台灣奧迪近日展開Audi RS 3 Sportback的預售活動，其預售價為327萬，搭載2.5升直列5缸渦輪引擎、最大馬力400匹，並可在3.8秒靜止加速破百，並標配Matrix矩陣式LED頭燈、RS紅色煞車卡鉗、RS運動化電子懸吊等配備，新車將於2022年第二季正式上市。

國內BMW於2018年10月導入M2 Competition，自排版售價為385萬元。新車最大的重點在換上M4的S55 3.0升雙渦輪直列6缸引擎，提供最大馬力410匹的輸出，換「心」之後不僅動力表現更為嗆辣，搭配底盤等周邊的強化，外觀與內裝等細節進行諸多調整，扮相更乖張，產品實力也更上層樓。

為了慶祝Continental GT車系問世20周年 (第1代Continental GT於2003年發表)，英國豪華品牌Bentley特別攜手同樣來自英國倫敦的Forestalgia設計工作室，以Continental GT的工藝和獨特設計為靈感，並採用其生產過程中的皮革餘料手工製成，推出限量版的皮革駕駛手套。

雖然幾年前有過一段沉寂，但是Aston Martin在現任執行長大力整頓並募得充沛資金後，這個英國百年車廠已正式吹起中興號角，而整個大業的最後一片拼圖，就是這輛筆者前往西班牙試駕的DB11 V8。

若談到Toyota旗下最經典的跑車，當屬於自1978年便已推出的當家跑車Supra，如今第5代Supra於2019 年首度導入國內，更掀起全新的GR Supra性能風潮，其繼承了講求操控樂趣的前置引擎後輪驅動設定，以及直列6缸引擎配置的車型經典元素，並擁有更加出色的動力及操控性能表現。

自1986年第1代BMW M3誕生後，就成為高性能轎車的經典之作，其歷代車型皆成為BMW M GmbH麾下最受車迷喜愛的車款。賽道測試此次鎖定G80世代M3 Competition Racing Package、擁有最大馬力510匹後驅的版本，來一探這款性能戰將在麗寶賽道究竟有何實力。

Bentley總代理永三汽車今日 (9/1) 不但於臺北展示中心、正式發表國內第一款搭載插電式油電系統的Bentley：Flying Spur Hybrid，並為其開出與Flying Spur V8車型完全相同的新臺幣1,330萬元起建議售價，且同場展出與麥卡倫共同推出的第一個合作產品：「The Macallan Horizon」！

外媒已陸續捕獲代號G87的大改款BMW M2測試車，外觀上其擁有更為乖張的外擴輪拱等特徵，車內則可望率先改用iDrive 8系統的大尺寸相連曲面螢幕，動力則在S58 3.0升直列6缸引擎驅策下，擁有上看497匹馬力的實力、比起現行M2 Competition的410匹高出87匹，新車預估2022年底才會發表。

Porsche Taiwan台灣保時捷今日(10/19)假南港展覽館C3停車場，舉辦「2018 Porsche Sportscar Together Day」品牌70周年慶祝活動展前記者會，正式活動將於10月20日登場，同場並以建議售價1,018萬元、發表小改款911 GT3 RS。

在2017年初北美車展上，Mercedes-AMG則正式發表了Coupé的GT C，與GT C Roadster相同的動力配置，擁有557匹的最大馬力。同時也搶先帶來了紀念AMG品牌成立50週年的Edition 50特式版本。

隨著好萊塢電影《羅根》的在臺上映，劇中兩大主角休傑克曼與派崔克史都華將來臺參加亞洲首映會。台灣賓士表示，在《羅根》亞洲首映會上，將提供Mercedes-Benz 車隊護送與迎接好萊塢巨星 。並於品牌概念館中，舉辦電影攝影特展。在展場將同步展出Mercedes-AMG CLA 45。

自從2017年第2季BMW首度發表Concept 8 Series概念車，並預告8 Series雙門豪華跑車即將重返後，BMW接著又再推出了M8 GTE賽車及Concept M8 Gran Coupé概念車，經過一連串的暖身預告，量產版本的8 Series Coupé終於確定將在今年6月15日，也就是一年一度的24小時利曼大賽舉行之際正式發表。

Mercedes-AMG將替GT 4-Door Coupé車系帶來最強版本，據了解動力會採用4.0升V8雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達的配置，最大馬力將達800匹以上，遠遠超過現行GT 63 S 4Matic+的639匹，成為車系中的最強性能款式，且為了對應強悍動力輸出，車名可能會冠上GT 73之名來彰顯頂級身分。

Audi Sport於Audi原廠網站上發布小改款Audi RS 4 Avant訊息。小改款新車在外觀部分換上最新家族化樣貌，同時更新內裝布局及導入最新MMI touch 中央資訊系統。動力維持搭載2.9升V6雙渦輪引擎，最大馬力同樣為450匹。

Mercedes-AMG日前表示未來旗下性能車款將會調降排氣聲浪音量以因應歐盟的法規新制。未來不僅有在歐洲販售的Mercedes-AMG車款會受到法規影響，因成本考量，其餘市場的車款也將會搭載同一款新設計的排氣系統。