BMW公布新一代M3、M4的全球首演時間將會是9月23日，也先行展示M4與M4 GT3原型賽車，而日前確認開發的M3 Touring、原廠也公布其搭載超大雙腎的原型車畫面。新一代M3、M4的國內導入時間約在2021年3月或4月。

U-CAR才報導BMW將開發M3 Touring的消息，沒想到BMW M馬上就捎來一大驚喜，原廠正式公布M3 Touring確定開發！不過預計2年後才會正式問世，臺灣市場確認會向原廠積極向爭取，但最快的導入時機點會在2023年。

BMW推出M340i First Edition，以及X7 Dark Shadow Edition等特式，近日更因X5 M50d等4渦輪柴油車型受歐洲等排放法規加嚴影響將停產，推出最後一批Final Edition車型。不過，上述的特式車國內幒代理汎德都確認不會導入。

BMW總代理汎德推出「BMW仲夏遊 –THE 3體驗之旅」，凡於專案期間入住台北晶華酒店、台南晶英酒店、太魯閣晶英酒店、高雄晶英國際行館、台中日月千禧酒店，即有機會於住房期間駕駛3 Series Sedan/3 Series Touring。

BMW總代理汎德今日(7/3)正式透過新聞稿發表318i Luxury Line車型，售價為203萬，新車除標配Luxury Line套件，也搭載智慧駕駛輔助套件，並換搭代號B48的2.0升渦輪引擎、最大馬力156匹，新車預估最快能於8月中旬交車。

近日社群媒體流出國內BMW 318i Luxury Line的價格資訊，採單一車型203萬接單，定價與對手M-Benz C 180進化版相同，318i新車也標配代號5AU智慧駕駛輔助，經銷端首波限量200輛還加贈360度環景、電動尾門、HiFi音響。

G20世代的BMW 318i Luxury Line，可說是「入門，體驗卻不入門」，其將與對手M-Benz C 180進化版一搏的5AU駕駛輔助、iDrive 7.0介面全數標配，還藉Luxury Line套件與真皮座椅等豪華鋪陳，呈現入門搭配豐富佐料的感受。

BMW近日透過Youtube公開一段長約6分多鐘的影片，影片紀錄著BMW正在替新一代M3進行最終測試的畫面，而這也是尚未發表的新一代M3首度公開亮相；此外，目前已經可以確定新一代M3除了標準後驅版本之外，也將首度推出搭載M xDrive系統的四驅車型，不過確切性能數據與發表時間尚未公開。

5月29日中午將進行的第116集【U-Live 直播】由小天與Toby主持，聚焦購車級距選購指南分析，替網友們帶來「2020年豪華品牌中型車」級距，並邀請Tree Action車主賽道日主辦人李林樹進行專訪，有興趣的網友們千萬別錯過！

在試駕過G21世代的BMW M340i xDrive Touring後，再行試駕建議售價285萬元的330i M Sport車型，其2.0升渦輪引擎帶來258匹最大馬力當後盾，再加上後驅布局，濃郁的駕駛樂趣是其特色，輔以便利多元的實用空間，動靜皆宜的旅行之樂，是最貼切的產品綜述。

豪華中型轎車這個級距，是臺灣豪華車歷史最悠久的主戰場，所有豪華品牌在此級距一定都會有對應車款。而除了傳統轎車以外，豪華車市場多元化的需求，國際一線豪華品牌甚至推出許多延伸車型，像是斜背轎跑、旅行車，或是敞篷車甚至雙門四座轎跑。

超過數十載歲月洗禮，2002絕對已是經典，甚至應當帶點歷史痕跡的風霜感受，但眼前的BMW 2002 Coupé與BMW 2002 Touring，絲毫沒有半分老態，而是有著細緻裝扮，並藉由匠人巧手，分別呈現不同的迷人韻味。

為進一步降低品牌總體CO2排放量，BMW會逐步將旗下20d車型從傳統2.0升柴油引擎，更換為具有48伏特輕油電科技的新式2.0升柴油引擎。BMW已在去年替5 Series導入此新動力，近日BMW再度發佈聲明表示會在今年上半替3 Series、X3和X4車系導入48伏特輕油電動力系統，1 Series隨後也將跟進。

BMW 3 Series Touring過去未有M340i車型，藉由G21世代的導入，其搭載6缸渦輪引擎、輸出374匹馬力，所瞄準的對手就是M-AMG C 43 Estate。而其宜室宜家的調性，再加上武力高強的動態表現，確實有著叫戰對手的實力。

BMW總代理汎德原定3月28日將舉行「Urban Touring 風格野遊」活動，提供在山海系風尚選物市集裡尋寶，或風格達人的VIP限定講座，但3/26確認為防範新冠肺炎疫情與群聚影響遂決定延期，活動時間日後將另行公布。