Hyundai除了要在2019年法蘭克福車展推出更硬派的i30 N Project C限量性能鋼砲之外，還會展示一輛名為「45」的純電動概念車，目前Hyundai已釋出預告圖顯現車尾設計，同時也直接了當的說它將會是品牌未來電動車的樣貌。

Hyundai預計將在2019法蘭克福車展上，針對旗下性能鋼砲i30 N，推出更輕量化、更低趴也更硬派的限量i30 N Project C版本。新車目前已在韓國賽道密集測試中，將會是歐洲市場專屬車型。

美國Hyundai陸續替旗下車系推出2020年式新車，繼早先報導過的Kona之後，原廠近日也公布了2020年式美規Tucson的調整內容，主要更動包含外觀車色的更動及內裝配備的小幅微調，動力方面繼續維持2.0升與2.4升汽油引擎的陣容，並標配包含FCA、LKA及DAW在內的多樣主動安全科技配備。

Hyundai近日公布2019法蘭克福車展的展出重點車款之一，也就是第3代的小型掀背車款i10，不過，首波預告的內容僅有設計草圖，原廠並宣布將為其搭載前方碰撞輔助、無線充電、車道維持等系統。

歡慶屬於爸爸們的季節，Hyundai現代汽車在8月份推出「88賀禮」購車優惠專案，全車系享超低月付8,880元讓你輕鬆有感的把Hyundai汽車開回家，指定車款Tucson與Santa Fe另有專屬好禮配備一起帶著走。

Hyundai推出2020年式美規Kona，最引人注意的是高階車型加入SCC智慧型主動車距維持系統，同時也擁有SmartSense來強化主動安全表現，動力方面維持2.0升4缸汽油及1.6升4缸汽油渦輪兩種引擎選擇。

J.D.Power 於2019年7月30日公布2019臺灣新車銷售滿意度SSI調查結果。在2018年當時是由Volkswagen與Lexus分別獲得一般品牌與豪華品牌SSI滿意度第1名，而今霸主再次換人，由Hyundai與Mercedes-Benz拿下。

看完 Ford Focus、Hyundai Elantra、Mazda Mazda3、Toyota Corolla Altis的主流中型轎車 [ 集體評比 ] 後，U-CAR社群發展部共收集到728名網友熱烈參與[U指數]問卷，除了選出網友心目中偏好度最高的中型轎車外，問卷結果也顯示ADAS系統左右購車的影響力，編輯部成員亦發表對各車款的看法。

多數消費者在購車前，都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備，例如有無標配支援車用模式、導航地等，此外，行動裝置的充電需求，包括USB規格、數量、12V插座等，都已經是現代人的購車考量；因此，U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色，以及主觀上使用的心得，供網友參考。

此回的主流中型轎車集體評比中，四款車型中有三款皆採用自然進氣動力，但以Mazda Mazda3的2.0升排氣量最大，動力數據也較亮眼，而Toyota Corolla Altis則派出1.8升自然進氣引擎動力應戰，唯一韓系Hyundai Elantra則採1.6升自然進氣引擎，唯有Ford Focus採用小排氣量渦輪動力配置。

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元，參與集評的4款車，都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作，除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外，也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中，也是本次集評中，相當重要的一項測試環節。

購買中型轎車的族群，多屬於家庭或輕熟世代，而車輛的乘載空間對買家來說，亦是重要的考量點之一，因此，U-CAR本次中型轎車集評除了以主客觀的方式評價乘坐空間外，並加入兒童安全座椅的資訊整理，提供消費者購買前的參考。本次集評的4輛中型轎車，車長最長為Mazda3，來到4660mm。

本次參與集評的車款，包含2019年2月所發表的Ford Focus、3月上市的Toyota Corolla Altis，6月底展開交車與上市作業的Mazda Mazda3、以及小改款Hynudai Elantra，都藉由新世代的契機，將ADAS先進主動安全配備導入戰力之中，也是此次集評的重點項目之一。

Hyundai早在今年3月的首爾車展中就已經將新一代Sonata及Sonata Hybrid公開亮相，不過油電車型的細節直到現在才完整公開。系統由2.0升GDi汽油引擎、電動馬達及6速變速箱一同組成，共可輸出205匹的系統綜效最大馬力，根據原廠資料顯示平均油耗可達每公升20.1公里的水準。

即使旗下已經擁有純電動車，但Hyundai依然積極替改善Hybrid油電車的效率做努力！Hyundai近日宣布推出名為ASC的科技，可以縮短換檔時間30%，達到強化加速性能、改善燃油表現的效果。Hyundai這項ASC技術將首度運用在新一代Sonata Hybrid車型上，之後會再拓展至Hyundai與Kia其它車系上。