筆者的Škoda Scala自2020年10月交車後，8個月至截稿前已累積13,000公里的行駛里程，這麼長的時間當中，當然也對這輛車有著更深的認識，同時也更換與加裝了個人需要的配備。除此之外，由於幫公司測輪胎的關係，換上同尺寸的Goodyear F1 Asymmetric 5，沒想到意外釋放了這輛車的另一種個性。

即將在5月登場的「2021 Ford Focus 麗寶挑戰賽」，在4月2日舉辦首次的官方練習日，吸引超過7成以上、約近40位的參賽車手參加，數十輛的Ford Focus在賽道上奔馳切磋，讓即將到來的賽事未演先轟動。而參賽車手需透過4月30於麗寶和中華賽車會合辦之講習，取得FIA CN級車手證。

台灣馬自達在2021年1月推出正2021年式Mazda3，最主要為五門頂規換搭黑色鋁合金輪圈、並提供酒韻紅內裝與酒韻座椅可選擇。藉由試駕五門99.9萬旗艦進化型，我們也同步進行 [U-CAR 高速油耗 ] 測試，藉由總長約214公里的流程，來一探新年式 Mazda五門掀背的高速油耗表現。

Škoda於2020年2月底導入品牌全新中型掀背Scala後，至今已售出1,457輛新車（結算至2021年2月），成為目前品牌最重要的掀背戰力，U-CAR編輯小天也由於家中增添新成員，也購入一輛來做為日常代步使用。一年的時間過去，U-CAR邀請車主齊聚，一同分享購入後的心得與感想。

如同先前報導，Volkswagen集團新年式1.0 TSI動力受歐盟排放法規影響，皆陸續調降動力。另外Škoda在Fabia即將大改款之前推出新年式，由單一車型變為雙車型編成；Volkswagen在官網搶先披露第8代Golf消息、Audi也於官網上放出小改款SQ2的訊息。

「2021 Ford Focus麗寶挑戰賽」大會公告將針對「極限原廠組」組別各加開5輛名額。而更具魄力的「高手改裝組」也同步開始報名，並開放Ford Focus歷代家族參與，並分為「自排組」、「手排組」、「ST組」。

繼經銷端先行接單以及Nissan官方網站上公布預售資訊後，裕隆日產汽車今日正式宣布2021年式Nissan Tiida上市。車系則維持官網預售的3車型編成，售價同為65.9、68.9與75.5萬元。

麗寶國際賽車場正式宣布與福特六和、全美國際AAI Motorsports合作，將在5月1至2日於麗寶賽道舉辦「2021 Ford Focus 麗寶挑戰賽」。賽事將分為「極限原廠組」與「高手改裝組」兩個組別，「極限原廠組」即日起開放報名，限定40個名額、報名費26,880元；「高手改裝組」詳細報名方式將於日後公布。

裕隆日產推出2021年式Tiida，新車標配Xmiro電子後視鏡與第3代X-Media Lite智慧影音多媒體主機，另外變速箱亦更新為第5代X-CVT無段自動變速系統，另外Turbo版本停售，建議售價65.9萬元起。

Volkswagen第8代Golf自2019年10月發表後，終於即將在臺灣正式上市。社群網站中已有網友捕獲新車已拉進臺灣，根據了解，該車為認證用車，預計將在2020年年中可正式上市。

台灣馬自達推出正2021年式Mazda3，五門旗艦進化型導入黑色鋁合金輪圈式樣，並新增專屬酒韻紅內裝與酒韻紅真皮座椅可供選擇，原位於中階的頂級型停售，而旗艦型售價降2.6萬元，四門車型建議售價79.9萬元起、五門車型建議售價84.9萬元起。

福特六和在2021年1月8日正式發表Focus Active，福特六和也特別以中型跨界休旅來進行溝通，以突顯Active車型的跨界因子；與預售相同，Active維持2車型販售的編成，推出有Active好動與Active任性兩種版本，售價依序為83.9萬以及89.9萬，全數標配Co-Pilot360。

2020年國產市場累計銷售達241,789，有著將近5.2%的成長且總市場占比也同樣提升，從2019年的52.2%來到52.9%；這意味著國產市場在出色產品的輔助下，仍舊有著一定幅度的市場競爭力，只不過「競爭力」主要還是集中在SUV市場上，國產轎車可說是持續式微。

福特六和在2020年正式於國內發表Focus ST，280匹與42.3公斤米的動力數據，首波配額也相當快速地出清，展現出這款性能鋼砲的一定市場魅力。而如此性能數據、相信同樣也有許多車迷好奇，究竟在國際麗寶賽車場的賽道中，能跑出怎樣的成績。

Volkswagen第8代Golf不同於以往設定為雙數代的小改款，新車導入48V Mild-Hybrid輕油電混合動力，並大幅更新車輛科技部分，包括新的IQ.Light頭燈組、車內全數位化設計，更重要的是能夠支援Car2X功能，能讀取包括交通信號、周遭車輛資訊等，實現更安全的移動。