Luxgen 今 (9/28) 日於FB推出《n⁷純電代言人》現場席位抽獎活動，可搶先在10月18日鴻海科技日親眼目睹n⁷，限量名額共50位。目前預計於 2023 下半年開始交車的n⁷，仍未公布 n⁷相關規格、配備與售價，不禁更令人好奇「百萬內唯一新世代純電休旅」究竟車系產品編成、配備會是如何。

外媒揭露Defender家族的新動向，指稱傳聞中的「Baby Defender」將以EMA電氣模組化架構打造，將與下一代Range Rover Evoque、Range Rover Velar、Discovery Sport等車型共享資源，車身尺碼應當落在4.6米至4.7米間，與BMW X3相仿，並在2027年以「Defender Sport」之名問世。

韓國KG集團於2022年以第1大股東之姿入主SsangYong雙龍汽車，當時傳出，2023年3月份品牌股東大會後，SsangYong品牌將更名為KG Mobility的消息。隨先前SsangYong純電休旅Torres EVX預告中，揭露車尾懸掛KG Mobility銘牌後，近日SsangYong韓國官網也悄悄換上KG Mobility品牌識別。

大改款Subaru Outback日前才在2021年1月展開接單，目前已經接單超過200張，售價為159.8 萬、預售優惠價則為149.8 萬，並採2.5i-T EyeSight單一車型設定。而繼公布預售等資訊後，U-CAR網友U-CAR網友"彭(uriel0213) "近日捕獲實車照，新車預估最快4月上市！

Toyota日前透過官方媒體網站，首度釋出RAV4 Plug-in Hybrid新車定裝照，並預告新車將在2019洛杉磯車展登場，其有望搭載2.5升插電式油電混合動力配置，且具備約48公里的純電行駛距離。

BMW正式揭露全新X5 M與X6 M高性能休旅及跑旅車系，搭載競技版Competition車型也一併發布。新車將於11月底的2019洛杉磯車展上正式發表，並於2020年4月正式上市，國內部分也可望接續在2020上半年導入。

自2007年於法蘭克福車展（IAA）首度亮相，Volkswagen Tiguan即受到全球消費者青睞，年產量由120,000輛攀升至近911,000輛，2020年初全球累計產量正式突破600萬輛，名列全球最受歡迎的三大休旅車之一。

使用經典車系Bronco之名重生的Ford全新運動休旅車，原本2020年春天就要發表的時程受新冠肺炎影響而延宕，經過多一點時間的等待，Ford近日終於在官方Instagram上，悄悄的透露新一代Bronco即將在今年7月9日發表，不過目前Ford仍然還沒有釋出任何有關新車的細節資訊，無論Bronco或Bronco Sport。

Grandland作為Opel重返臺灣市場的第2款產品，以日系頂規中型SUV價格，展現德製都會休旅質感，1.2T渦輪/130匹動力、較競品「精緻」的車身尺碼，能夠滿足鎖定休旅級距的消費者嗎？試車組更加碼143公里綜合平均油耗測試，實測跑出15.7km/L成績，優於儀表板顯示的行車電腦數據。

U-CAR編輯部於2021年8月首度購入了、隸屬於一般品牌中大型 SUV級距的Peugeot 5008車型，接續進行長里程以及賽道測試項目，U-CAR編輯部亦特別規劃了三代家庭的旅遊實測，以及U-CAR定型化的平均油耗測試，透過前述的測試項目，更進一步深入了解車輛設計的各項細節。

針對Toyota Corolla Cross會否影響到一般中型SUV級距的競爭，甚至跟自家RAV4對打到？也一直是市場上非常值得關注的話題。而透過[集體評比]Toyota Corolla Cross上打中型SUV？系列文章的內嵌[U指數]問卷表單，也正好能來觀察看看，究竟把Corolla Cross Hybrid放在與中型SUV互相比較的話，讀者們的反應與看法為何。

Volkswagen第2代Tiguan於2021年導入小改款新車，除了最有話題的Tiguan R以外，全車系皆藉由小改款有眾多更新，包括新世代IQ.Drive智能駕駛輔助、全新數位座艙等，同時也導入品牌首見的IQ.Light矩陣式頭燈組。除了科技進化以外，操駕質感也再度向上提升。

Opel總代理歐吉汽車為國內帶來Mokka、Mokke Electric、Grandland與Astra等產品陣容，近日歐吉汽車正式宣佈為旗下車款帶來新年式更新，主要更動聚焦Grandland、Astra雙車系，調整後Grandland售價維持129.9萬起、新增旗艦版，共3車型編成，至於Astra售價維持117.9萬起，改為4車型編成。

從U-CAR討論區網友捕獲偽裝車、上市前的相關法規認證資訊等節奏來看，Kia第4代Sorento車系距離上市販售已經不遠；根據了解，4代Sorento頂規車型將會導入全數位儀表，並以6座的空間配置呈現。

日本Mitsubishi近日正式發表大改款Outlander PHEV，搭載2.4升自然進氣引擎搭配雙馬達，引擎最大馬力131匹、前馬達輸出85kW、後馬達輸出100kW，總輸出功率提高40%左右，並將鋰電池組由前代的13.8kWh、增加為20kWh，可帶來WLTC純電續航87公里，最重要的是此代Outlander PHEV更首度新增三排7人座車型。國內大改款Outlander預計最快會在2022年內導入。