一如先前預告,Maserati 總代理臺灣蒙地拿今日 (9/23) 於臺北內湖展示中心限量發表了原廠甫於 2021 年 4 月推出、向曾經五次拿下 F1 車手總冠軍之傳奇車手 Juan Manuel Fangio 致敬的 Ghibli F Tributo 及 Levante F Tributo 兩款特式車,並開出 Ghibli F Tributo 特式車 (全臺僅 4 輛) 558 萬元起、Levante F Tributo 特式車 (全臺僅 8 輛) 638 萬元起的建議售價,再次宣告 Maserati 即將正式重返賽道!

Maserati 總代理今日 (9/23) 發表向傳奇車手 Juan Manuel Fangio 致敬的 Ghibli F Tributo (圖上) 及 Levante F Tributo (圖下) 兩款特式車,並開出 Ghibli F Tributo 特式車 (全臺僅 4 輛) 558 萬元起、Levante F Tributo 特式車 (全臺僅 8 輛) 638 萬元起的建議售價。

以傳奇車手 Juan Manuel Fangio 姓氏的縮寫:F,加上義大利文「致敬」:Tributo 的 Ghibli F Tributo 及 Levante F Tributo,為了復刻當年奪冠之 Maserati 250F 賽車的專屬配色,所以外觀只有兩種極具象徵意義的車色:Rosso Tributo (致敬紅) 和 Azzurro Tributo (致敬藍) 可選,其中:Rosso Tributo 的紅,是義大利賽車運動的標識色彩,過去也經常出現在 Maserati 的傳奇賽車上,而 Azzurro Tributo 的藍,則是 Maserati 發源地:Modena (蒙地拿) 的代表色之一,色彩大膽明亮,有如一望無際的湛藍晴空。

Juan Manuel Fangio 是在 1954 年首度以 Maserati 250F 賽車征戰阿根廷 GP 大賽,且這次雖然是 Maserati 第一次挑戰 F1 賽事,但以第 3 順位出發的他,最終不但拿下分站冠軍,也讓 250F 成為當時 F1 賽事最熱門的車款;而 Fangio 在他 1950 年代的 F1 生涯中,共奪下了 24 次的分站冠軍與五次車手排名冠軍。
以傳奇車手 Juan Manuel Fangio 姓氏的縮寫:F,加上義大利文「致敬」:Tributo 的 Ghibli F Tributo (圖上) 及 Levante F Tributo (圖下),復刻了當年 Maserati 250F 賽車的配色,所以只有 Rosso Tributo (致敬紅) 和 Azzurro Tributo (致敬藍) 兩種車色可選。

外觀細節上,Ghibli F Tributo 及 Levante F Tributo 亦導入 250F 賽車指標性的特色,不但在煞車卡鉗與輪圈邊緣加上了黃色的點綴,還配備了特式車專屬的徽飾,除了在車側葉子鈑鐫刻有「F Tributo」黑色銘牌,C 柱也搭配了與車身同色的三叉戟廠徽,並升級配置了 21 吋的車型專屬輪圈及運動型空力套件。

Ghibli F Tributo 及 Levante F Tributo 在煞車卡鉗與輪圈邊緣加上了黃色的點綴,還在車側葉子鈑鐫刻有「F Tributo」黑色銘牌,C 柱搭配的是與車身同色的三叉戟廠徽,並升級配置了 21 吋的專屬輪圈及運動型空力套件。

而在意式氛圍濃郁的豪華座艙內,Ghibli F Tributo 及 Levante F Tributo 則是換上了最頂級的黑色 Pieno Fiore 天然皮革座椅,並將皮革包覆延伸至車門及儀表板,且搭配黃色或紅色的對比車縫線,中控面板及車門還可見高光澤碳纖維內裝飾板,並升級具備 15 支喇叭的 Bowers & Wilkins 頂級音響。

Ghibli F Tributo 及 Levante F Tributo 的車內,大量地以最頂級的黑色 Pieno Fiore 天然皮革包覆,且搭配黃色或紅色的對比車縫線,中控面板及車門還可見高光澤碳纖維內裝飾板。
Ghibli F Tributo 及 Levante F Tributo 也搭載了 Maserati 新世代 MIA 智能多媒體系統,並升級具備 15 支喇叭的 Bowers & Wilkins 頂級音響。
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至於傳動配置組合部分,兩款特式車則是均搭載由 Ferrari 所調校的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎,可提供 350 匹最大馬力與 51.0 公斤米最大扭力的強悍輸出,且標配有機械式後軸限滑差速器、Maserati Skyhook 電子可變阻尼懸吊、IVC 整合式車輛控制系統,以及前雙 A 臂、後多連桿的懸吊設定。

Ghibli F Tributo (圖上) 及 Levante F Tributo (圖下) 均搭載由 Ferrari 所調校的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎,可提供 350 匹最大馬力與 51.0 公斤米最大扭力的強悍輸出

此外,在擁有熱血的性能表現和操駕樂趣之餘,導入國內的 Ghibli F Tributo 及 Levante F Tributo 也已經將完整的 ADAS 先進駕駛輔助系統套件列入標準配備,套件包含:ACC 主動定速巡航、FCW Plus 進階緊急剎車輔助、ABSA 主動式盲點偵測輔助、LKA 主動式車道維持輔助,並搭載了 Maserati 新世代 MIA 智能多媒體系統,且提供實用的 Apple CarPlay/Android Auto 手機連結功能,保有完整的安全防護與貼心服務。