台灣馬自達今日(2/11)發表小改款CX-5車系，導入全速域CTS車道維持系統，並且以全新導入的2.5 T渦輪動力取代以往的2.5升自然進氣，售價為99.9至148.9萬不等。將在夏季首度替Mazda3車系導入eSkyactiv-X壓燃動力選擇，其還結合24V輕油電動力系統，X動力車型預計3月展開接單。

2021年受到疫情、晶片荒的影響，對國內新車市場帶來了大幅影響，國產市場同樣在2021年起起伏伏，全年度總市場累計銷售量為449,859輛，而國產市場總計年度累計248,589輛，佔總市場的55.3%，較2020年 (52.9%) 大幅躍昇。但值得關注的，是國產轎車累計也僅是70,167輛，僅在國產市場占比28%，轎車在市場上的式微更趨明顯。

第4代Focus上市後維持非常高的市場熱度，這除了產品設定上就擁有相當吸引力，更關鍵的，就在於福特六和相當積極、持續為Focus家族增添新鮮感，同時也因應市場上消費者需求而持續調整。例如鎖定預算型買家的美夢、成真車型。呼應消費者對操控感受執著而推出的ST-Line Lommel X車型，以及將更多駕駛輔助與安全防護功能下放，打造出Lv2超質型系列等作品。

在原廠發表第4代Focus之初，就同步推出了Active車型的選擇，這主要也是因應了市場跨界風潮之故，在兼顧都會與休旅喜好的元素，讓Focus車系擁有較為不同妝點，以及較高駕駛視野後，吸引不同消費族群的青睞。福特六和則是選擇在2021年才正式導入國內，為Focus家族增添新軍也強化產品新鮮度。

臺灣市場Mazda3、CX-30在公布正2022年式變動時，同步引進全速域CTS系統，終於可在時速0至145公里間實現全速域車道置中維持，在Level 2駕駛輔助的體驗更為全面，比起過往已能大幅降低長途行車疲勞，搭配更為精緻且個性化的內外鋪陳，讓Mazda3依舊有著一定的產品實力。

22年式Mazda3、CX-30雙車系今日(12/10)在官網上雙雙新增名為20S Premium Plus等級車型，與頂規20S Signature等級相比、僅刪去12支喇叭的Bose環繞音響系統，其餘配備皆全數相同，最主要是因應Bose音響缺料、國內提供新等級可減少等候時程，售價則少去1.5萬。

Toyota近期針對歐規Corolla車系，推出了配備更新的新年式車系，新年式車款在外觀上增加了白金珍珠白以及金屬銀的新車色，導入原廠最新世代的的多媒體影音系統，擁有較舊系統快上2.4倍的CPU運算處理速度，透過8吋觸控螢幕可以提供更為即時的反應及車輛資訊，更具備語音遙控車輛機能。

10-11月車輛安全資訊網的合格產品資訊中，有著眾多已預售、即將於年底上市的新車，包含預售中的油電Honda Fit e:HEV、Hyundai Tucson L與小改款Subaru Forester；藉由送測資訊曝光NX 200的Lexus NX車系也在其中。

為了紀念Toyota旗下最暢銷的車款Corolla車系，達成全球銷售累積5千萬輛的輝煌成就，Toyota特別針對日規Corolla車系推出了50 Million Edition特式車款，包含Corolla四門轎車、Corolla Sport五門掀背以及Corolla Touring旅行車款，三款車型皆具備專屬的外觀及內裝配置。

在購入Focus ST-Line Lommel賽道特化版五門掀背之後，筆者1年半累積超過3萬公里，即便原廠PS4配胎胎溝深度還有約4mm左右的餘裕，但為了嘗試不同胎款帶來的動態差異，在2021年9月中旬將愛車足下的配胎、換裝為Goodyear固特異的Eagle F1 Sport胎款，使用近2個月已累積超過5,000公里。

Mazda Taiwan正式在國內發表新年式 Mazda3車系，車型名稱由中文全數改為英文標註，Mazda3 四門車型共 5 車型編成，售價為78.8萬起至100.8萬，新年式Mazda3五門則提供4款車型，售價為86.8萬起至100.8萬元。新年式Mazda3 車系首度導入支援高速域 CTS 巡航模式車道維持系統。

台灣福斯汽車在2021年10月中旬切換Golf與Golf Variant年式，2022年式新車針對智能特仕版以上車型調漲售價2～3萬元，並針對新年式全車系後座冷氣調整面板改為觸控式，另外Golf Variant腳踢感應尾門也支援關門。

歐洲Ford發表小改款Focus車系。新車擁有嶄新的車頭面貌與外觀的小幅更新，同時導入包含最新Sync4車載資訊系統、48V Mild-Hybrid與7速雙離合器變速箱等科技。性能版本Focus ST及旅行跨界Focus Active也同樣獲得面容更新。

網友"Karhu7788(ahbooga22)"於討論區張貼一張全車布滿偽裝貼紙的Mazda Mazda3測試車，但台灣馬自達目前不願透露其真實身分。所以該車是否為海外250匹的2.5 Turbo車型、甚或是許多車迷期待已久的Skyactiv-X壓燃動力，還是僅為進行相關的外觀或內裝新年式式樣變更？皆相當耐人尋味。

中華三菱10月份針對旗下Mitsubishi Grand Lancer車系推出2022年式車型。新年式車型針對頂規「旗艦型」強化ADAS進階駕駛輔助系統，並且新增與Eclipse Cross相同的9吋螢幕主機為售服選配，附有Apple CarPlay和Android Auto功能利用車機與手機的連結，增加用車的便利性。