近年來銷售表現優異力守國產前五大廠地位的 Mazda，為了能在台北車展中滿足 Mazda 車迷的需求，除安排 Show Girl 做出車秀以吸引觀眾的目光外，更自日本引進多款新車，幾乎將東京車展的內容全數重現，以讓消費者進一步了解 Mazda Zoom Zoom 動感的品牌精神。

MX-5：經典敞篷小跑車三代首次亮相

在 2005 年中，對於眾多 Mazda 車迷而言最令人欣喜的，莫過於 MX-5 產品第 3 代產品的正式推出。這輛擁有前後 50/50 完美配重設計、精確操控與具親和力價格的產品，長年以來一直是操控流車迷的所津津樂道的產品。其直接平順隨心所欲的操駕風格，一直是全球車壇所傳頌，亦讓其成為平價市場中最受歡迎的小跑車。

而全新第 3 代的 MX-5，在造型上融入 Mazda 新一代的 Zoom Zoom 品牌風格，同時融合 MX-5 小巧精練的造型，不但成長延續了 MX-5 的精神，亦讓其符合新世代消費者對科技前衛化的口味。在動力方面，1,998 c.c.排氣量的引擎，可以輸出 170 匹馬力及 19.3 公斤米扭力，加上同樣優異 50/50 的重量配置，成功的產品設定，讓其一推出便獲得日本 2005 年度風雲車及日本 RJC 自動車研究者與記者協會年度風雲車大獎，表現不凡。而就過去 MX-5 在臺灣同樣受歡迎的情形看來，MX-5 在車展的現身，亦代表著與臺灣消費者見面的日期已經不遠。

Axela 2.3S 5D：Mazda3 車主的渴望

從 Mazda3 導入國產的消息一揭露之後，5 門車型是否引進，一直是 Mazda3 喜好者間最好奇的事情。擁有與 Mazda6 2.3 同樣的動力系統配置，加上 Mazda3 靈巧的車體以及 5 門掀背多樣化的空間使用，完全符合新世代年輕族群的喜好。

而這樣的聲音，Mazda Taiwan 聽到了，特別在台北車展中引進了一輛日規 Axela 2.3S，以讓消費者可以望車止渴一下。而據現場 Mazda 人員表示，這輛備受關注的產品，可能在 2006 年第 3 季以進口車的方式進行少量的引進，以滿足消費者的需求。

Mazda6 MPS

在之前的車展之中，Mazda Taiwan 曾引進 626 MPS 的性能改裝版本，以 280 匹馬力、5 速手排與四輪驅動，受到性能車迷關注的眼光。而在前一屆車展之中，Mazda Taiwan 亦 Mazda6 2.3 Mazdaspeed 改裝仕樣車，強化 Mazda6 2.3S 的性能形象。

為延續成功的產品塑造，Mazda6 這次展出的是 MPS 性能版。與市售版不同的是，MPS 版 Mazda6 搭載的是全新 2.3 升 MZR 缸內直噴引擎，在加以渦輪增壓系統的輔助下，動力輸出可以達到 272 匹馬力，靜止至時速 100 公里的加速只需 6.6 秒，在房車的外觀之下，擁有比美跑車的性能，令人印象深刻。而與之前兩屆的展出品相同，Mazda6 MPS 同樣配置了四輪驅動系統，讓其在彎道上的表現，與直線上的表現同樣的出色。

遺珠之憾─全新 Mazda MPV

除了中央舞臺上重點的三輛展現 Mazda Zoom Zoom 性能化精神的產品化，Mazda5、Mazda3、Mazda6、Tribute 等全車系的產品，均在現場展出，以提供消費者全面了解 Mazda 產品的環境。不過在現場展出的產品之中，最令人遺憾的是，未能看到在東京車展推出全新世代的 Mazda MPV。

Mazda MPV 在臺灣市場一向有著優異的銷售成績。自 Mazda Taiwan 在臺成立之後，MPV 一直是 Mazda Taiwan 的中堅產品，更曾長期拿下進口休旅車銷售冠軍的寶座，是臺灣市場相當重要的產品。而全新的 MPV 在東京車展推出之後，全新的設計風格與內裝設計，更是令消費者引領期望。因此在台北車展未能看到 MPV 的展出，相信是令許多消費者失望。

U-CAR 曾報導， Mazda 新世代 CX 系列產品的推出，將在北美市場中取代 MPV 及 Tribute 產品線。而台北車展重現眾多東京車展的產品，卻未見到新一代 MPV 的身影，是否意味 MPV 的後繼市場，將比照北美市場，將是未來值得關注的焦點。