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[U-EV]價格將調降5.8萬元?保發中心揭露CMC E300 5人座廂型客車可能新售價
2024/10/24
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中華汽車在2023年帶來了純電小型商用車E300,也就是小改款e-Veryca,而在近期保發中心汽車重置價格中,出現了e-Veryca 5人座車型的資訊,同時重置價格資訊欄上顯示出93.9萬元的數字,對比現行99.7萬元的售價其有著5.8萬元價差,是否意味著接下來中華汽車會對E300車系售價會有所調降?
[U-EV]預售價20.98萬人民幣起、強調AI系統功能,Xpeng小鵬發表P7+
2024/10/21
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Xpeng小鵬近期帶來P7+,搭載了小鵬最新科技統,包含原廠所稱的「AI鷹眼視覺方案」和「AI天璣系統」,能帶來更豐富、更有趣的乘車體驗;此外,P7+更是採用了800V電壓架構。P7+目前已展開預售,預售價20.98萬人民幣起,不過詳細規格配備則尚未揭露,先前原廠也宣布新車已下線量產。
純電運動風、360公里續航實測─BMW iX2 xDrive30 M Sport試駕
2024/10/16
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BMW iX2截至2024年9月底車系已在臺領牌達1,208輛,早已超過原廠初期的接單1,200張,甚至與iX1、Countryman合計年銷已破3,247輛。此次試車組同樣與先前測試iX1、Countryman相近的臺北臺中來回高速續航能耗測試路線,同樣一探其動態魅力、以及能耗與充電等電氣性能表現。
[U-EV]Toyota攜手Subaru第2款純電休旅開發中,共享bZ4X、Solterra資源,預計2026年初投產
2024/10/09
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Subaru先前曾預告,將與Toyota開發多款新能源車型,近日外媒揭露,雙品牌近期規劃推出第2款純電產品,同樣鎖定主流電動休旅級距,有望共享bZ4X與Solterra車系的部分資源,達到加快開發速度、降低成本的目標,據瞭解,新車計畫有望2025下半年明朗,並於2026年1月正式投產。
[U-EV]預告2025 CES再帶來新車型、採全新EV平臺架構,Honda揭露純電0 Series產品技術特點
2024/10/09
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Honda舉辦了「Honda 0 Tech Meeting 2024」,主要也是針對0 Series產品的技術特點來說明,包含採用新開發的純電動車專屬平臺,有著薄型電池和新研發的小型e-Axle,並強調空氣力學及操控性上的表現,另外ADAS駕駛輔助系統也是重點;最後,Honda也預告2025 CES將帶來0 Series新車款。
[U-EV]格斯科技攜手東芝Toshiba,簽署技術授權協議,合作次世代NTO鋰離子電池芯2025年商業化
2024/10/08
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國內電芯製造商格斯科技GUS Technology,今 (10/8) 日宣佈與日本東芝Toshiba簽署技術支持及授權合作協議,宣告將共同推動以鈮鈦氧化物 (Niobium Titanium Oxide,以下簡稱NTO) 作為負極的次世代鋰離子電池芯,預計在2025年商業化後推向全球市場。
[U-EV]自駕公司Waymo宣佈合作Hyundai,導入美製Ioniq 5成為無人計程車隊,最快2025年上路
2024/10/05
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Google Alphabet集團旗下自動駕駛研發公司Waymo,宣佈合作Hyundai,為自駕計程車隊導入Ioniq 5,逐漸取代現有Jaguar I-Pace,預計整合品牌第6代自動駕駛系統 (Waymo Driver),實際道路測試,最快將在2025年底展開,並預告在未來幾年內向用戶提供新世代純電自駕計程車服務。
[U-EV]美國Tesla停售Model 3 SR RWD版,入手門檻調整42,490美元起,僅保留LR與Performance車型
2024/10/05
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7月美國Tesla針對Model 3煥新版,推出Long Range RWD長續航單馬達後驅車型,近日再次針對車型調整,停售過去入門選項的標準續航 (SR) RWD車型,讓當地Model 3入手門檻提升至42,490美元,外媒揭露,銷售策略調整,主要受到特定車型電池產地因素、是否取得當地稅收抵免補助影響。
[U-EV]搭載可用58.2 kWh電池,創造453公里續航表現,Peugeot亮相純電跨界E-408
2024/10/05
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Peugeot搶在巴黎車展前夕,亮相純電E-408,延續跨界轎跑架構,搭載i-Cockpit座艙、3D立體投影儀表,採E-EMP2平臺打造,配置可用容量58.2 kWh鎳錳鋰電池,最大馬力210匹,在WLTP規範下,提供453公里續航表現,快充支援最高120 kW,原廠稱充電10分鐘,可獲得100公里的續航里程。
[U-EV]售價119.9萬元起、最高續航711公里/換搭CCS2快充規格,Luxgen n⁷ LR長程版正式登場
2024/10/03
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Luxgen正式發表n⁷ LR長程版,擁有最高711公里的續航表現,提供粹鍊版、粹鍊+版、5人亮點版與7人亮點版,售價為119.9萬元~149.9萬元,並且快充規格也換搭成CCS2。此外,10/23前若直接於線上繳交萬元完成下訂,還可獲得於2025農曆年前優先交車之資格,最快11月就會開始陸續交付。
[U-EV]加重油電車款比例、推動合成燃料,Bentley將放慢全面電動計畫
2024/09/30
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Bentley雖然在2020年發布的「Beyond 100」品牌戰略計畫中、已經宣布將在2030年全面轉型為純電品牌,但是因為高端客層對內燃機車型依舊擁有較高的需求,所以他們已決定放慢全面電動化的腳步,改加重油電車型的占比,並與Porsche共同推動合成燃料的計畫。
[U-EV] Peugeot預告2024巴黎車展,E-408世界首演登場
2024/09/28
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Peugeot於官網上預告2024巴黎車展即將首演E-408,車身外觀大致維持與408車系相同的設計,可能採用157kW(約210匹馬力)的動力輸出、搭配61kWh電池,WLTP續航力可能落在445公里,並導入新一代i-Cockpit數位化座艙。現行的Peugeot 408車系是在2022年推出,當時即已預告純電版本
[U-EV]售價12.98萬人民幣、CLTC最高續航520公里,東風本田靈悉L正式上市
2024/09/27
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近期靈悉正式帶來了品牌首款新車靈悉L,其為轎跑車格設定,外型上也延續概念車款的設計風格,並在一些細節上進行調整,跳脫Honda車款造型更顯現靈悉系列產品的特色。靈悉L目前僅提供頭號玩家版1種車型,採前驅單馬達設定,在CLTC標準下最高續航為520公里,售價為12.98萬人民幣。