福特六和正式發表新年式Focus車系，除將Co-Pilot360下放至中階的四門佛心版、五門時尚版之外，頂規車型則是在既有Co-Pilot360之外，新增了iACC智慧型定速巡航調節系統，入門版本則增列盲點警示，售價則是皆有調整。

4月10日第110集【U-Live 直播】Toby與編輯張旭主持。本周直播將一改過去的節目型態，主要聚焦於購車級距選購指南的分析，本周五將首先替網友們帶來「2020年一般品牌中型掀背級距」，並回顧當周的國內外車壇大小事！

於2019年底開放預購的第 4 代Ford Focus ST，預接單期間接獲超過300張訂單。福特六和透過新聞稿宣布新車正式上市，公佈正式售價136.8萬，比預售價格減少0.1萬元。

筆者因為家裡即將增添新成員，因此決定選購一輛新車來作為未來幾年的代步工具，透過各種刪除法與試坐試乘之後，最後選擇了 Škoda全新掀背車Scala。究竟是甚麼原因最後選擇Scala，以及身為編輯選購新車的觀點。

Focus車系中階車型也將導入Co-Pilot360系統，四門車型更名為佛心版，五門車型也更名為時尚版，售價則依序為79.9萬與81.9萬。推估福特六和後續很可能也會為高階與入門車型進行部分配備調整。

U-CAR直購直測單元的第10款測試車，是首款純電車第2代 Nissan Leaf。經過近3個月的使用後，除了平日採訪在大臺北都會區使用以外，編輯部更是開著Leaf通勤、甚至旅遊。隨著使用經驗增加，里程焦慮越來越低了。

裕隆日產汽車針對旗下主力Nissan Tiida調整車型編成，取消原入門的傳奇版，並以旗艦版為基礎新增智能360版，配備包括車道偏離警示、前方碰撞警示、行人偵測警示等主動安全配備，建議售價75.5萬元。

Subaru導入小改款Impreza，維持1.6升動力單元，全數取消四門轎車、五門掀背則改為雙車型設定，售價分別為94.8萬、99.8萬元，新車全數增列Apple CarPlay/Android Auto連接、車前影像輔助，但並未導入全速域車道維持。

小改款Hyundai i30在官方網站上亮相，3月份將再登上2020年日內瓦車展舞臺正式發表，Hatch掀背、Fastback和Wagon五門旅行車等車身型式同步推出，並均提供有N Line運動化車型。小改款新車換上全新設計的車頭造型，車內配有數位儀表與SmartSense主動安全系統，動力擁有48伏特輕油電動力選項。

隨著福特六和導入新世代Focus車系，並且在市場上獲得出色銷售成績，後續將會推出更多家族作品的消息就不斷；近日則是在社群媒體的FSC Club頁面中，出現了一張Focus Wagon的偽裝照片，再次引起了許多關注與討論。

繼於克羅埃西亞試駕Scala 1.5 TSI動力之後，本次在Škoda 於小琉球舉辦公辦試駕的機會，體驗到了1.0 TSI動力。更重要的是，本次Scala一如品牌近年傳統，提供了極度高規的主被動安全配備。

Škoda Scala新車共分1.0 TSI動能版與1.5 TSI菁英版兩種動力，並各自擁有豪華版的高階車型。本次藉由Škoda Taiwan在小琉球舉辦試駕活動的機會，讓我們搶先體驗豪華動能版的配備與操駕感受。

繼上週預告將推出搭載柴油引擎動力的性能版Golf GTD後，Volkswagen本周再度預告搭載汽油動力的Golf GTI，也將同樣於2020日內瓦車展聯袂登場。預計將擁有245匹最大馬力，並將成為首款搭載Car2X車對車車聯系統的中型跑車。

Hyundai在2月中旬，先行以一張車頭局部照來進行預告，展現i30小改款所將呈現的全新語彙；而對於國內消費者而言，應當更好奇i30或者是i20，是否有機會再次導入國內市場。

一如先前預測，Volkswagen預告將在2020年日內瓦車展中發表第8代GOlf GTD，其採用全新世代柴油引擎，將會擁有更高的效能與更低的二氧化碳排放量，並且將會擁有更強悍的性能。