最新CarInsight資料顯示，大改款Toyota Camry推出之後，潛在買家所同時考量的產品中，最主要的對手是Lexus ES，出現同門鬩牆的狀況。對於總代理和泰汽車而言，如何避免左右互搏自相殘殺，成為現階段最大考驗。

從過去到現在，豪華旗艦房車始都被視為大老闆的專屬座車，如果要問哪一款車是旗艦房車的代表作？那麼毫無疑問就是Mercedes-Benz S-Class，而編輯部就藉由U-Car獨家的新車比對系統，針對S-Class與7 Series、LS以及A8等三款競品的戰力進行深度剖析。

根據最新的CarInsight數據指出，Nissan Kicks的產品設定極為成功，在上市滿月之中，其主要競爭對手改變並不大，仍是以Honda HR-V、Suzuki Vitara以及Toyota C-HR是最主要的競爭對手，而新加入的Hyundai Kona亦是來勢洶洶。

最新CarInsight數據顯示，雖然同門NX是最大競爭對手，但是從Infiniti、Volvo、M-Benz、BMW等豪華品牌，到Toyota、Mazda與VW等一般品牌，甚至Honda國產車款，都被拿來比較，顯然價格策略讓UX吸引了大量的目光。

從2017年就開始不斷預告即將國產的Hyundai Kona，最終因為韓國原廠產能與成本因素改以進口導入。如此的變化，讓人不禁好奇，Kona的競爭對手，是否會有所不同？因此U-CAR利用CarInsight系統，來觀察市場對於Kona的反應。

近期，7人座SUV再次成為買車市場的熱門議題，在臺北車展中，7人座SUV產品旁更總是環繞著許多的消費者在試乘。讓U-CAR好奇，這一波7人座SUV的熱潮對於上市較早的Mazda CX-9造成什麼影響？

在針對新年式CR-V進行配備編成變動後，台灣本田可能面臨白做工的狀況？最新CarInsight數據顯示，從10月16日發表當天至10月22日一周內，1.5 S比較次數佔所有CR-V的52.5%，VTi-S則為47.5%，並未如原廠所希望達成的3：7。

近期小型SUV級距可說是市場上關注度最高的級距。透過CarInsight系統，U-CAR擷取Honda HR-V上市以來與Mazda CX-3有關的車型比較資料進行分析，來看看在競爭對手上市之後，CX-3的表現如何？

Mazda Taiwan在2月23日正式公布第2代CX-5車系編成與預售價，並在3月13日追加汽油旗艦型，讓車系共有汽柴油雙動力共5種車型的編成。為提前了解這款重量級的產品，U-CAR首次將仍在預售的CX-5資料增至新車頻道，利用CarInsight系統來看看市場到底對CX-5的興趣在哪裡？

Toyota於今年度最重要的市場產品，莫過首度導入國產化的Sienta車系，除了肩負起Wish停產後的7人座國產車市場外，Sienta亦具備5人座車型，有著向下紮根的市場意圖。透過CarInsight系統，來尋找出Sienta在國產車市場上的真正對手，原有7人座外Sienta又觸及哪些級距的市場。

若說2016年最受歡迎的LSUV，肯定是Mercedes-Benz GLC莫屬。這樣的表現，肯定對於市場上的其他中型LSUV有著極大的影響。那究竟是誰被GLC影響？GLC的打擊面到底有多大呢？

透過Etu知意圖公司CarInsight系統所統整的資訊，U-CAR認為，Murano Hybrid看似冒險的定價，對於吸引豪華車市場消費者，是有達到作用的，而Murano Hybrid獨特的產品定位與價格定位，讓其成為利基型的產品，符合裕隆日產的設定。

[CarInsight] 透過新車頻道車型比對的大數據庫，來觀察這款賓士全新休旅家族成員的GLB車系，在加入臺灣新車市場後，車系買家在新車購買評估階段，對於GLB車系編成的偏好程度，以及GLB車系會與那些車款做為比對競品？這些答案，我們將透過 [CarInsight] 系統來替大家解謎！

一直以來，Lexus ES一直是豪華市場中獨特的存在。在以後輪驅動為主流的豪華中大型房車市場中，日系的ES僅提供前輪驅動的設定，入門價格更比同級距大小的德系競爭對手便宜了近百萬元。若以乘用的舒適性、靜肅性與車室為主要考量的買家，Lexus ES的C/P值可說是豪華車市場中最高的產品。

汎德汽車於2月23日發表全新G30世代5 Series，並一口氣發表了6個不同的車型，但是在這眾多車型之中，到底哪一個車型才是臺灣汽車消費者的最愛？U-CAR再次透過CarInsight系統來進行觀察。