進階篩選
馬力835匹、升級版V12引擎乍現,Aston Martin預告新世代Vanquish或將回歸
2024/05/02
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儘管Aston Martin旗下的DBX707,以及最新世代的DB12與Vantage,目前都是搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎;不過,原廠昨日 (5/1) 不但展示了他們經過大幅動力升級的V12雙渦輪增壓引擎,還暗示DBS車系的後繼車款,或將在2024年以「Vanquish」之名重生!
換新鋁圈及飾板、增M-AMG GLE 63 4Matic+,新年式Mercedes-Benz GLE售價調整
2020/11/19
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20/21年式Mercedes-Benz GLE 新車最主要的改變在於內外觀飾件的不同,全新造型鋁圈提升視覺感受;售價同步調漲4或5萬元。同時,高性能版本Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+亦導入,售價689萬元起。
5月7日首演、全球限定16輛,Bentley預告即將發表第三款定製車型
2024/04/29
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繼2020年推出Bacalar (12輛)、2022年發表Batur (18輛) 兩款由旗下Mulliner個性化訂製部門所打造的限量訂製車型後,英國豪華品牌Bentley又在上周六 (4/27) 宣布、將在5月7日為全球頂級客製車收藏家與車迷,帶來全球僅會生產16輛的第三款定製車型,且搶先公布兩張新車的局部廠照!
台灣賓士2020全新年式Mercedes-Benz車系,配備售價調整一覽
2020/03/11
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台灣賓士近日針對2020年正年式的Mercedes-Benz全車系進行編成、配備以及售價的調整。範圍涵蓋CLA、CLS、A-Class、B-Class、C-Class、E-Class與休旅GLC、GLE車系。S-Class、G-Class也同步進行幅度不小的配備升級。
[U-EV]零百加速3秒內、純電4座敞篷GT,Maserati GranCabrio Folgore發表
2024/04/16
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Maserati正式發表GranCabrio Folgore,新車換上電動車型專屬的車頭護罩及前/後保險桿,葉子板上也有「Folgore」車型銘牌。動力規格上採用前1顆、後2顆eAxle電動馬達配置,擁有最高760匹馬力的輸出,靜止加速至時速100公里僅需2.8秒,WLTP標準具備419~447公里的續航。
[U-EV]聚焦品牌電氣化紀元,2028全面電氣化,Maserati Folgore Day義大利直擊
2024/04/15
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義大利豪華品牌Maserati今日 ( 4/15 ) 於義大利Rimini舉辦Folgore Day記者會,象徵品牌進入全新紀元,並現場展出GranTurismo Folgore和Grecale Folgore等純電車以及Tipo Folgore賽車,且在活動稍晚將會發表先前預告的GranCabrio Folgore,後續U-CAR也將帶來新車詳細報導。
感受海神風馳「電」掣的速度魅力—2024 Formula E電動方程式東京站場邊觀察
2024/04/10
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儘管在受關注度還比不上Formula 1,但是Formula E電動方程式賽車已吸引包括Maserati、McLaren等11支車隊的參加,是目前電動賽車中等級最高的賽事。因此,3月的最後一個週六 (3/30),我們特別來到東京,近距離感受Maserati Tipo Folgore賽車風馳「電」掣的魅力!
正式售價615萬、較預售上調10萬,紐柏林最速旅行車BMW M3 Touring國內上市
2023/06/14
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BMW M3 Competition Touring M xDrive上市,搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與8速手自排,有著最大馬力510匹、3.6秒加速破百的性能實力。先前M3 Touring 於經銷端的接單價為新臺幣605萬,如今新車正式上市後建議售價上調10萬、來到615萬,目前全臺已接單超過 200 張,交車時間最快於6月底展開交付。
售價345萬起3車系齊發、國內首見iDrive 8.5介面,小改款BMW X5與X6、X6 M同步上市
2023/08/10
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BMW總代理汎德同步上市小改款X5、X6、X6 M,其中625匹的X6 M Competition擔綱M Power定位、X5 M不再導入。改款重點為臺灣首見之iDrive 8.5介面,X5提供345萬xDrive30d xLine、392萬xDrive40i M Sport雙車型;X6則為399萬xDrive40i M Sport、565萬M60i xDrive。
M5 Touring化身BMW M聖誕大禮,原廠釋出最新預告照,實車有望年底前現身
2023/12/23
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BMW原廠提到G61世代大改款5 Series Touring、純電i5 Touring將於2024年春季發表 ; 隨時間推演,接近聖誕佳節之際,BMW M於官方社群平臺上釋出新車預告,宣示由聖誕彩貼覆蓋全新M5 Touring將成為聖誕禮物,於年底前現身,將搭載電能化複合式動力,並揭露新車將於2024年率先登陸歐洲市場。
550匹「Trofeo」打頭陣、有望年底前抵臺,Maserati正式發表GranCabrio
2024/03/01
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一如上週預告,Maserati昨晚 (2/29) 不僅依約發表旗下GranTurismo車型的敞篷版本,且首發車型即為高性能燃油版本:GranCabrio Trofeo,除了為其開發一組只需14秒即可完成開啟或關閉的電動軟頂敞篷,並提供5種頂篷顏色,預計2024年底前便有機會抵臺發表!
取消柴油入門等級,2020全新年式Mercedes-Benz E-Class雙動力3車型、273萬元起
2020/03/06
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全新年式E-Class取消入門車型,餘下的車型則同步更名為E 200星動版與E 300星動版+,E 300 Exclusive 則維持原稱。Coupé、Estate車型也同步更名為星動版與星動版+。Mercedes-AMG E 63 4Matic+也隨新年式新車發表而再導入。
基本車價1,380萬元起,無法掛牌的賽道機器,BAC Mono/Mono R正式發表
2024/02/27
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成立於2009年的BAC,自從2023年3月宣布與總代理永三汽車共同進軍臺灣市場後,今日 (2/27) 不僅假臺北內湖、正式展示基本車價新臺幣1,380萬元、1,680萬元起的Mono與Mono R,且宣示他們將獨家提供完整的銷售、保修及後勤服務,為消費者提供最接近方程式賽車的競技樂趣。
對極致樂趣的執著─Lexus RC F與RC F Track Edition
2020/06/11
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豐田集團社長豐田章男不僅掌管擁有Toyota與Lexus兩大品牌的豐田集團,更是業界眾所週知且戰績不俗的業餘賽車手。他的熱情也感染著Lexus品牌,從存粹豪華舒適走向熱情與樂趣,更在賽場寫下更多故事,尤其是2014年NAIAS北美國際車展發表的RC F高性能版本,就是Lexus品牌中深具熱情的存在。
全新年式Mercedes-Benz GLC增配備售價不變,免鑰匙進入、感應尾門列全車系標配
2020/03/02
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全新年式Mercedes-Benz GLC在售價部分維持不變,維持GLC 234萬元、GLC Coupé 251萬元起。而在配備部分則是針對200與220d的入門動力車型,增列Keyless-Go 套件標配,即包含免鑰匙進入、感應尾門兩項科技便利配備。