小改款Hyuindai Ioniq，國內終於在2020年11月導入。究竟在戰力升級後，能不能更凸顯產品的魅力？U-CAR編輯部本次亦特別規劃以高速路段為主的長里程路線，透過模擬高速通勤，來驗證實力究竟在哪！

繼2020年6月 Porsche Taiwan先行開放Taycan車系的國內預售後，接續在12月3日於國內正式發表，首波提供4S、Turbo 及 Turbo S 共3款車型選擇，正式售價分別為4S 473 萬、Turbo 660 萬及 Turbo S 800 萬元。

12月4日第139集【U-Live 直播】，由 U-CAR編輯Toby與張旭共同主持，除了會與網友們解析11月國內的銷售戰況，也會解析BMW 4 Series、Porsche Taycan等新車各自的產品魅力，有興趣的網友們千萬別錯過！

Porsche Taycan預計將在12月3日於國內正式發表，將維持與預售相同的設定，提供包含4S、Turbo 及 Turbo S 總計3種車型，正式售價則預估將不會有所更動，分別為4S 473 萬、Turbo 660 萬及 Turbo S 800 萬元。

Porsche品牌首款純電轎跑Taycan獲得電動車最長甩尾紀錄金氏世界紀錄認證，原廠教練Dennis Retera在霍根海姆保時捷體驗中心單圈200公尺長的跑道以甩尾完成210 圈，累計行駛42.171公里，打破電動車連續甩尾世界紀錄。

台灣特斯拉繼2020年10月15日開始收取超級充電站的使用費後，接續在11月20日宣布針對Model S及Model X新車提供的終身免費超級充電方案，亦在11月20日畫下句點，但部份限量現貨車仍享終身免費充電資格。

繼9月初於韓國發表小改款Kona車系後，Hyundai再針對純電動力的Kona Electric推出小改款車型，小改款Kona Electric延續小改款Kona造型變化，擁有更柔和的車身線條設計。且最長可擁有484公里的續航力。

相信U-CAR網友都已知道U-CAR曾在 2017 年即已購入Toyota Prius PHV，作為 [ 直購直測 ] 單元測試用車，歷經3年後再次購入，能否為編輯部帶來與以往有所不同的體驗感受呢?我們將透過此回綜合測試篇進行實際驗證。

Toyota Corolla Cross上市首月即成為總市場單月銷售冠軍，其銷售組成中以汽油車型的受訂占比最高達到70%，售價79.9萬的汽油豪華車型最受消費者歡迎，達到43%受訂比例，油電車型最受消費者歡迎的則是頂規油電旗艦車型。

南陽實業於11月9日，舉辦了Hyundai Ioniq Hybrid的小改款上市記者會，同步也宣布開啟了CTB (Click To Buy) 線上購車服務；小改款Ioniq Hybrid正式售價為105.9萬，而透過線上購車服務下訂，售價則為97.9萬。

在疫情蔓延全球的影響下，2019年銷量首度破萬 (10,131輛) 的Ferrari，2020年前三季僅交出6,440輛新車，較去年同期衰退了17%；不過，投資人依舊相當看好Ferrari的未來，因為Ferrari的股價近日在華爾街來到了每股208美元的新高。

Taycan車系所帶給人的是既熟悉又陌生的感覺，陌生之處當然是全新的電力驅動，帶來與以往傳統車型截然不同的動力輸出特性，但除此之外，Taycan車系仍刻意保留了煞車及加速踏板行程的回饋反應，甚且在操控特質上也相當接近，大幅保留了Porsche車款既有、且已相當為消費者熟悉的動態操控特質。

Bentley今日 (11/6) 發表「Beyond 100」品牌戰略，不僅宣布將全面重整業務、強化經銷管理，這個全球最大的12缸引擎製造商之一，還表示於10年內逐步停止內燃機引擎的生產，且在2030年完全轉型成純電動車品牌！

先前曾用偽裝測試車測試過程的照片作為預告的BMW純電休旅車iNEXT，已經確定會在2020年11月11日發表，我們將可以看到BMW這款電能新作褪下偽裝的實際樣貌。目前已知iNEXT動力源自BMW的第5代eDrive電動科技，最大續航力可達600公里，並具有Level 3自動駕駛能力。

Porsche透過年式更新機會替Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid換上容量更大的系統鋰電池，可提供比過去增加30%的純電續航里程，讓通勤途中有更多零排放機會，駕駛模式也經過優化，可以帶來更好的效率和性能。