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[U-EV] 據悉BMW已與寧德時代簽署協議,Neue Klasse電動車平臺採用圓柱形電池將由其供應

2022/05/29

王喻歆

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BMW 集團於2022年5月中旬宣布,從2025年開始,將為下一代 Neue Klasse 電動車平臺採用圓柱形電池,而在2022年5月27日寧德時代CATL 透過外媒路透社宣布,已經確認與BMW簽署協議,未來將為其提供圓柱形電池,目前BMW尚未確認回覆此消息。

動力與優雅兼具,2023年式小改款Alpina B3正式發表

2022/05/26

楊詠傑

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BMW旗下御用改裝品牌Alpina,以日前迎來小改款的3 Series為基礎,發表新年式B3轎車\旅行車。除了同樣維持品牌著名的優雅扮相外,最大馬力更進一步上調至488匹,可在3.6秒內完成時速每小時0-100公里加速。目前2023年式Alpina B3在德國當地已開放訂購,售價為歐元77,050 ( 約合臺幣242萬元 ) 起,最快可在2022年10月開始交車。

小改款BMW 3 Series與3 Series Touring原廠公布,國內市場汎德預約2022年Q4

2022/05/18

林柏攸

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BMW近日透過媒體官網完整揭露小改款3 Series的完整資訊,一如往昔周期間小改款節奏,轎車版3 Series與旅行車3 Series Touring同步現身;國內市場部分,因晶片荒與戰事影響,缺車情況較為嚴重,種種因素都影響著國內的上市節奏,而汎德表示預計2022年第四季就會上市。

BMW小改款3 Series與3 Series長軸中國版本亮相,臺灣最快應當是2022下半年有機會現身

2022/05/13

林柏攸

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在中國市場以當地國產推出的BMW 3 Series,近日在中國工信部所公佈的資訊中,華晨寶馬共計送出多款3 Series,包含有3 Series的320i、325i、330i,以及3 Series長軸版的320Li、325Li與330Li,全數都是搭載2.0升渦輪增壓引擎,動力數據從128kW到200kW因車型而異。

[U-EV]BMW調整Neue Klasse將採用圓柱形電池,預估電池相關成本可降30%

2022/05/12

王喻歆

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BMW從 2025 年將為Neue Klasse電動車底盤架構,採用圓柱形電池可將成本下降30%,3 Series電動車首規劃於2025年開始由匈牙利 Debrecen 工廠投入生產,至於目前負責3系列生產重鎮的德國慕尼黑廠,預計將在2026年開始生產Neue Klasse電動平臺車款。

BMW多款新車暫時取消Android Auto 和 Apple CarPlay ,臺灣市場目前不受影響

2022/05/11

王喻歆

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晶片荒造成不少車廠缺料,除了砍規格之外,也會「暫時拔除」部分功能。日前據Automotive News Europe報導,BMW推出「暫時不支援」 Android Auto 和 Apple CarPlay 的新車,但好消息是可透過 OTA 軟體更新的方式加回。而目前針對外電消息,臺灣BMW 總代理汎德回應,臺灣市場車輛並不受影響。

[U-EV]BMW因應未來發展,調整Neue Klasse電動車底盤策略,將僅限純電與中型尺碼

2022/05/08

林柏攸

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BMW在2021年下半年時就曾經公布,將推出名為Neue Klasse的電動車底盤,當時透露這套全新底盤架構是以電動車為主,但也能同步搭配傳統燃油引擎,不過,近日執行長接受媒體採訪時卻表示,這個全新底盤屆時上市將會集中在3 Series的級距,並且也僅會有一種動力系統配置。

預告夏季登場、M部門工程師私藏的50周年獻禮?BMW M3 Touring再釋出車尾布局

2022/04/03

張旭

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BMW透過BMW M官方Youtube影片頻頻釋出M3 Touring的實車局部車尾,並透露許多開發秘辛,少部分工程師私下將M3 Sedan與3 Series Touring結合打造出原型車,最後讓高層點頭量產!如今M3 Touring也確認在夏季發表,也將成為BMW M慶祝50周年的最佳獻禮!

[U-EV]長軸版本開發、中國限定,BMW發表純電3系列i3 eDrive35L

2022/04/01

楊詠傑

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BMW正式發表純電版3系列,延續品牌電動車系命名邏輯,名稱定為i3 eDrive35L,採用與i4、iX相同的第五代eDrive系統。由於是基於中國限定的長軸版車型開發,目前純電版本3系列將會是中國市場專屬,由華晨寶馬在瀋陽工廠生產,預計於2022年5月開始正式販售。

毫不掩飾的性能鋒芒─BMW M3 Competition試駕

2022/01/25

張旭

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BMW自1986年推出M3後,成為高性能轎車的經典標竿。而G80 M3新世代最明顯的識別就是超大型雙腎型水箱護罩,其動態實力確實深不可測、毫不掩飾其性能鋒芒,這代M3帶來的均衡度與氛圍激情,仍舊讓人回味再三,相信這樣的記憶仍是電動車難以比擬,想把握純油高性能車的共處時光,或許就趁現在了。

終於要來了!BMW再度釋出M3 Touring預告、確認2022年登場

2022/01/02

游佳駿

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最早,是約莫2020年夏天,外媒開始傳出這代M3,將首次出現量產版Touring旅行車型的消息,而就在人們送走2021、迎接2022年的現在,BMW官方再度透過社群媒體,釋出一段賀歲影片、同時透露M3 Touring的最新消息:在經過漫長等待後,M3 Touring確定將在2022年登場。

[U-EV]BMW中國純電3 Series曝光,工信部資料確認將以i3 eDrive35L名稱上市

2021/12/10

Richard

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根據中國工信部公開的申請資料顯示,BMW將推出一款以3 Series為基礎開發的電動車,並使用i3 eDrive35L的車型名稱上市。不過目前這款純電長軸房車僅限中國市場販售,預計會在2022年第2季的時候和iX3一同開始量產,由華晨寶馬位於瀋陽的工廠負責製造。

四驅版575萬/578萬元起,BMW M3/M4 Competition M xDrive上市

2021/12/02

蘇佑倫

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BMW總代理汎德宣布全新BMW M3 Competition M xDrive與 M4 Competition M xDrive上市,售價分別為自575萬元與578萬元起,而Racing Package則是以25萬元選配價提供。雙車型從靜止狀態達加速到時速100公里都只需3.5秒,擁有比後驅車型快0.4秒的成績。

[賽道測試] 實力更勝期待的性能戰將─BMW M3 Competition Racing Package

2021/12/14

張旭

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22,271

自1986年第1代BMW M3誕生後,就成為高性能轎車的經典之作,其歷代車型皆成為BMW M GmbH麾下最受車迷喜愛的車款。賽道測試此次鎖定G80世代M3 Competition Racing Package、擁有最大馬力510匹後驅的版本,來一探這款性能戰將在麗寶賽道究竟有何實力。

新增HUD/雷射頭燈、調漲2至7萬不等,2022年式BMW 3 Series白金極智版發表

2021/11/11

張旭

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27,417

BMW 3 Series新年式以「白金極智版」名稱溝通,Sedan 調漲 2 至 6 萬不等,Touring 則調漲 3 至 7 萬不等。318i 新增 18 吋輪圈、HUD、跑車座椅、HiFi 音響;320i 升級智慧雷射頭燈、HUD、皮質儀表臺包覆;330i 增加雷射頭燈;M340i 則增加雷射頭燈、M 雙前座跑車座椅。