產SUV銷售量首度超越國產轎車，進口SUV以Toyota RAV4領頭，更是呈現熱絡的銷售狀態。各家車廠不但都在此級距當中推出重量級產品，同時每年都有所更新，持續為旗下此級距產品增添競爭力。

歷代車型在臺都有著斐然銷售成績的Toyota RAV4，最新第5代車型究竟在預售價格以及配備編成部分，與其他競爭對手有何異同？U-CAR就以[ 規配懶人包 ] 比較，讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較！

在臺灣常常覺得用車的時候車太小，開車的時候車太大。歸根結底，地狹人稠。所以馬路窄、車位小、車道不寬，這就算了，還得要在路邊隨意停車的陣法中行車，好像在玩電流急急棒障礙賽的現實生活版。尤其是車身高且尺寸不小，導致周邊視覺死角較多的SUV車款更是如此。

影響購車決策的主要因素，會隨著生活型態、用車環境、消費習慣而改變，多數人都認為「價格優惠」是極為重要的決定性條件，然而根據U-CAR在2018年8月份所製作的報導：[集體評比]國產與進口SUV－U指數篇，其中調查數據顯示，將近一半買家最重視的條件是「安全配備」。

在Ford家族中擔任輕型跨界休旅級距戰力代表的EcoSport，甫於2018年中才推出小改款車型，取消車尾門備胎設計後，外觀不僅更具都會時尚感，內裝更大舉翻新並強化影音機能，更重要的是植入全新1.0升EcoBoost心臟，整體表現更為均衡。

本週【U-Live直播】由副總編輯高英凱、編輯張旭主持，將一同解析新年式Ford Kuga與Mitsubishi Eclipse Cross、以及大改款BMW X5的戰力。此外，有鑑於節目正式屆滿1週年，U-CAR將於直播中舉辦抽獎，網友們千萬別錯過！

福特六和發表2019年式Kuga，新車主要針對安全配備進行升級，在入門車型上新增盲點偵測、前後影像輔助與智能影音系統。而高階車型則新增360°環景影像輔助系統。除了EcoBoost 180雅緻型售價不變，其餘車型降價3~6萬元。

近日有外媒報導指出，Ford在澳洲以及紐西蘭註冊了「Puma」的名稱，Ford目前當然尚未有相關資訊透露，但多數媒體認為Puma之名很可能就是為了前述提到、尚未命名的小型SUV登場做準備。

中國長安福特於11月1日發表2019年式中規Ford Kuga，主要更動在於外觀的小幅調整，並於內裝搭載10吋的阿里巴巴AliOS觸控式車載系統，讓內外都也更為洗鍊、呈現出更具科技感的風格。