國內Toyota傳出Auris改款資訊，捨棄原先的Auris命名、統一更名為Corolla Sport，也會換上與日規相同的專屬廠徽，而入門尊爵等級車型會新增前霧燈，頂規旗艦則會增列駕駛座電動座椅，新年式並預計於7月中旬發表。

持有6個月之後，直購直測單元的第10款車 Nissan Leaf正式結案，這期間U-CAR編輯部針對Leaf這款電動車做了非常多的測試，讓我們得以對電動車有著更深刻的認識，瞭解現行電動車的各種優缺點與未來的方向。

Ford在歐洲替Focus車系導入48伏特mild-hybrid輕油電動力系統，提供125匹和155匹兩種輸出版本，搭配6速手排變速箱。Ford現在在歐洲旗下包含Puma、Fiesta、Kuga及Focus等車系，甚至是商用的Transit都已有提供48伏特輕油電動力車型，一步步朝歐洲市場全車系都提供電能動力的目標前進。

筆者下訂Škoda全新掀背車Scala後，在等待交車的期間剛好Kamiq上市，在此同時業務傳來訊息，表示上市初期訂購Scala的車主將可退2萬元（1.5 TSI退款3萬元）。另外筆者的車已於6月20日上船，預計8月初到港。

Citroën替旗下C-Segment掀背車系C4進行大改款，全新第3代車型已先在官網上亮相，並會在2020年6月30日完整發表。新一代C4擁有全新外觀造型，輪廓上融入SUV元素，車內則是導入數位儀表與嶄新內裝，動力部分將同時提供汽油、柴油與純電三種選擇，其中純電車型預計擁有300公里左右的續航能力。

新世代族群購車的要求特別高，用車面向更多元，產品實力、機能、配備、性能、安全等缺一不可。綜觀以上，發現剛上市的Colt Plus潮有型特仕車是優質上選，原因何在？此車特點在哪？就讓我們繼續看下去。

Toyota在美國推出2021年式美規Corolla Hatchback，強化安全與便利性，同時還推出Special Edition版本，限量供應1,500輛，車身採用超音速紅色塗裝與全車空力套件，讓強調運動風的Corolla Hatchback帥度再次提升。

相信消費者除了使用情境和用車習慣外，更關注的莫過於Nissan Leaf的養車成本。作為電動車，Leaf能否在費用上帶給消費者比一般燃油車更強大的優勢？U-CAR [直購直測]單元此次就以使用紀錄，實際來看看Leaf的在近半年、8,000公里的養車成本究竟是多少。

為慶祝Prius油電車在美國販售20週年，Toyota替美規Prius推出名為Prius 2020 Edition的特別版車型，限量供應2,020輛，且新年式車型升級TSS 2.0。同時，Toyota也預告將在2020年5月18日，在美國發表兩款全新油電車款。

小改款Subaru Impreza藉由諸多細節的強化，包含8吋主機與安全系統等升級、外觀內裝小針美容，確實讓其能與時俱進，甚至四驅水平對臥底盤布局、更能帶來級距中獨樹一幟的駕馭感受。不過若動力選擇新增2.0升可選、再加上增列全速域車道維持，戰力相信會更為完備。

之前台灣福斯汽車總裁Sacha Askidijan已經透露8代 Golf臺灣市場預計要等到2021年才有機會上市，不過近日U-CAR討論區卻已有網友 (ARBURA) 貼文表示在桃園機場捕獲到8代Golf的身影，不過細看後可發現被捕獲的是右駕車型，推測應是過境臺灣、準備轉機送往右駕國家認證或教育訓練之用。

雖然價位接近，但品牌定位不同、車廠歷史差異極大，這都讓Nissan Leaf與Tesla Model 3在車內操控介面有著極大的差距。一款仍然是為駕駛設計的電動車、而另外一款則是不得不給人開的自動駕駛車。

在小琉球試完搭載1.0 TSI的Scala豪華動能版之後，筆者即已下訂。不過在等車到港之前， Škoda舉辦搭載1.5 TSI動力的豪華菁英版試駕活動，除了體驗更大的動力以外，還能在一般道路來體驗駕駛輔助配備作動。

福特六和今日(4/20)透過新聞稿宣布，因新冠肺炎疫情衝擊產能，除德製之Focus ST因受德國Saarlouis產線停工至4月底、將延後交期外，國內Focus車系自4月22日起也將進行產能調控，預計國產Focus車系的交車期也會影響。

我知道，專有名詞的包裝很重要，因為聽起來就很厲害的樣子，但究竟iACC的「智慧」是怎麼一回事呢？簡單來說，就是在原本的全速域主動定距跟車功能上，增加主動道路速限辨識的功能。